Jaguar - XK8 - 1997
09
päivät
23
tuntia
30
minuuttia
48
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 11,000 - € 13,000
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141736 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1997 Jaguar XK8 automaattinen vaihteisto, bensiinijärjestelmä, punainen, sijaitsee Italiassa hollantilaisten rekisteröintiasiakirjojen kanssa, 284 hv, 99230 km, kääntö SAJGX2740VC017614, vaatii yleistä mekaanista ja kosmeettista korjausta.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
ESILLÄ:
• Ikoninen brittiläinen Gran Turismo varustettuna V8-moottorilla
• Varustettu toimivalla avattavalla kangaskatolla
• Malli toimitettu asiakirjojen säilytystä varten; mukana alkuperäinen dokumenttikotelo ja käyttöohjekirja
STORIA/PANORAMICA:
La Jaguar XK8 (sarja X100), esitelty vuonna 1996 XJS:n perillisenä, merkitsi uutta aikakautta Coventryn talon Gran Turismoille. Sen linjat ovat virtaisia ja kaartuvia, ne on suunnitellut Geoff Lawson, ja se oli ensimmäinen Jaguar, joka otti käyttöön kahdeksan-ylöisen V8-moottorin. Tämä yksilö on ajokuntoinen; se on seisonut käyttämättömänä jonkin aikaa, ja vaatii yleistä huoltoa sekä ulko- ja toiminnallisia korjaustoimenpiteitä.
KORI/MAALAUS:
Kori näyttää useita aikakauden jälkiä, naarmuja ja osittain uudelleenmaalauksia. Etupuskuri on haljennut, tavaratilan takakansi on tällä hetkellä lukossa (ei avausnappia tavaratilaan eikä polttoaineen kansi), ja maalipinta sekä tuulilasin tiivisteet hilseilevät. Myös takavaloissa on halkeamia, ovitiivisteet ovat huonokuntoiset ja corian tiivisteen holkki vaurioitunut. Kangaskatto toimii, vaikka kangas on hieman kulunut ja sitä pitää puhdistaa.
INTERNI:
Ajaamon sisätilat osoittavat laajaa kulumista. Nahkaverhoilut ovat naarmuuntuneet, paikoitellen täytteen irtoamista. H携illä lasinalusien alueet vaurioituneet, ohjauspyörä kulunut, sivukäytävien pikkutapit rikki ja kaikkien kojelauta-näppäinten toiminta vaihtelee. Mukana ovat asiakirjojen säilytys sekä alkuperäinen käyttöohje.
MEKAANINEN:
Ajoneuvo on ajokunnossa ja vaihteisto toimii. Koska päävaraston tiloihin ei pääse tavaratilan kautta, käynnistys edellyttää virran kytkemistä etukannen erikoispisteisiin (boosterin kautta). V8-moottorissa on sport-ilmapatruuna, ei alkuperäinen. Mittaristossa ilmenee satunnaista ARS-merkkivalon syttymistä. Renkaat ovat normaalikunnossa DOT-koodilla 2005. Auto tarvitsee huoltoleiman ja yleisen mekaanisen huollon ennen kuin se voidaan palauttaa liikenteeseen.
DOKUMENTIT:
Auto on varustettu liikenneasiakirjoilla, jotka näkyvät kuvissa. Huoltohistoriaa (book service) ei ole saatavilla, ja mukana on vain yksi sytytystila avain.
ESILLÄ:
• Ikoninen brittiläinen Gran Turismo varustettuna V8-moottorilla
• Varustettu toimivalla avattavalla kangaskatolla
• Malli toimitettu asiakirjojen säilytystä varten; mukana alkuperäinen dokumenttikotelo ja käyttöohjekirja
STORIA/PANORAMICA:
La Jaguar XK8 (sarja X100), esitelty vuonna 1996 XJS:n perillisenä, merkitsi uutta aikakautta Coventryn talon Gran Turismoille. Sen linjat ovat virtaisia ja kaartuvia, ne on suunnitellut Geoff Lawson, ja se oli ensimmäinen Jaguar, joka otti käyttöön kahdeksan-ylöisen V8-moottorin. Tämä yksilö on ajokuntoinen; se on seisonut käyttämättömänä jonkin aikaa, ja vaatii yleistä huoltoa sekä ulko- ja toiminnallisia korjaustoimenpiteitä.
KORI/MAALAUS:
Kori näyttää useita aikakauden jälkiä, naarmuja ja osittain uudelleenmaalauksia. Etupuskuri on haljennut, tavaratilan takakansi on tällä hetkellä lukossa (ei avausnappia tavaratilaan eikä polttoaineen kansi), ja maalipinta sekä tuulilasin tiivisteet hilseilevät. Myös takavaloissa on halkeamia, ovitiivisteet ovat huonokuntoiset ja corian tiivisteen holkki vaurioitunut. Kangaskatto toimii, vaikka kangas on hieman kulunut ja sitä pitää puhdistaa.
INTERNI:
Ajaamon sisätilat osoittavat laajaa kulumista. Nahkaverhoilut ovat naarmuuntuneet, paikoitellen täytteen irtoamista. H携illä lasinalusien alueet vaurioituneet, ohjauspyörä kulunut, sivukäytävien pikkutapit rikki ja kaikkien kojelauta-näppäinten toiminta vaihtelee. Mukana ovat asiakirjojen säilytys sekä alkuperäinen käyttöohje.
MEKAANINEN:
Ajoneuvo on ajokunnossa ja vaihteisto toimii. Koska päävaraston tiloihin ei pääse tavaratilan kautta, käynnistys edellyttää virran kytkemistä etukannen erikoispisteisiin (boosterin kautta). V8-moottorissa on sport-ilmapatruuna, ei alkuperäinen. Mittaristossa ilmenee satunnaista ARS-merkkivalon syttymistä. Renkaat ovat normaalikunnossa DOT-koodilla 2005. Auto tarvitsee huoltoleiman ja yleisen mekaanisen huollon ennen kuin se voidaan palauttaa liikenteeseen.
DOKUMENTIT:
Auto on varustettu liikenneasiakirjoilla, jotka näkyvät kuvissa. Huoltohistoriaa (book service) ei ole saatavilla, ja mukana on vain yksi sytytystila avain.
Tiedot
Merkki
Jaguar
Korimalli
XK8
Vuosi
1997
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
99230 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
284
Kuutiotilavuus
3996
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Alustan numero
SAJGX2740VC017614
Kunto (maali ja runko)
Kohtalainen: kolhuja ja naarmuja, koripaneelit vaativat vaihtoa ja maalausta
Kunto (sisätilat)
Kohtalainen: huomattavia kulumia. Voi olla palojälkiä, repeämiä ja pinttyneitä tahroja
Kunto (kehys ja alusta)
Kohtalainen: rungossa/rakenteessa on merkkejä ruosteesta, huomattavasti kulumisesta, vaatii osien vaihtoa tai kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
