Ducati - Paso - 750 cc - 1987






Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141255 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Ducati Paso 750cc vuodelta 1987
Ducati Paso 750 vuodelta 1987 on moottoripyörä, joka merkkasi käänteen Ducati-historiassa
Toteutettu Massimo Tamburinin toimesta, se erottuu ympäröivällä täyssuojauksellaan, ratkaisu oli aikakaudelleen erittäin innovatiivinen ja antoi sille futuristisen sekä aerodynaamisen ulkonäön.
Päivitetty: moottori on L-muotoisen kaksoiskilpailu? 748 cm³, ilmasta jäähdytetty desmodromisella venttiilijärjestelmällä, Paso 750 tarjosi urheilullisia suorituskykyjä yhdistettynä vakaaseen ja mukavaan ajoon, suunniteltu myös pitkille matkoille.
Sen pehmeät ja virtaavat linjat rikkoivat 1980-luvun perinteisten urheilumoottoripyörien kaavat, tehden siitä välittömästi tunnistettavan.
Nykyään Paso 750a pidetään kulttopyöränä: keräilijöiden arvostama rohkean suunnittelunsa, sen roolista Ducati:n tyylillisen kehityksen aikakauden italialaisen urheilupyörien viehätyksen sekä aikakauden italialaisten urheilupyörien viehätyksen.
Se ei ole pelkkä moottoripyörä vaan historiaa moottoripyöräilyn maailmasta, joka ennakoi monia esteettisiä ratkaisuja, jotka tulisivat Ducati-merkin tunnuspiirteiksi myöhemmin vuosikymmeninä.
Näytettyjä kilometrejä kierroslaskimessa: 28892 km.
Runkonumero: 750281.
Ajoneuvo säilytetty mahdollisimman alkuperäisessä kunnossa.
Pitkäaikaisesti pois käytöstä, poistettu yksityiskokoelmaan.
Alkuperäinen italialainen vintage rekisterikilpi, CO-provinssi.
Rekisteröintipäivä: 17/06/1987 (1987 on moottoripyörän valmistusvuosi; pyörä on siis italialainen alunperin).
Moottoripyörä peräisin Toscanan jälleenmyyjältä.
Italian viralliset asiakirjat, siirrettävissä.
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
Moottoripyörä sijaitsee Reggio Emilia – Italia.
Ulkomaisille asiakkaille on lisämaksuja 350 euroa lain mukaan pakollisesta tarkastuksesta 01/01/2020 alkaen, Italian kilpien radiaatiosta ja asiantuntijan suorittamasta lausunnosta.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
Ducati Paso 750cc vuodelta 1987
Ducati Paso 750 vuodelta 1987 on moottoripyörä, joka merkkasi käänteen Ducati-historiassa
Toteutettu Massimo Tamburinin toimesta, se erottuu ympäröivällä täyssuojauksellaan, ratkaisu oli aikakaudelleen erittäin innovatiivinen ja antoi sille futuristisen sekä aerodynaamisen ulkonäön.
Päivitetty: moottori on L-muotoisen kaksoiskilpailu? 748 cm³, ilmasta jäähdytetty desmodromisella venttiilijärjestelmällä, Paso 750 tarjosi urheilullisia suorituskykyjä yhdistettynä vakaaseen ja mukavaan ajoon, suunniteltu myös pitkille matkoille.
Sen pehmeät ja virtaavat linjat rikkoivat 1980-luvun perinteisten urheilumoottoripyörien kaavat, tehden siitä välittömästi tunnistettavan.
Nykyään Paso 750a pidetään kulttopyöränä: keräilijöiden arvostama rohkean suunnittelunsa, sen roolista Ducati:n tyylillisen kehityksen aikakauden italialaisen urheilupyörien viehätyksen sekä aikakauden italialaisten urheilupyörien viehätyksen.
Se ei ole pelkkä moottoripyörä vaan historiaa moottoripyöräilyn maailmasta, joka ennakoi monia esteettisiä ratkaisuja, jotka tulisivat Ducati-merkin tunnuspiirteiksi myöhemmin vuosikymmeninä.
Näytettyjä kilometrejä kierroslaskimessa: 28892 km.
Runkonumero: 750281.
Ajoneuvo säilytetty mahdollisimman alkuperäisessä kunnossa.
Pitkäaikaisesti pois käytöstä, poistettu yksityiskokoelmaan.
Alkuperäinen italialainen vintage rekisterikilpi, CO-provinssi.
Rekisteröintipäivä: 17/06/1987 (1987 on moottoripyörän valmistusvuosi; pyörä on siis italialainen alunperin).
Moottoripyörä peräisin Toscanan jälleenmyyjältä.
Italian viralliset asiakirjat, siirrettävissä.
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
Moottoripyörä sijaitsee Reggio Emilia – Italia.
Ulkomaisille asiakkaille on lisämaksuja 350 euroa lain mukaan pakollisesta tarkastuksesta 01/01/2020 alkaen, Italian kilpien radiaatiosta ja asiantuntijan suorittamasta lausunnosta.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
