Jaguar - XJS V12 Shooting Brake - 1987
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 95,000 - € 105,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143139 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Jaguar XJS V12 Shooting Brake (1987)
POINTS FORTS:
- Harvinainen käsityömuunnos Ateliers Réunisissa
- Vasemmanpuoleinen ohjaus. Ultra harvinainen Euroopassa
- Virallisesti rekisterikilpi muokattu break-koriin
– Restauroitu vuonna 2024 (52 000 euroa laskut)
À PROPOS DU MODÈLE EN VENTE
Jaguar ei ole koskaan tuottanut XJS:ää break-versiossa; Shooting Brakes on toteutettu erittäin pienessä määrässä erikoisrakentajien toimesta, mikä antaa näille yksilöille erillisen aseman Jaguar-kokoelman markkinoilla.
Jaguar XJS Shooting Brake -mallin osat kuuluvat XJS:n harvinaisimpien ja erikoisimpien variantteihin. Sen salamyhkäisyyden, käsityömäisyyden ja käytettävyyden ansiosta ne ovat erityisen arvostettuja kokeneiden keräilijöiden keskuudessa.
Tämä Jaguar XJS HE V12 Shooting Brake / Break de Chasse on äärimmäisen harvinainen yksilö, joka on peräisin loppuvuosi 1980-luvun lopulla tehtystä muunnoksesta Jaguar XJS V12 -perusmalliin.
Sijaitsee Les Ateliers Réunisissa, jotka perusti Philippe Aubry, ja sen muutoslevyn numero on 2
Myyjä omistaa auton yli kaksikymmentä vuotta.
Malli on suunnattu taholle, joka tuntee sivistynyttä erikoismallia, dokumentoitua ja johdonmukaista tuotantoa.
ULKOPUOLI
- Shooting Brake / Break de chasse -korisus
- Harvinainen käsityömuunnos 1980-luvun lopulla Jaguar XJS V12 -perusmalliin
- Restaurointi suoritettu korkealla mekanisella ja kosmeettisella standardilla, mukaan lukien perusteellinen purku
- Korinhuollot kohdistettu Shooting Brake -muunnoksen omiin herkkäkohtiin (liitokset, käyttöaukot, lasit)
- Vaikutus tuulilasiin.
- Maalaus uudelleen valmistuksen yhteydessä
- Täydellinen restaurointi tehty vuodesta 2024 nykypäivään PORRES-työpajoissa Irunissa, kustannukset noin 52 000 € (sis. maalaus)
Mekaniikka
- V12 ilman pakokaasupainetta
- Sylintereiden iskutilavuus 5,3 litraa
- Automaattinen vaihteisto
- Mekaaninen kunnossapito tarkasti luotettavuuden ja käyttökelpoisuuden tavoitteeksi, ei pelkän kosmeettisen ylihuolto
- Hyvä toimintakunto
- Mekaaninen restaurointi tehty 2024 nykypäivään asti PORRES-työpajoissa Irunissa, mukaan lukien moottori, levyt, iskunvaimentimet jne. (yksityiskohdat kuvien kuvauksissa)
SISÄPUOLI
- Sisäiset visuaaliset elementit ja yksityiskohdat esitetty kuvausasiakirjoissa
DOKUMENTIT
- Lisäsi liikenteeseen 1987
- Virallisesti rekisteröity BREAK-korina rekisteröintitodistuksessa, taaten selkeän ja lainmukaisen hallintatilanteen
- Voimassa oleva tekninen tarkastus
- Ylläpitodokumentaatio
- Täydellinen huoltohistoria uusimpine laskutietoineen
MUUTA TIETOJA
- Merkki: Jaguar
- Malli: XJS HE
- Vuosiluku: 1987
- Historia & alkuperä: ostettu uutena Arthus-Bertrandin kustantamolta, ranskalaiselta tunnetulta kustantajalta
- Tällä hetkellä omistaa yli 21 vuotta, mikä varmistaa jatkuvan jäljitettävyyden ja harkitun käytön
Jaguar XJS V12 Shooting Brake (1987)
POINTS FORTS:
- Harvinainen käsityömuunnos Ateliers Réunisissa
- Vasemmanpuoleinen ohjaus. Ultra harvinainen Euroopassa
- Virallisesti rekisterikilpi muokattu break-koriin
– Restauroitu vuonna 2024 (52 000 euroa laskut)
À PROPOS DU MODÈLE EN VENTE
Jaguar ei ole koskaan tuottanut XJS:ää break-versiossa; Shooting Brakes on toteutettu erittäin pienessä määrässä erikoisrakentajien toimesta, mikä antaa näille yksilöille erillisen aseman Jaguar-kokoelman markkinoilla.
