Adler - 1 036 135 - Polkupyörä - ca 1930

Kuvaukset:

Myyntiin tulee kaunis, täysin aito Adlerin naistenpyörä Frankfurterin perinteikkäältä merkiltä Adler, 1930-luvulta (sotaa edeltävä aika).

Pyörä on koskemattomassa, täydellisessä löydön tilassa (navetasta löytynyt) ja sillä on upea patina.

Keräilijöille ja historiallisten pyörien ystäville: Täydellinen alkuperäiskunto, ei ylikorjausta, ei jälkimaalattua maalia!

Historiallinen kohokohta:

Etukorvapellin päällä on yhä alkuperäinen, niitattu metallikilpi aikakauden jälleenmyyjältä: „Fahrradhdlg. L. Martin, Näh- u. Waschmaschinen, SAARBRÜCKEN, Wilhelm-Heinrich-Str. 6“. Fantastinen aikakautinen dokumentti Saarlandista!

Yksityiskohdat ja varusteet tiivistetysti:

Rakenne: Klassinen, elegantti joutsenkaulan kaltainen kaksoisputkirunko (Damenrad)

Runkonumero: 1036135 (hyvin luettavissa satulatulpan tyvessä prägnätty)

Voima/Siirtäminen: Alkuperäinen, hienostunut Adler-ketju-levy (1930-luvun standardikuvio)

Jarrut: Klassinen leima-jarru edessä (ohjaus suoraan suojalet läpi integroitu), Fichtel & Sachs „Torpedo“ takajarru

Kahvat: Harvinaiset, alkuperäiset sota-aikaiset kahvat ruskeasta bakeliitistä / kovamuovista

Valonlaitteisto: Tipunmuotoinen Bosch-„Rotodyn“ sodan aikainen etuvalo, mallinimi 84/2 ja pullea „Melas Standard“ sylinteridynamo

Turvallisuus: Alkuperäinen, pyöreä lasireflektori („Katzenauge“) kromatun metallikuoren sisällä takasuojuksessa

Jarrukannatin tai poikahaarukka (myös poikiviiva-kolmio). Tällä metalliosalla on painatus „LOUISON“. Tämä viittaa historialliseen ranskalaispyörämerkki Louison Bobetiin. Näistä pyöristä tuli 1950-luvun puolivälistä ja 1960-luvulta perinteisesti Ranskassa – usein lisenssivalmistettuja tunnetuilla valmistajilla kuten Mercier.

Kunto:

Pyörä on suurilta osin kokonainen löydöksiin asti, lukuun ottamatta renkaita ja satulaa. Runko osoittaa ikäistään ruostetta, joka voidaan säilyttää viehättävänä Owatrol-öljyllä – tämä säilyttää charmin. Renkaat ja sisäkumit ovat ikäisikä eritteisiä, ja niiden vaihtaminen sekä laakereiden uudelleen voitelu olisi tarpeen ajoon valmiiksi saattamiseksi.

Täydellinen autenttinen restaurointikohde, hieno keräilykohde museoille tai eksklusiivinen koriste-esine vitriineihin, kahviloihin tai näyttelytiloihin.