Mini - Cooper 40th Anniversary - 1999





2,500 € | ||
|---|---|---|
10 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141582 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1999 Mini Cooper 40th Anniversary, ajettu 66 500 km, käsivalintainen vaihteisto, 1.3 MPI bensiinimoottori 63 hv, Mulberry Red ulkokuori Old English White -katolla, Bordeaux- nahkaverhoilu, vastaavat numerot ja värit, hollantilainen rekisteröinti sekä huoltohistoria, voimassa oleva MOT, vaihteisto kokonaan uusittu 2025, kori-SOV SAXXNWAZRXD172296.
Myyjän antama kuvaus
HIGHLIGHTS:
• Gelimiteerde 40th Anniversary Edition (specifieke Italiaanse markt-uitvoering in Mulberry Red)
• Afkomstig van de tweede eigenaar met slechts 66.500 km op de teller
• Uitgerust met een betrouwbare 1.3 MPI-motor en een in 2025 volledig gereviseerde versnellingsbak
• Origineel bordeauxrood lederen interieur met notenhouten dashboard en magnolia 40th Anniversary-instrumenten
HISTORIE/OVERZICHT:
De Classic Mini, ontworpen door Sir Alec Issigonis en geïntroduceerd in 1959, is een van de meest iconische auto's uit de autogeschiedenis. In 1999 vierde Rover het veertigjarig bestaan van het model met de exclusieve 40th Anniversary Edition. Dit betreft een origineel in Italië geleverd exemplaar uit september 1999 (de laatste serie Classic Mini’s), afkomstig van de tweede eigenaar uit Nichelino (nabij Turijn). Voor de Italiaanse markt werd deze gelimiteerde uitvoering uitsluitend geleverd in Mulberry Red. Dankzij stalling in een warme garage onder een hoes en gebruik in het droge Italiaanse klimaat verkeert het voertuig in een zeer mooie en originele staat met een aantoonbaar lage kilometerstand van 66.500 km.
CARROSSERIE/LAK:
De Mini is uitgevoerd in de originele metallic lak Mulberry Red met een dak in Old English White en gouden Cooper-striping. De lak verkeert in zeer goede algemene staat en vertoont slechts normale gebruikerssporen die passen bij de leeftijd van de auto. De spatbordverbreders zijn netjes mee-gespoten in de carrosseriekleur en voorzien van de originele rubbers. Het chroomwerk rondom verkeert eveneens in zeer nette staat, met onder meer een originele chromen grille met één lamel, twee RVS bumpers en twee extra verstralers. Verder is de auto uitgerust met groen getint glas, een verwarmde achterruit, originele 40th Anniversary- en GB-badges op de carrosserie en staat hij op originele 4,5 x 12-inch Minilite-velgen met zo goed als nieuwe Fulda-banden.
INTERIEUR:
Het interieur is volledig origineel uitgevoerd en verkeert in een zeer nette staat. De bordeauxrode lederen stoelen en achterbank zijn afgewerkt met beige piping. De deurpanelen en de pookhoes zijn uitgevoerd in bijpassende kleuren en op de vloer ligt het originele rode tapijt gecombineerd met nieuwe Cooper-vloermatten. Het notenhouten dashboard is voorzien van originele Smiths-instrumenten met magnolia-witte wijzerplaten en 40th Anniversary-logo's. Daarnaast is de Mini uitgerust met een lederen stuurwiel inclusief airbag en beige accenten, en een aluminium pookknop met John Cooper-badge. De hemelbekleding en zonnekleppen verkeren eveneens in een nette, onbeschadigde staat.
MOTOR EN TECHNIEK:
Onder de motorkap ligt de bekende 1.275 cc 1.3 MPI-injectiemotor, goed voor circa 63 pk. De motor loopt erg mooi en het voertuig is gedurende zijn gehele levensduur zorgvuldig onderhouden. De handgeschakelde vierversnellingsbak is in 2025 volledig gereviseerd en daarbij voorzien van nieuwe pakkingen, koppeling en keerringen, waardoor deze zeer netjes schakelt. De auto is uitgerust met schijfremmen vóór, rembekrachtiging, een standaard Single Box-uitlaat en een alarmsysteem met startonderbreker. Alle vloeistoffen zijn recent vernieuwd en ook de kachel en de overige elektrische installaties (zoals de verlichting en ruitenwissers) functioneren naar behoren.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd inclusief een Nederlands kenteken, een taxatierapport, instructieboekjes en een service manual. Indien gewenst kunnen er in overleg exportdocumenten worden verzorgd om de registratie in het buitenland te vergemakkelijken.
