BMW - M5 - 1999
09
päivät
15
tuntia
44
minuuttia
34
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,450
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 41,000 - € 46,000
 | 1,450 € | |
|---|---|---|
 | 1,350 € | |
| 500 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141736 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW M5 vuodelta 1999, 4,9 l V8, 400 hv, manuaali, bensiini, sininen kori, VIN WBSDE910X0GJ18627, ajettu 202210 km, huoltohistoria ja voimassa oleva MOT vuoteen 2027 mennessä Puolassa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
PÄÄPIIRTEET:
• V8 S62 -moottori, ilman turbomoottori, tilavuus 4,9 litraa ja teho 400 hv, yhdistettynä 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon
• Yli 10 vuotta yhden omistajan käsissä
• Dokumentoitu huoltohistoria sekä mekaaniset työt, joiden arvo ylittää 15 000 euroa
• Päivitetty tekninen kunto uudella ajokokoonpanolla, uusilla jakopäillä (jakosuunnitelma/jakopään järjestelmä) ja restauroituilla vanteilla
HISTORIA/YLEISKUVAUS:
BMW M5 E39 -mallisarja, esitelty ensimmäisen kerran vuonna 1998 Geneven autonäyttelyssä, pidetään yhdeksi vuosituhannen merkkisistä urheiluist sedanista. Tässä esimerkissä on peräisin vuodelta 1999 ja se tuotiin Sveitsistä joulukuussa 2016. Ajoneuvo on nykyisen omistajan hallussa noin 10 vuotta. Nykyinen ajokilometrejä on 202 210 km.
KORI/MAALINLAATU:
Kori on sininen (Avusblau / Le Mans Blau). Kori vaatii paikallisia korikorjauksia. Etuvalot on restauroitu ammattilaisella. Autoan on liitetty uusi takavalo- setti alkuperäisissä pakkauksissaan. Alumiinivanteet on perusteellisesti restauroitu ja varustettu uusilla renkailla sekä etu- että taka-akselille.
SISÄKUNNOSSAN / INTERIÖÖR:
Sisätilat on viimeistelty vaalealla, kyntelihenkisellä nahkaverhoilulla ja keskikonsolissa sekä ovissa on jalopuupaneeleita. Ohjaamossa on urheilulliset, sähköisesti säädettävät etuistuimet, ohjauspyörä nahkaverhoiltu, takaverhoilmaisu sekä ilmastoinnin ja lämmityksen hallintapaneeli. Istuinverhoilu sekä takaistuin ovat hyvässä kunnossa.
MEKAANINEN:
Auto on erittäin hyvässä teknisessä kunnossa. Viime aikoina on tehty laaja valikoima huoltotöitä, joihin sisältyy: uusien iskunvaimentimien ja jousien asennus sekä etu- ja taka-akselin suspensiossa, uusi jakopää ja kiskot/mechanismit, uudet hihnat ja kiristimet, kardaanin ja taka-akselin tiivisteet, kaikki moottorin/tukienpuskat uusittu, ilmalämpöpumpun kompressorin asennus, kaikkien toivotteiden luiska-vahvikeakselien holkki, Zimmermannin jarrulevyt ja EBC Yellow Stuff -kakkoslevyt, uusi kaksimassavaka-hemmi sekä vanteiden kunnostus uusine renkaineen.
DOKUMENTAATIO:
Autoon kuuluu täydellinen huoltohistoria sekä dokumentaatio ja kuitit, jotka vahvistavat mekaniikkakorjaukset arvoltaan vähintään 15 000 euroa. Auto on katsottavissa ja noudettavissa Wrocławista (Puola). Suositellaan auton katsastamista ja tarkistamista ennen tarjouksen tekemistä. Ajan varaamiseksi ota yhteyttä Catawijkiin. Tarjous ei sisällä kuljetus- tai vienti- tai rekisteröintikustannuksia, ellet toisin mainita.
PÄÄPIIRTEET:
• V8 S62 -moottori, ilman turbomoottori, tilavuus 4,9 litraa ja teho 400 hv, yhdistettynä 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon
• Yli 10 vuotta yhden omistajan käsissä
• Dokumentoitu huoltohistoria sekä mekaaniset työt, joiden arvo ylittää 15 000 euroa
• Päivitetty tekninen kunto uudella ajokokoonpanolla, uusilla jakopäillä (jakosuunnitelma/jakopään järjestelmä) ja restauroituilla vanteilla
HISTORIA/YLEISKUVAUS:
BMW M5 E39 -mallisarja, esitelty ensimmäisen kerran vuonna 1998 Geneven autonäyttelyssä, pidetään yhdeksi vuosituhannen merkkisistä urheiluist sedanista. Tässä esimerkissä on peräisin vuodelta 1999 ja se tuotiin Sveitsistä joulukuussa 2016. Ajoneuvo on nykyisen omistajan hallussa noin 10 vuotta. Nykyinen ajokilometrejä on 202 210 km.
KORI/MAALINLAATU:
Kori on sininen (Avusblau / Le Mans Blau). Kori vaatii paikallisia korikorjauksia. Etuvalot on restauroitu ammattilaisella. Autoan on liitetty uusi takavalo- setti alkuperäisissä pakkauksissaan. Alumiinivanteet on perusteellisesti restauroitu ja varustettu uusilla renkailla sekä etu- että taka-akselille.
SISÄKUNNOSSAN / INTERIÖÖR:
Sisätilat on viimeistelty vaalealla, kyntelihenkisellä nahkaverhoilulla ja keskikonsolissa sekä ovissa on jalopuupaneeleita. Ohjaamossa on urheilulliset, sähköisesti säädettävät etuistuimet, ohjauspyörä nahkaverhoiltu, takaverhoilmaisu sekä ilmastoinnin ja lämmityksen hallintapaneeli. Istuinverhoilu sekä takaistuin ovat hyvässä kunnossa.
MEKAANINEN:
Auto on erittäin hyvässä teknisessä kunnossa. Viime aikoina on tehty laaja valikoima huoltotöitä, joihin sisältyy: uusien iskunvaimentimien ja jousien asennus sekä etu- ja taka-akselin suspensiossa, uusi jakopää ja kiskot/mechanismit, uudet hihnat ja kiristimet, kardaanin ja taka-akselin tiivisteet, kaikki moottorin/tukienpuskat uusittu, ilmalämpöpumpun kompressorin asennus, kaikkien toivotteiden luiska-vahvikeakselien holkki, Zimmermannin jarrulevyt ja EBC Yellow Stuff -kakkoslevyt, uusi kaksimassavaka-hemmi sekä vanteiden kunnostus uusine renkaineen.
DOKUMENTAATIO:
Autoon kuuluu täydellinen huoltohistoria sekä dokumentaatio ja kuitit, jotka vahvistavat mekaniikkakorjaukset arvoltaan vähintään 15 000 euroa. Auto on katsottavissa ja noudettavissa Wrocławista (Puola). Suositellaan auton katsastamista ja tarkistamista ennen tarjouksen tekemistä. Ajan varaamiseksi ota yhteyttä Catawijkiin. Tarjous ei sisällä kuljetus- tai vienti- tai rekisteröintikustannuksia, ellet toisin mainita.
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
M5
Vuosi
1999
Sijaitsee maassa:
Puola
Mittarilukema
202210 km
Rekisteripaperit
puolalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
400
Kuutiotilavuus
4998
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
16 syyskuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Alustan numero
WBSDE910X0GJ18627
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
