Mercedes-Benz - S500 L - 2006
09
päivät
07
tuntia
19
minuuttia
04
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 100
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 21,000 - € 24,000
 | 100 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141835 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Vuoden 2006 Mercedes-Benz S500 L (W221) AMG-paketilla, automaatti, bensiini, musta, 5,5 L V8 (388 hv), 92 000 km, Romanian rekisteröinti, todistus saatavilla, MOT voimassa 20.02.2028 asti, sijaitsee Romaniassa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
2006 Mercedes-Benz S500 L (W221) - AMG Package
YLEISKUVA
Esittelemme merkittävän esimerkin Mercedes-Benz S500 Long Wheelbase -mallista, alun perin valmistettu vuonna 2006 ja 2007 suoraan Japaniin viedynä. Tämä ajoneuvo oli erikoistilaus "Left-Hand Drive" (LHD) -malli, merkittävä statussymboli japanilaisessa markkinassa. Odometrissa vain 88 894 km, tämä V8-voimainen lippulaiva on pidetty huippuluokan standardien mukaan, mikä heijastaa Japanin tiukkaa "Shaken"-katsastusperinnettä.
KORI & MAALAUS
Tila: Maalipinta erinomaisessa kunnossa, syvä musta sävy, joka säilyttää kirkkaan kiillon. Auto on vahingoittumaton eikä merkkejä Ruostetta tai merkittävää kosmeettista kulumaa esiin.
Yksityiskohdat: Kaikki kumiset tiivisteet, kromikoristeet ja ikkunat ovat hyvin säilyneitä. Tehdas-AMG-tyylipaketti on tallella ja antaa autolle ajattoman, aggressiivisen ilmeen.
Rakenteen tilanne: Ei aiempia hitsaustöitä tai korjauksia; runko on alkuperäinen ja rakenteellisesti kunnossa.
TEKNISET TIEDOT
Moottori & Vaihteisto: 5.5L V8 -moottori (388 hv) ja vaihteisto toimivat virheettömästi, tarjoten S-luokan odottamaa sujuvaa, vaivatonta voimaa.
Jousitus: Täydellisen mielenrauhan ja "S-luokan mukavuuden" vuoksi koko jousitusjärjestelmä on remontoitu. Tämä sisältää uudet iskunvaimentimet, ilmapussit (jouset) ja uuden kompressorin. Vanha järjestelmä toimi, mutta iän vuoksi se korvattiin varmistamaan tehtaan-uusi ajokokemus.
Pakoputkisto: Alkuperäinen AMG-pakoputkisto, joka on muokattu Japanissa korostetumman, urheilullisen V8-äänen aikaansaamiseksi.
Pyörät: Auto on tällä hetkellä 21 tuuman alkuperäisillä AMG kesäpyörillä. Myyntiin sisältyy lisäksi alkuperäinen 19 tuuman tehtaan asennus uusine kesärenkineen.
Suorituskyky: Käynnistyy ja toimii täydellisesti kaikissa olosuhteissa.
Sisätila
SEINÄ & KABINET
Verhoilu & Kabinett: Sisätilat ovat priimakunnossa. Nahkasatulat, pääkarmi ja kojelauta osoittavat vähäistä kulumaa, mikä vastaa alhaista ajokilometrimäärää.
Sähkölaitteet: Kaikki ominaisuudet, mukaan lukien ilmastointi, infotainment-järjestelmä, sähkötuolit ja mittaristo, toimivat täysin ilman varoitusvaloja tai virheitä.
Konfiguraatio: Tehdasvalmisteinen Left-Hand Drive (LHD), tehden siitä erinomaisen valinnan Euroopan teille aiemmasta japanilaisesta historiasta huolimatta.
Dokumentaatio ja historia
MUU TIEDOT
Perintö: Yksi omistaja Japanissa vuodesta 2007 saakka ennen vientiä. Tuotu Saksaan vuonna 2025 ja sen jälkeen rekisteröity Romania.
Tila: Tällä hetkellä Romanian rekisteröinti (musta kilpien) voimassa; kaikki verot ja asiakirjat ajan tasalla.
Huolto: Erittäin hyvin ylläpidetty Japanissa, tiukka vuosikatsastus-historia. Ostettu harrastajamatkailua varten, tehtävään sopiva rooli ilman mekaanisia ongelmia.
SIJAINTI & NOUTO
Sijainti: Ajoneuvo sijaitsee Romaniassa, Moldavian alueella, Bacău’n kaupungissa.