Bezichtiging en afhalen:
Het voertuig kan op afspraak worden bezichtigd en geïnspecteerd (eventueel op een brug) in Rogat, Nederland. Ophalen dient door de koper te worden geregeld. Bieders worden van harte uitgenodigd om de auto voor het uitbrengen van een bod te komen bezichtigen. Transport binnen en buiten Europa kan in overleg via een gecertificeerde transporteur worden georganiseerd. Eventuele export- en registratiekosten zijn voor rekening van de koper.
HIGHLIGHTS:
• Gelimiteerde 40th Anniversary Edition (specifieke Italiaanse markt-uitvoering in Mulberry Red)
• Afkomstig van de tweede eigenaar met slechts 66.500 km op de teller
• Uitgerust met een betrouwbare 1.3 MPI-motor en een in 2025 volledig gereviseerde versnellingsbak
• Origineel bordeauxrood lederen interieur met notenhouten dashboard en magnolia 40th Anniversary-instrumenten
HISTORIE/OVERZICHT:
De Classic Mini, ontworpen door Sir Alec Issigonis en geïntroduceerd in 1959, is een van de meest iconische auto's uit de autogeschiedenis. In 1999 vierde Rover het veertigjarig bestaan van het model met de exclusieve 40th Anniversary Edition. Dit betreft een origineel in Italië geleverd exemplaar uit september 1999 (de laatste serie Classic Mini’s), afkomstig van de tweede eigenaar uit Nichelino (nabij Turijn). Voor de Italiaanse markt werd deze gelimiteerde uitvoering uitsluitend geleverd in Mulberry Red. Dankzij stalling in een warme garage onder een hoes en gebruik in het droge Italiaanse klimaat verkeert het voertuig in een zeer mooie en originele staat met een aantoonbaar lage kilometerstand van 66.500 km.
CARROSSERIE/LAK:
De Mini is uitgevoerd in de originele metallic lak Mulberry Red met een dak in Old English White en gouden Cooper-striping. De lak verkeert in zeer goede algemene staat en vertoont slechts normale gebruikerssporen die passen bij de leeftijd van de auto. De spatbordverbreders zijn netjes mee-gespoten in de carrosseriekleur en voorzien van de originele rubbers. Het chroomwerk rondom verkeert eveneens in zeer nette staat, met onder meer een originele chromen grille met één lamel, twee RVS bumpers en twee extra verstralers. Verder is de auto uitgerust met groen getint glas, een verwarmde achterruit, originele 40th Anniversary- en GB-badges op de carrosserie en staat hij op originele 4,5 x 12-inch Minilite-velgen met zo goed als nieuwe Fulda-banden.
INTERIEUR:
Het interieur is volledig origineel uitgevoerd en verkeert in een zeer nette staat. De bordeauxrode lederen stoelen en achterbank zijn afgewerkt met beige piping. De deurpanelen en de pookhoes zijn uitgevoerd in bijpassende kleuren en op de vloer ligt het originele rode tapijt gecombineerd met nieuwe Cooper-vloermatten. Het notenhouten dashboard is voorzien van originele Smiths-instrumenten met magnolia-witte wijzerplaten en 40th Anniversary-logo's. Daarnaast is de Mini uitgerust met een lederen stuurwiel inclusief airbag en beige accenten, en een aluminium pookknop met John Cooper-badge. De hemelbekleding en zonnekleppen verkeren eveneens in een nette, onbeschadigde staat.
MOTOR EN TECHNIEK:
Onder de motorkap ligt de bekende 1.275 cc 1.3 MPI-injectiemotor, goed voor circa 63 pk. De motor loopt erg mooi en het voertuig is gedurende zijn gehele levensduur zorgvuldig onderhouden. De handgeschakelde vierversnellingsbak is in 2025 volledig gereviseerd en daarbij voorzien van nieuwe pakkingen, koppeling en keerringen, waardoor deze zeer netjes schakelt. De auto is uitgerust met schijfremmen vóór, rembekrachtiging, een standaard Single Box-uitlaat en een alarmsysteem met startonderbreker. Alle vloeistoffen zijn recent vernieuwd en ook de kachel en de overige elektrische installaties (zoals de verlichting en ruitenwissers) functioneren naar behoren.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd inclusief een Nederlands kenteken, een taxatierapport, instructieboekjes en een service manual. Indien gewenst kunnen er in overleg exportdocumenten worden verzorgd om de registratie in het buitenland te vergemakkelijken.
Bezichtiging en afhalen:
Het voertuig kan op afspraak worden bezichtigd en geïnspecteerd (eventueel op een brug) in Rogat, Nederland. Ophalen dient door de koper te worden geregeld. Bieders worden van harte uitgenodigd om de auto voor het uitbrengen van een bod te komen bezichtigen. Transport binnen en buiten Europa kan in overleg via een gecertificeerde transporteur worden georganiseerd. Eventuele export- en registratiekosten zijn voor rekening van de koper.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

