Williams - Ricardo Patrese - Etusiipi
13
päivät
17
tuntia
22
minuuttia
37
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Marc Jans
Urheiluvalokuvaaja ja allekirjoitettujen muistoesineiden keräilijä, jolla on lähes 20 vuoden kokemus useista uutistoimistoista.
Arvio € 2,300 - € 2,800
 | 500 € | |
|---|---|---|
 | 100 € | |
| 55 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142317 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Autografioitu Williams FW14B:n etu-kulma Formulaliigan kuljettajalta Riccardo Patrese, liittyy vuoden 1992 Estorilin GP:n vaikuttavaan onnettomuuteen, kohtuullisessa kunnossa keräilijöille; toimitus ei Canary-saarille eikä Romaniaan.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Tarjolla huutokaupattavaksi tämä tuote, joka kuuluu F1-historian kuuluisimpiin ilmataisteluihin eräänä aina espéktacular / vaikuttavimmista onnettomuuksista.
Hämmästyttävä Riccardo Patrezen onnettomuus vuonna 1992 Portugalin Grand Prix’llä, joka tapahtui 27. syyskuuta 1992 Estorilin radalla.
Sitä pidetään yhtenä historian vaikuttavimmista ja pelottavimmista ilmalennon kaltaisista onnettomuuksista Fórmula 1:ssa.
Konteksti:
Patrese ajoi voimakkaalla Williams FW14B:llä ja seurasi tiiviisti Gerhard Bergerin McLarenia Estorilin päästärnillä.
Manööri:
Berger päätti yhtäkkiä hakeutua varikolle, siirtyi radan oikealle puolelle hidastaakseen.
Kolari:
Patrese seurasi itsepäisesti austarjalaisen "slipstreamin" (virta-aukko) noin 280 km/h nopeudella eikä ymmärtänyt vastustajan aikomusta ajoissa, kun yritti väistää, Williamsin oikean eturengas iskeytyi McLarenin vasempaan takarengaseen.
Lento:
Törmäys toimi rampina; Patrezen auto leimahti ilmaan, nouseen dramaattisesti pystysuoraan ja ohitti vain muutaman sentin päässä jalankulkusillasta, joka ylittää suorarekkaa.
Laskeutuminen:
Patrezen yksipaikka tabelló palasi radalle ja liukui väkivaltaisesti kohti varikkoaidan seinää.
Kuljettajan tila:
Kyllä, Patrese pääsi auton ulkopuolelle omilla käsillään, ehjänä ja ilman vakavia vammoja, vain erittäin pelästyneenä ja järkyttyneenä voimakkaasta törmäyksestä.
Muut vauriot:
Radalla lojuvat romut aiheuttivat pulttauksia muiden kuljettajien renkaisiin (kuten Michael Schumacher ja Pierluigi Martini), ja Patrezen autonsa tukikaaren akseli puhkaisi JJ Lehton Dallarajapohjan, osuen hänen säärtään kevyesti.
Kilpailun loppu:
Gerhard Berger pääsi varikoille, vaihtoi nokkaa/siipiä ja päätyi lopulta toiseksi häikäisevästi – kilpailun voitti Nigel Mansell.
Katso kuvat Riccardo Patrezen vaikuttavasta onnettomuudesta Portugalin GP:ssä vuonna 1992.
https://www.youtube.com/watch?v=rwRnIjT01ZQ
Kokoelmatavaraa F1-historian keräilijöille ja tunteville
Asianmukaisesti pakattu seurannalla
Ei toimiteta Kanariansaarille
Ei toimiteta Romaniaan
Tarjolla huutokaupattavaksi tämä tuote, joka kuuluu F1-historian kuuluisimpiin ilmataisteluihin eräänä aina espéktacular / vaikuttavimmista onnettomuuksista.
Hämmästyttävä Riccardo Patrezen onnettomuus vuonna 1992 Portugalin Grand Prix’llä, joka tapahtui 27. syyskuuta 1992 Estorilin radalla.
Sitä pidetään yhtenä historian vaikuttavimmista ja pelottavimmista ilmalennon kaltaisista onnettomuuksista Fórmula 1:ssa.
Konteksti:
Patrese ajoi voimakkaalla Williams FW14B:llä ja seurasi tiiviisti Gerhard Bergerin McLarenia Estorilin päästärnillä.
Manööri:
Berger päätti yhtäkkiä hakeutua varikolle, siirtyi radan oikealle puolelle hidastaakseen.
Kolari:
Patrese seurasi itsepäisesti austarjalaisen "slipstreamin" (virta-aukko) noin 280 km/h nopeudella eikä ymmärtänyt vastustajan aikomusta ajoissa, kun yritti väistää, Williamsin oikean eturengas iskeytyi McLarenin vasempaan takarengaseen.
Lento:
Törmäys toimi rampina; Patrezen auto leimahti ilmaan, nouseen dramaattisesti pystysuoraan ja ohitti vain muutaman sentin päässä jalankulkusillasta, joka ylittää suorarekkaa.
Laskeutuminen:
Patrezen yksipaikka tabelló palasi radalle ja liukui väkivaltaisesti kohti varikkoaidan seinää.
Kuljettajan tila:
Kyllä, Patrese pääsi auton ulkopuolelle omilla käsillään, ehjänä ja ilman vakavia vammoja, vain erittäin pelästyneenä ja järkyttyneenä voimakkaasta törmäyksestä.
Muut vauriot:
Radalla lojuvat romut aiheuttivat pulttauksia muiden kuljettajien renkaisiin (kuten Michael Schumacher ja Pierluigi Martini), ja Patrezen autonsa tukikaaren akseli puhkaisi JJ Lehton Dallarajapohjan, osuen hänen säärtään kevyesti.
Kilpailun loppu:
Gerhard Berger pääsi varikoille, vaihtoi nokkaa/siipiä ja päätyi lopulta toiseksi häikäisevästi – kilpailun voitti Nigel Mansell.
Katso kuvat Riccardo Patrezen vaikuttavasta onnettomuudesta Portugalin GP:ssä vuonna 1992.
https://www.youtube.com/watch?v=rwRnIjT01ZQ
Kokoelmatavaraa F1-historian keräilijöille ja tunteville
Asianmukaisesti pakattu seurannalla
Ei toimiteta Kanariansaarille
Ei toimiteta Romaniaan
Tiedot
Urheilulaji
Formula 1
Tyyppi
Front wing
Esineiden lukumäärä
1
Joukkue
Williams
Merkki
williams FW14B
Urheilija
Ricardo Patrese
Kunto
Kohtuullinen
Lisäosat
Allekirjoitettu
Myynyt käyttäjä
