Renault - Clio V6 Renault Sport Phase 1 - 2002






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
26,000 € | ||
|---|---|---|
5 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142216 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Renault Clio V6 Renault Sport Phase 1, vuosi 2002, sijoittuu Pohjois-Italiaan.
Myyjän antama kuvaus
YLEISKUVA/TILA
Tämä upea Clio V6 PH1 on mukautettu ja käsin koottu TWR:n tehtaalla Ruotsissa vuonna 2001 (katso alkuperäisten kriistine kuvien päivämääräviite) ja myöhemmin lähetetty intohimolliselle japanilaiselle markkinalle Lutecia v6 -nimen alla, jossa se on rekisteröity vuonna 2002. Joidenkin lähteiden mukaan vain 141 kappaletta rakennettiin japanilaiselle markkinalle. Noin 1500 V6 PH1 -mallia voidaan katsoa ainutlaatuisiksi yksiköiksi!
Jos kiinnität huomiota Renaultin todistukseen, soikeaan nimikylttiin ja alumiiniseen tarraan, joka sijaitsee takalasikehyksen vasemmalla puolella ja numeroihin, näet vastaavuuden, joka todistaa tämän keräilytavaran aitouden ja alkuperäisyyden useamman vuosikymmenen kuluessa.
Tämä 226 hv V6 on kiertänyt maailman ympäri, jotta voitaisiin jälleen arvostaa sitä keräilijänä, joka arvostaa erikoisia ajoneuvoja. Auto on jo tallennettu Italian historiallisesti merkittäviin ajoneuvoihin (katso Historiallisesti merkittävä -todistus).
Auto ei ole koskaan ollut vahingoittunut ja se esittäytyy 24 vuotta syntymästään erinomaisessa kunnossa.
Maalaus on upea, ainoastaan pieniä ja käytännössä näkymättömiä kiveniskemiä. Kaikki ikkunat ovat alkuperäisiä ja hyvässä kunnossa.
Renkaat ovat kuluneita, joten niiden vaihto on suositeltavaa, vaikka ne ovat vielä toiminnassa.
Alkuperäiset kevytmetallivanteet tarvitsevat elävöittämistä todennäköisesti säännöllisten pesujen vuoksi.
Sisätilat ovat erinomaisessa kunnossa ja kaikki sähköiset osat toimivat.
Ohjauspyörän takana on pieniä nahkakoipia kulunut.
Kuskin istuimen alapuolella löytyy alkuperäinen Alpine CD-tallennin sekä vararengasilmapullo.
Moottori pyörii ja elää hyvin. Jarrujärjestelmä on erinomaisessa kunnossa.
- Ei öljyvuotoja eikä muita nestevuotoja.
Maaliskuussa 2026 tehtiin motori- ja liikenneviraston tarkastus, tulos positiivinen, ja auto rekisteröitiin tämän jälkeen heinäkuussa 2026.
Auto on säännöllisesti huollettu vuosien varrella, mutta se saattaa tarvita tavanomaista huoltotarkastusta.
Auto on nähtävissä Mozzecanessa, Italia.
YLEISKUVA/TILA
Tämä upea Clio V6 PH1 on mukautettu ja käsin koottu TWR:n tehtaalla Ruotsissa vuonna 2001 (katso alkuperäisten kriistine kuvien päivämääräviite) ja myöhemmin lähetetty intohimolliselle japanilaiselle markkinalle Lutecia v6 -nimen alla, jossa se on rekisteröity vuonna 2002. Joidenkin lähteiden mukaan vain 141 kappaletta rakennettiin japanilaiselle markkinalle. Noin 1500 V6 PH1 -mallia voidaan katsoa ainutlaatuisiksi yksiköiksi!
Jos kiinnität huomiota Renaultin todistukseen, soikeaan nimikylttiin ja alumiiniseen tarraan, joka sijaitsee takalasikehyksen vasemmalla puolella ja numeroihin, näet vastaavuuden, joka todistaa tämän keräilytavaran aitouden ja alkuperäisyyden useamman vuosikymmenen kuluessa.
Tämä 226 hv V6 on kiertänyt maailman ympäri, jotta voitaisiin jälleen arvostaa sitä keräilijänä, joka arvostaa erikoisia ajoneuvoja. Auto on jo tallennettu Italian historiallisesti merkittäviin ajoneuvoihin (katso Historiallisesti merkittävä -todistus).
Auto ei ole koskaan ollut vahingoittunut ja se esittäytyy 24 vuotta syntymästään erinomaisessa kunnossa.
Maalaus on upea, ainoastaan pieniä ja käytännössä näkymättömiä kiveniskemiä. Kaikki ikkunat ovat alkuperäisiä ja hyvässä kunnossa.
Renkaat ovat kuluneita, joten niiden vaihto on suositeltavaa, vaikka ne ovat vielä toiminnassa.
Alkuperäiset kevytmetallivanteet tarvitsevat elävöittämistä todennäköisesti säännöllisten pesujen vuoksi.
Sisätilat ovat erinomaisessa kunnossa ja kaikki sähköiset osat toimivat.
Ohjauspyörän takana on pieniä nahkakoipia kulunut.
Kuskin istuimen alapuolella löytyy alkuperäinen Alpine CD-tallennin sekä vararengasilmapullo.
Moottori pyörii ja elää hyvin. Jarrujärjestelmä on erinomaisessa kunnossa.
- Ei öljyvuotoja eikä muita nestevuotoja.
Maaliskuussa 2026 tehtiin motori- ja liikenneviraston tarkastus, tulos positiivinen, ja auto rekisteröitiin tämän jälkeen heinäkuussa 2026.
Auto on säännöllisesti huollettu vuosien varrella, mutta se saattaa tarvita tavanomaista huoltotarkastusta.
Auto on nähtävissä Mozzecanessa, Italia.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
