Mercedes-Benz - 200D - 1967
11
päivät
04
tuntia
26
minuuttia
47
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 4,400
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 18,000 - € 20,000
 | 4,400 € | |
|---|---|---|
 | 4,200 € | |
| 4,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144679 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tässä vuoden 1967 Mercedes-Benz 200 D Heckflosse (W110) -mallissa on 2,0-litrainen dieselmoottori, manuaalivaihteisto ja matkamittarissa 81 000 mailia.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
HUIPPUJA:
• Karakteristinen Mercedes-Benz 200 D 'Heckflosse' (W110) vuodelta 1967
• Peräisin kuivasta Kalifornian ilmastosta (USA) ruosteelta välttävän kori- ja jäykän pohjalevyn ansioista
• Luotettava 2,0-litrainen dieselmoottori takavetoisella voimansiirrolla
• Varustettu täysin uusilla renkailla klassisilla 'white walls' -raitoilla sekä alkuperäisellä Blaupunkt-radiolla
• Euroopan tuonti- ja arvonlisäveromaksut on kokonaisuudessaan suoritettu, mukaan lukien valmiit tulliasiakirjat
HISTORIA & YKSITYISKOHDAT:
Mercedes-Benz W110, esitelty vuonna 1961 ja yleisessä puhekielessä tunnettu nimellä 'Heckflosse', merkitsi merkin merkittävää aikakautta Béla Barényi:n suunnittelemalla innovatiivisella turvarakenteellaan ja kolarinkestävien tilojensa ansiosta. Hieman kulmikkaat, kuin siivet napakoittivat mallin 60-luvun ajan ilmeen yhdistyen saksalaisen vankan rakentamisen kanssa. 200 D esiteltiin vuonna 1965 190 D:n seuraajana ja sitä varten käytettiin legendarisen luotettavaa OM621-kaksilitraisen dieselmoottorin voimanlähdettä. Tämä yksilö, vuodelta 1967, on suoraan tuotu kuivasta Kalifornian osavaltiosta. Kaikki eurooppalaiset tuonti- ja arvonlisäveromaksut on jo suoritettu ja siihen liittyvät tulliasiakirjat ovat mukana.
ULKOPUOLELLA:
Koska auto on peräisin kuivasta Kalifornian ilmastosta, kori ja pohjalevy ovat ruosteettomassa kunnossa. Maali on alkuperäinen ja hioutunut patina heijastaa iän mukaisia käytön merkkejä kevyine kupruiluineen ja käytön jälkiä. Auto on varustettu täysin uusilla renkailla, joissa on 'white walls'. Oven tiivisteset ovat kuivuneet. Etuvalojen suuntavilkkujen uudet lasit toimitetaan erikseen auton mukana.
SISÄPUOLELLA:
Sisätilat ovat siistit, ilman suuria ikääntymisen merkkejä 60-vuotiaaseen klassikkoon sopivasti. Ajamiehistö on varustettu alkuperäisellä Blaupunkt-radiolla. Matkustamon säilytys- ja tavaratila ovat siistejä ja huollettuja.
MOOTTORI & TEKNIIKKA:
Moottoritilan alla on 2,0-litrainen nelisylinterinen dieselmoottori, joka on kytketty manuaaliseen vaihteistoon. Moottoritila on siisti. Moottori käynnistyy nopeasti, käy kunnolla ja auto kulkee sekä vaihtaa vaihteita hyvin. Kylmäkäynnistyksessä pakoputkesta esiintyy kevyt savunmuodostus. Jotta ajoneuvosta saataisiin eurooppalainen/ suomalainen rekisteröinti, tarvitsee sen toteuttamisen varmistamiseen vielä joitakin teknisiä toimenpiteitä.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvon mukana toimitetaan alkuperäiset käyttöohjeet/kirjat, dokumentaatio sekä todisteet maksetuista eurooppalaisista tuonti- ja arvonlisäveromaksuista (tulliasiakirjat). Korsesarves on myös mukana. Ikänsä vuoksi 60-vuotisesta ajoneuvosta ei vaadita EU-alueella C.O.C.-sertifikaattia (Vastavuoroisuuden Varmennus).
Ajoneuvoa voi tutkia ja noutaa Damwoudessa, Alankomaissa. Suositellaan, että ajoneuvo katsotaan ensin ennen tarjouksen tekemistä, jotta turhia pettymyksiä vältytään. Vastaanottoa varten voi varata ajan Catawikiin ottamalla yhteyttä. Tarjoukset ovat ilman kuljetusta ja myynti-/vientikulujen erittelyä, ellei toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirto sekä mahdolliset rekisteröinti-/vientikulut ovat ostajan vastuulla. Myyjä voi halutessaan auttaa kuljetuksessa koko Euroopan alueella.