Nouto: Paikan päällä nouto on toivottavaa. Auto on tällä hetkellä Romanian kilvillä, ja kaikki asiakirjat ovat valmiita sujuvaan omistajanvaihtoon.
TRANSPORTTI
Voin avustaa ostajaa järjestämään ammatillisen ajoneuvon kuljetuksen Euroopan sisällä ostajan kustannuksella. Bacăun kaupunki on hyvin yhteyksin, ja kansainväliset autonkuljettajapainot ovat helposti saavutettavissa.
Katselut: Tarkastuksia suosioloaikoina. Auto pidetään kuivassa, suojatussa ympäristössä ja on valmis mihin tahansa ammatilliseen koestukseen.
Huomio-huiput: Tämä on harvinainen mahdollisuus omistaa alhaisen ajamäärän S500 L harrastajille tarkoitetussa, kokoelmaluokan tilassa, jossa on äskettäin uudelleenpäivitetty jousitus ja erittäin haluttu tehdas-AMG-paketti.
Myyjän tarina
Blackroom Global Gallery on itsenäinen nykytaiteen alusta, joka on omistautunut tukemaan nousevia taiteilijoita, jotka ovat kehityksen ja kansainvälisen aseman kannalta tärkeässä vaiheessa. Toimimme suoraan huolellisesti valitun nykytaiteen taiteilijaryhmän kanssa, joilla jokaisella on selkeä visuaalinen kieli ja hyvin määritelty käsitteellinen suunta.
Osa näistä taiteilijoista ohjataan strategisesti Romanian Vladinskyn toimesta, jonka kokemus kansainvälisillä taidemarkkinoilla auttaa rakentamaan vahvan rakenteen ja pitkän aikavälin näkemyksen.
Kuratoivan lähestymistapamme korostaa autenttisuutta, taiteilijan identiteettiä ja visuaalista johdonmukaisuutta. Keskitymme ilmaisullisiin, konzeptionaalisiin ja nykytaiteen teoksiin, jotka rakentavat vahvoja ja nykytilanteeseen relevantteja kertomuksia.
Blackroom Global Gallery toimii underground-kulttuurin, nykydesignin ja strategisen kansainvälisen näkyvyyden leikkauspisteessä, tukeakseen taiteilijoita, jotka rakentavat kestäviä ura ja tunnistettavaa taiteellista kieltä.
Kääntänyt Google Translate2006 Mercedes-Benz S500 L (W221) - AMG Package
YLEISKUVA
Esittelemme merkittävän esimerkin Mercedes-Benz S500 Long Wheelbase -mallista, alun perin valmistettu vuonna 2006 ja 2007 suoraan Japaniin viedynä. Tämä ajoneuvo oli erikoistilaus "Left-Hand Drive" (LHD) -malli, merkittävä statussymboli japanilaisessa markkinassa. Odometrissa vain 88 894 km, tämä V8-voimainen lippulaiva on pidetty huippuluokan standardien mukaan, mikä heijastaa Japanin tiukkaa "Shaken"-katsastusperinnettä.
KORI & MAALAUS
Tila: Maalipinta erinomaisessa kunnossa, syvä musta sävy, joka säilyttää kirkkaan kiillon. Auto on vahingoittumaton eikä merkkejä Ruostetta tai merkittävää kosmeettista kulumaa esiin.
Yksityiskohdat: Kaikki kumiset tiivisteet, kromikoristeet ja ikkunat ovat hyvin säilyneitä. Tehdas-AMG-tyylipaketti on tallella ja antaa autolle ajattoman, aggressiivisen ilmeen.
Rakenteen tilanne: Ei aiempia hitsaustöitä tai korjauksia; runko on alkuperäinen ja rakenteellisesti kunnossa.
TEKNISET TIEDOT
Moottori & Vaihteisto: 5.5L V8 -moottori (388 hv) ja vaihteisto toimivat virheettömästi, tarjoten S-luokan odottamaa sujuvaa, vaivatonta voimaa.
Jousitus: Täydellisen mielenrauhan ja "S-luokan mukavuuden" vuoksi koko jousitusjärjestelmä on remontoitu. Tämä sisältää uudet iskunvaimentimet, ilmapussit (jouset) ja uuden kompressorin. Vanha järjestelmä toimi, mutta iän vuoksi se korvattiin varmistamaan tehtaan-uusi ajokokemus.
Pakoputkisto: Alkuperäinen AMG-pakoputkisto, joka on muokattu Japanissa korostetumman, urheilullisen V8-äänen aikaansaamiseksi.
