Chevrolet - Corvette ZR1 V8 LT5 signed by Dave McLellan - 1991
12
päivät
07
tuntia
42
minuuttia
19
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 3,500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 50,000 - € 55,000
 | 3,500 € | |
|---|---|---|
 | 3,000 € | |
| 2,800 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142216 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Chevrolet Corvette ZR1 V8 LT5 allekirjoittanut Dave McLellan, vuosi 1991.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
• Ikoninen Corvette ZR1 varustettu kuuluisalla 5,7 litran alumiinisella LT5 V8 -moottorilla
• Dave McLellanin (Chief Engineer Corvette) alkuperäinen allekirjoitus moottorin plenumissa
• Täysin alkuperäinen mekaniikka
STORIA/PANORAMICA:
Chevrolet Corvette ZR1 (C4-sukupolvi), esitelty 1980-luvun lopulla ja tuotettu 1990-luvulla, on saanut lempinimen "King of the Hill" erinomaisista suorituskyvyistään. Yhteistyössä Lotuksen kanssa kehitetty ja Mercury Marinella valmistettu, siinä oli ainoa kokonaan alumiininen kaksilohkoinen V8 LT5 -moottori. Tämä yksilöillä on erittäin arvokas kokoelmaylläpito: alkuperäinen autografioitu allekirjoitus suoraan moottorissa Dave McLellanilta, Corvettein pitkäaikaiselta Chief Engineeriltä, joka seuraa Zora Arkus-Duntovia. Auto on seisonut useita vuosia käyttämättömänä.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Korit ovat yleisesti hyvissä kunnossa. Myyjä ilmoittaa vain joitakin pieniä käytön jälkiä iän mukaista, laajasti dokumentoituna liitteenä olevassa valokuvagalleriassa.
INTERNI:
Käyttötila on säilynyt yleisesti hyvänä. Verhoilu ja alkuperäiset viimeistelyt osoittavat fysiologisia aikojen ja vuosien kulumisen merkkejä.
MECCANICA:
Auto on liikennöintikunnossa ja täysin alkuperäinen. Koska se on seisonut käyttämättömänä useita vuosia, se tarvitsee yleispäällyhuoltoa. Ilmoitetaan pieni öljyvuoto, joka tihkuu pakoputkien kanavien päälle ja aiheuttaa savun muodostusta (vaatii korjaustoimenpiteitä). Akku on uusi ja mukana on 1 avain. Renkaat ovat hyvässä kunnossa, DOT-koodi 2015.
DOKUMENTIT:
Tietoja puuttuu tai on riittämättömiä myyjän tekstissä tai valokuvissa.
IN RISALTO:
• Ikoninen Corvette ZR1 varustettu kuuluisalla 5,7 litran alumiinisella LT5 V8 -moottorilla
• Dave McLellanin (Chief Engineer Corvette) alkuperäinen allekirjoitus moottorin plenumissa
• Täysin alkuperäinen mekaniikka
STORIA/PANORAMICA:
Chevrolet Corvette ZR1 (C4-sukupolvi), esitelty 1980-luvun lopulla ja tuotettu 1990-luvulla, on saanut lempinimen "King of the Hill" erinomaisista suorituskyvyistään. Yhteistyössä Lotuksen kanssa kehitetty ja Mercury Marinella valmistettu, siinä oli ainoa kokonaan alumiininen kaksilohkoinen V8 LT5 -moottori. Tämä yksilöillä on erittäin arvokas kokoelmaylläpito: alkuperäinen autografioitu allekirjoitus suoraan moottorissa Dave McLellanilta, Corvettein pitkäaikaiselta Chief Engineeriltä, joka seuraa Zora Arkus-Duntovia. Auto on seisonut useita vuosia käyttämättömänä.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Korit ovat yleisesti hyvissä kunnossa. Myyjä ilmoittaa vain joitakin pieniä käytön jälkiä iän mukaista, laajasti dokumentoituna liitteenä olevassa valokuvagalleriassa.
INTERNI:
Käyttötila on säilynyt yleisesti hyvänä. Verhoilu ja alkuperäiset viimeistelyt osoittavat fysiologisia aikojen ja vuosien kulumisen merkkejä.
MECCANICA:
Auto on liikennöintikunnossa ja täysin alkuperäinen. Koska se on seisonut käyttämättömänä useita vuosia, se tarvitsee yleispäällyhuoltoa. Ilmoitetaan pieni öljyvuoto, joka tihkuu pakoputkien kanavien päälle ja aiheuttaa savun muodostusta (vaatii korjaustoimenpiteitä). Akku on uusi ja mukana on 1 avain. Renkaat ovat hyvässä kunnossa, DOT-koodi 2015.
DOKUMENTIT:
Tietoja puuttuu tai on riittämättömiä myyjän tekstissä tai valokuvissa.
Tiedot
Merkki
Chevrolet
Korimalli
Corvette ZR1 V8 LT5 signed by Dave McLellan
Vuosi
1991
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
4610 mi
Rekisteripaperit
amerikkalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
375
Kuutiotilavuus
5727
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Alustan numero
1G1YZ23J8M5800507
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