HUIPPUJA:
• Karakteristinen Mercedes-Benz 200 D 'Heckflosse' (W110) vuodelta 1967
• Peräisin kuivasta Kalifornian ilmastosta (USA) ruosteelta välttävän kori- ja jäykän pohjalevyn ansioista
• Luotettava 2,0-litrainen dieselmoottori takavetoisella voimansiirrolla
• Varustettu täysin uusilla renkailla klassisilla 'white walls' -raitoilla sekä alkuperäisellä Blaupunkt-radiolla
• Euroopan tuonti- ja arvonlisäveromaksut on kokonaisuudessaan suoritettu, mukaan lukien valmiit tulliasiakirjat
HISTORIA & YKSITYISKOHDAT:
Mercedes-Benz W110, esitelty vuonna 1961 ja yleisessä puhekielessä tunnettu nimellä 'Heckflosse', merkitsi merkin merkittävää aikakautta Béla Barényi:n suunnittelemalla innovatiivisella turvarakenteellaan ja kolarinkestävien tilojensa ansiosta. Hieman kulmikkaat, kuin siivet napakoittivat mallin 60-luvun ajan ilmeen yhdistyen saksalaisen vankan rakentamisen kanssa. 200 D esiteltiin vuonna 1965 190 D:n seuraajana ja sitä varten käytettiin legendarisen luotettavaa OM621-kaksilitraisen dieselmoottorin voimanlähdettä. Tämä yksilö, vuodelta 1967, on suoraan tuotu kuivasta Kalifornian osavaltiosta. Kaikki eurooppalaiset tuonti- ja arvonlisäveromaksut on jo suoritettu ja siihen liittyvät tulliasiakirjat ovat mukana.
ULKOPUOLELLA:
Koska auto on peräisin kuivasta Kalifornian ilmastosta, kori ja pohjalevy ovat ruosteettomassa kunnossa. Maali on alkuperäinen ja hioutunut patina heijastaa iän mukaisia käytön merkkejä kevyine kupruiluineen ja käytön jälkiä. Auto on varustettu täysin uusilla renkailla, joissa on 'white walls'. Oven tiivisteset ovat kuivuneet. Etuvalojen suuntavilkkujen uudet lasit toimitetaan erikseen auton mukana.
SISÄPUOLELLA:
Sisätilat ovat siistit, ilman suuria ikääntymisen merkkejä 60-vuotiaaseen klassikkoon sopivasti. Ajamiehistö on varustettu alkuperäisellä Blaupunkt-radiolla. Matkustamon säilytys- ja tavaratila ovat siistejä ja huollettuja.
MOOTTORI & TEKNIIKKA:
Moottoritilan alla on 2,0-litrainen nelisylinterinen dieselmoottori, joka on kytketty manuaaliseen vaihteistoon. Moottoritila on siisti. Moottori käynnistyy nopeasti, käy kunnolla ja auto kulkee sekä vaihtaa vaihteita hyvin. Kylmäkäynnistyksessä pakoputkesta esiintyy kevyt savunmuodostus. Jotta ajoneuvosta saataisiin eurooppalainen/ suomalainen rekisteröinti, tarvitsee sen toteuttamisen varmistamiseen vielä joitakin teknisiä toimenpiteitä.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvon mukana toimitetaan alkuperäiset käyttöohjeet/kirjat, dokumentaatio sekä todisteet maksetuista eurooppalaisista tuonti- ja arvonlisäveromaksuista (tulliasiakirjat). Korsesarves on myös mukana. Ikänsä vuoksi 60-vuotisesta ajoneuvosta ei vaadita EU-alueella C.O.C.-sertifikaattia (Vastavuoroisuuden Varmennus).
Ajoneuvoa voi tutkia ja noutaa Damwoudessa, Alankomaissa. Suositellaan, että ajoneuvo katsotaan ensin ennen tarjouksen tekemistä, jotta turhia pettymyksiä vältytään. Vastaanottoa varten voi varata ajan Catawikiin ottamalla yhteyttä. Tarjoukset ovat ilman kuljetusta ja myynti-/vientikulujen erittelyä, ellei toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirto sekä mahdolliset rekisteröinti-/vientikulut ovat ostajan vastuulla. Myyjä voi halutessaan auttaa kuljetuksessa koko Euroopan alueella.
Tiedot
Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
200D
Vuosi
1967
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
81000 mi
Rekisteripaperit
amerikkalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Diesel
Väri
Valkoinen
Hevosvoima
55
Kuutiotilavuus
2000
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