Jaguar XJS Shooting Brake -mallin osat kuuluvat XJS:n harvinaisimpien ja erikoisimpien variantteihin. Sen salamyhkäisyyden, käsityömäisyyden ja käytettävyyden ansiosta ne ovat erityisen arvostettuja kokeneiden keräilijöiden keskuudessa.
Tämä Jaguar XJS HE V12 Shooting Brake / Break de Chasse on äärimmäisen harvinainen yksilö, joka on peräisin loppuvuosi 1980-luvun lopulla tehtystä muunnoksesta Jaguar XJS V12 -perusmalliin.
Sijaitsee Les Ateliers Réunisissa, jotka perusti Philippe Aubry, ja sen muutoslevyn numero on 2
Myyjä omistaa auton yli kaksikymmentä vuotta.
Malli on suunnattu taholle, joka tuntee sivistynyttä erikoismallia, dokumentoitua ja johdonmukaista tuotantoa.
ULKOPUOLI
- Shooting Brake / Break de chasse -korisus
- Harvinainen käsityömuunnos 1980-luvun lopulla Jaguar XJS V12 -perusmalliin
- Restaurointi suoritettu korkealla mekanisella ja kosmeettisella standardilla, mukaan lukien perusteellinen purku
- Korinhuollot kohdistettu Shooting Brake -muunnoksen omiin herkkäkohtiin (liitokset, käyttöaukot, lasit)
- Vaikutus tuulilasiin.
- Maalaus uudelleen valmistuksen yhteydessä
- Täydellinen restaurointi tehty vuodesta 2024 nykypäivään PORRES-työpajoissa Irunissa, kustannukset noin 52 000 € (sis. maalaus)
Mekaniikka
- V12 ilman pakokaasupainetta
- Sylintereiden iskutilavuus 5,3 litraa
- Automaattinen vaihteisto
- Mekaaninen kunnossapito tarkasti luotettavuuden ja käyttökelpoisuuden tavoitteeksi, ei pelkän kosmeettisen ylihuolto
- Hyvä toimintakunto
- Mekaaninen restaurointi tehty 2024 nykypäivään asti PORRES-työpajoissa Irunissa, mukaan lukien moottori, levyt, iskunvaimentimet jne. (yksityiskohdat kuvien kuvauksissa)
SISÄPUOLI
- Sisäiset visuaaliset elementit ja yksityiskohdat esitetty kuvausasiakirjoissa
DOKUMENTIT
- Lisäsi liikenteeseen 1987
- Virallisesti rekisteröity BREAK-korina rekisteröintitodistuksessa, taaten selkeän ja lainmukaisen hallintatilanteen
- Voimassa oleva tekninen tarkastus
- Ylläpitodokumentaatio
- Täydellinen huoltohistoria uusimpine laskutietoineen
MUUTA TIETOJA
- Merkki: Jaguar
- Malli: XJS HE
- Vuosiluku: 1987
- Historia & alkuperä: ostettu uutena Arthus-Bertrandin kustantamolta, ranskalaiselta tunnetulta kustantajalta
- Tällä hetkellä omistaa yli 21 vuotta, mikä varmistaa jatkuvan jäljitettävyyden ja harkitun käytön
Tiedot
Merkki
Jaguar
Korimalli
XJS V12 Shooting Brake
Vuosi
1987
Sijaitsee maassa:
Ranska
Mittarilukema
109265 km
Rekisteripaperit
with French registration
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
295
Kuutiotilavuus
5300
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