Pyörät: Auto on tällä hetkellä 21 tuuman alkuperäisillä AMG kesäpyörillä. Myyntiin sisältyy lisäksi alkuperäinen 19 tuuman tehtaan asennus uusine kesärenkineen.
Suorituskyky: Käynnistyy ja toimii täydellisesti kaikissa olosuhteissa.
Sisätila
SEINÄ & KABINET
Verhoilu & Kabinett: Sisätilat ovat priimakunnossa. Nahkasatulat, pääkarmi ja kojelauta osoittavat vähäistä kulumaa, mikä vastaa alhaista ajokilometrimäärää.
Sähkölaitteet: Kaikki ominaisuudet, mukaan lukien ilmastointi, infotainment-järjestelmä, sähkötuolit ja mittaristo, toimivat täysin ilman varoitusvaloja tai virheitä.
Konfiguraatio: Tehdasvalmisteinen Left-Hand Drive (LHD), tehden siitä erinomaisen valinnan Euroopan teille aiemmasta japanilaisesta historiasta huolimatta.
Dokumentaatio ja historia
MUU TIEDOT
Perintö: Yksi omistaja Japanissa vuodesta 2007 saakka ennen vientiä. Tuotu Saksaan vuonna 2025 ja sen jälkeen rekisteröity Romania.
Tila: Tällä hetkellä Romanian rekisteröinti (musta kilpien) voimassa; kaikki verot ja asiakirjat ajan tasalla.
Huolto: Erittäin hyvin ylläpidetty Japanissa, tiukka vuosikatsastus-historia. Ostettu harrastajamatkailua varten, tehtävään sopiva rooli ilman mekaanisia ongelmia.
SIJAINTI & NOUTO
Sijainti: Ajoneuvo sijaitsee Romaniassa, Moldavian alueella, Bacău’n kaupungissa.
Nouto: Paikan päällä nouto on toivottavaa. Auto on tällä hetkellä Romanian kilvillä, ja kaikki asiakirjat ovat valmiita sujuvaan omistajanvaihtoon.
TRANSPORTTI
Voin avustaa ostajaa järjestämään ammatillisen ajoneuvon kuljetuksen Euroopan sisällä ostajan kustannuksella. Bacăun kaupunki on hyvin yhteyksin, ja kansainväliset autonkuljettajapainot ovat helposti saavutettavissa.
Katselut: Tarkastuksia suosioloaikoina. Auto pidetään kuivassa, suojatussa ympäristössä ja on valmis mihin tahansa ammatilliseen koestukseen.
Huomio-huiput: Tämä on harvinainen mahdollisuus omistaa alhaisen ajamäärän S500 L harrastajille tarkoitetussa, kokoelmaluokan tilassa, jossa on äskettäin uudelleenpäivitetty jousitus ja erittäin haluttu tehdas-AMG-paketti.
Myyjän tarina
Blackroom Global Gallery on itsenäinen nykytaiteen alusta, joka on omistautunut tukemaan nousevia taiteilijoita, jotka ovat kehityksen ja kansainvälisen aseman kannalta tärkeässä vaiheessa. Toimimme suoraan huolellisesti valitun nykytaiteen taiteilijaryhmän kanssa, joilla jokaisella on selkeä visuaalinen kieli ja hyvin määritelty käsitteellinen suunta.
Osa näistä taiteilijoista ohjataan strategisesti Romanian Vladinskyn toimesta, jonka kokemus kansainvälisillä taidemarkkinoilla auttaa rakentamaan vahvan rakenteen ja pitkän aikavälin näkemyksen.
Kuratoivan lähestymistapamme korostaa autenttisuutta, taiteilijan identiteettiä ja visuaalista johdonmukaisuutta. Keskitymme ilmaisullisiin, konzeptionaalisiin ja nykytaiteen teoksiin, jotka rakentavat vahvoja ja nykytilanteeseen relevantteja kertomuksia.
Blackroom Global Gallery toimii underground-kulttuurin, nykydesignin ja strategisen kansainvälisen näkyvyyden leikkauspisteessä, tukeakseen taiteilijoita, jotka rakentavat kestäviä ura ja tunnistettavaa taiteellista kieltä.
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
S500 L
Vuosi
2006
Sijaitsee maassa:
Romania
Mittarilukema
92000 km
Rekisteripaperit
romanialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Musta
Hevosvoima
386
Kuutiotilavuus
5490
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
20 helmikuu 2028
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Kyllä
Alustan numero
WDD2211711A074581
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
