Alfa Romeo - Alfetta Gt 1.6 - 1978





1,500 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141835 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Alfa Romeo Alfetta GT 1.6, vuosikertaa 1978, punainen bensiinilla, käsivalinnalla, 109 hv ja 1 570 cm³, italialaisilla rekistereillä, sijaitsee Keski-Italian alueella, mittarissa 190 132 km, vastaavat värit, voimassa oleva katsastus, sisustus alkuperäistä harmaata samettia, mekaniikka hyvässä kunnossa, ei COC-todistusta saatavilla.
Myyjän antama kuvaus
MYYNTIÄ VARTEN:
• Auto täysin alkuperäiskunnossa eikä koskaan modifioitu
• Suunniteltu kuuluisan Giorgetto Giugiaron kynällä
• Sisätilat säilyneet tehtaanharmaassa veluurissa
• Mekaniikka Transaxle-arkkitehtuurin tyypillisesti varustettu Alfa Romeo
HISTORIA/PANORAAMA:
Alfa Romeo Alfetta GT ensimmäinen sarja, Giugiaron suunnittelema Italdesignin korisarjaan ja julkistettu vuonna 1974, edustaa 1970-luvun italialaisen autokentän ikonisimpiin coupéihin. Auto erottuu neliöidyn muodon ja korkean, katkaistun takaraon sekä innovatiivisen Transaxle-mekaniikan ansiosta, jossa etumoottori on pitkittäisesti asennettu, ja takavetoisessa järjestelmässä ovat kytkin-vaihteen-erotus ja levytakata, yhdistettynä takapyöräsohjoon saattamaan massan tasapainon akselien välillä optimaalisesti. Tässä näytteessä rekisteröitiin ensimmäisen kerran Saksassa vuonna 1978 ja myöhemmin uudelleen rekisteröitiin Italiassa 1980-luvun alkuvaiheissa. Auto on säilynyt täysin alkuperäisenä ajan saatossa, ilman modifiointeja.
KAARARAKENNE/MAALAUS:
Sivuprofiili on kunnossa, maalipinta vielä kiiltävä ja kaikki lasit ovat alkuperäisiä ensiasennuksesta. Pohjat, alaperät ja tavaratilan ala ovat ehjiä eikä korroosiota esiinny. Auto on varustettu leikatuilla kevythankoihin kuuluvilla kevyillä alumiinivanteilla ja uusilla renkailla.
SISÄTILA:
Kabinettin säilytetty alkuperäisen veluurisautin harmaana hyväkuntoisena, ei reikiä tai näkyviä vikoja. Ohjaamon kojelauta on ehjä ja varustettu lukemilla ja ajonohjausjärjestelmällä, sekä aikakauden Pioneer-autoradio on toiminnassa.
MEKANIIKKA:
Mekaaninen osasto toimii hyvin. Moottori käynnistyy normaalisti, vaihteisto on hiljainen ja tarkka kytkintä käytettäessä. Jarru- ja alustan järjestelmä on kunnossa. Auto on asianmukaisesti vakuutettuna, katsastettu ja valmiina käytettäväksi tiellä.
DOKUMENTIT:
Tietoja puuttuu tai on riittämättömiä myyjän kuvauksessa tai valokuvissa.
Tarvitaan nouto Giulianovasta (TE); Keski-Italiassa voidaan sopia toimituksesta kohtuullisin kustannuksin ostajan vastuulle.
MYYNTIÄ VARTEN:
• Auto täysin alkuperäiskunnossa eikä koskaan modifioitu
• Suunniteltu kuuluisan Giorgetto Giugiaron kynällä
• Sisätilat säilyneet tehtaanharmaassa veluurissa
• Mekaniikka Transaxle-arkkitehtuurin tyypillisesti varustettu Alfa Romeo
HISTORIA/PANORAAMA:
Alfa Romeo Alfetta GT ensimmäinen sarja, Giugiaron suunnittelema Italdesignin korisarjaan ja julkistettu vuonna 1974, edustaa 1970-luvun italialaisen autokentän ikonisimpiin coupéihin. Auto erottuu neliöidyn muodon ja korkean, katkaistun takaraon sekä innovatiivisen Transaxle-mekaniikan ansiosta, jossa etumoottori on pitkittäisesti asennettu, ja takavetoisessa järjestelmässä ovat kytkin-vaihteen-erotus ja levytakata, yhdistettynä takapyöräsohjoon saattamaan massan tasapainon akselien välillä optimaalisesti. Tässä näytteessä rekisteröitiin ensimmäisen kerran Saksassa vuonna 1978 ja myöhemmin uudelleen rekisteröitiin Italiassa 1980-luvun alkuvaiheissa. Auto on säilynyt täysin alkuperäisenä ajan saatossa, ilman modifiointeja.
KAARARAKENNE/MAALAUS:
Sivuprofiili on kunnossa, maalipinta vielä kiiltävä ja kaikki lasit ovat alkuperäisiä ensiasennuksesta. Pohjat, alaperät ja tavaratilan ala ovat ehjiä eikä korroosiota esiinny. Auto on varustettu leikatuilla kevythankoihin kuuluvilla kevyillä alumiinivanteilla ja uusilla renkailla.
SISÄTILA:
Kabinettin säilytetty alkuperäisen veluurisautin harmaana hyväkuntoisena, ei reikiä tai näkyviä vikoja. Ohjaamon kojelauta on ehjä ja varustettu lukemilla ja ajonohjausjärjestelmällä, sekä aikakauden Pioneer-autoradio on toiminnassa.
MEKANIIKKA:
Mekaaninen osasto toimii hyvin. Moottori käynnistyy normaalisti, vaihteisto on hiljainen ja tarkka kytkintä käytettäessä. Jarru- ja alustan järjestelmä on kunnossa. Auto on asianmukaisesti vakuutettuna, katsastettu ja valmiina käytettäväksi tiellä.
DOKUMENTIT:
Tietoja puuttuu tai on riittämättömiä myyjän kuvauksessa tai valokuvissa.
Tarvitaan nouto Giulianovasta (TE); Keski-Italiassa voidaan sopia toimituksesta kohtuullisin kustannuksin ostajan vastuulle.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

