BMW - 850i - 1991





12,000 € | ||
|---|---|---|
7,000 € | ||
6,500 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142038 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW 850i Coupé E31 vuodelta 1991, automaattinen, bensiini, punainen, 4 988 cm³ V12, 300 hv, kori WBAEG21090CB08918, matching numbers ja värit, täysi huoltohistoria ja voimassa oleva MOT vuoteen 2027-07-10 saakka, espanjalainen rekisteröinti, 154 300 km, erinomaisessa alkuperäisessä kunnossa.
Myyjän antama kuvaus
YLEISET:
BMW 850i Coupé E31 vuodelta 1991. Virallisesti Esitelty Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1989, E31-sarja nähtiin Baijerin valtuutetun lipunkantajana, korostaen edistynyttä aerodynaamista muotoilua, jonka ilmanvastuskerroin on vain 0,29, sisäkynnys- ja B-pilarin puuttumista sekä upotettuja polkimia.
Tämä yksikkö on erityisesti kolmen edellisen omistajan hallussa. Alun perin ostettu Saksasta lokakuussa 1991, ja myöhemmin rekisteröity Espanjassa marraskuussa 1997. Heinäkuussa 2001 se siirtyi toisen omistajan, E31-mallin keräilijän ja harrastajan, omistukseen, joka piti sitä 19 vuotta. Heinäkuussa 2020 se ostettiin nykyiseltä omistajaltaan, joka on harvoin käyttänyt sitä ja pitänyt sen yksityisessä tallissa suojalla ja suojaverkolla, tehdäkseen kunnostustöitä ja saadakseen sen erinomaiseksi. Ajoneuvo on erinomaisessa alkuperäiskunnossa, täysin ruosteeton ja tupakoimaton sisätiloissa.
RAKENNE JA MAALAUS:
Kunto täysin moitteeton ja täysin ruosteeton. Ajoneuvo on kokonaan uudelleenmaalattu ammattilaisten toimesta alkuperäisessä värissään Brilliantrot Red (koodi 308) ulkonäön päivittämiseksi, investointi 3 500 €. Varustettu 18 tuuman BMW Style 37 (M Parallel) -vanteilla, joita kantaa neljä uutta Goodyear-renkaat mitoissa 235/40/R18 etuakselilla ja 275/35/R18 takana.
TEKNISET TIEDOT:
Varustettu legendaarisella 5.0 litran V12-atmosfäärimoottorilla (BMW M70 B50), joka tuottaa 300 hv, ja 4-nopeuksinen automaattivaihteisto. Moottori toimii erittäin pehmeästi, käynnistyy ensimmäisellä yrittämällä ja tarjoaa erinomaisen tehonluovutuksen ilman oudoksia ääniä. Kiristys on tarkistettu, ja kaikilla 12 sylinterillä on oikeat puristussuhteet. Kaikki huollot ajan tasalla; viimeisin huolto tehty elokuussa 2026 öljynvaihdon, öljynsuodattimen, ilman suodattimien, polttoainensuodattimien, jarrunesteen ja jäähdytysnesteen vaihdon yhteydessä. Kaksi uutta Bosch-akkua, neljä jarrulevyä uusilla jarrupalkeilla, NGK-sumut, Bosch sytytystulpat, sytytytimet, kaapelit, kampiakselin ja roottorien Bremi. 12 suihkua on testattu testerillä ja puhdistettu ultrasonic-siivouksella, lisäksi polttoainepumppujen kokonaisuus (1 800 €) ja imuventtiilien pakkauksien tiivisteet vaihdettiin (1 200 €). Jousitus ja ohjaus on tarkistettu; asennettu uusi hydrostaattinen pumppu ja ohjauspaljastuksen uudelleenrakentaminen (700 €). Ilmastointijärjestelmä on täyteen ladattu ja toimii erinomaisesti sekä kylmänä että kuumana.
SELVITYS:
Sisätilat kunnossa ja täysin purettu perusteelliseen ammatilliseen puhdistukseen sekä tarvittavien osien palauttamiseen tai restaurointiin, mukaan lukien kattokaton uusiminen. Varustettu kaksivärisillä Buffalo-nahkaisilla urheilutuoleilla mustan ja harmaan sävyissä, BMW M-Tech II -urheilupolkimella, automaattisella ilmastoinnilla, sähkötoimisella takaikkunalla, BMW Business RDS - radio-cassette, sähköstuereilla sekä kaksipiirtoisilla sähköikkunoilla, sähköpeileillä ja keskisellä lukituksella. Kaikki sisätilan komponentit ja järjestelmät toimivat.
DOKUMENTOINTI:
Ajoneuvo on Espanjan teknisen tarkastuksen (ITV) voimassa 10.07.2027 saakka. Toimitetaan täydellä ITV-historialla, osittaisella ajomittarihistorialla, lukuisien varaosien ja korjausten laskulla sekä auton alkuperäisillä kirjoilla ja manuaaleilla.
NOUTO:
Ajoneuvoa voi katsella riskeeraamattomasti Benidormissa, Alicante (Espanja). Ostaja vastaa kuljetuskustannuksista, vaikka myyjä voi auttaa löytämään edullisia kuljetusvaihtoehtoja jokaiseen Euroopan maahan.
MUUTA TIETOA:
Pidetään tallessa alkuperäiset varusteet, mukaan lukien koko työkalusarja, ensiapupakkaus, alkuperäinen jalkatuki ja varapyörä. Saatavilla yksityiskohtaiset laskelmat, jotka todistavat useiden tuhansien eurojen Investoinnin ajoneuvon huoltoon ja restaurointiin.
YLEISET:
BMW 850i Coupé E31 vuodelta 1991. Virallisesti Esitelty Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1989, E31-sarja nähtiin Baijerin valtuutetun lipunkantajana, korostaen edistynyttä aerodynaamista muotoilua, jonka ilmanvastuskerroin on vain 0,29, sisäkynnys- ja B-pilarin puuttumista sekä upotettuja polkimia.
Tämä yksikkö on erityisesti kolmen edellisen omistajan hallussa. Alun perin ostettu Saksasta lokakuussa 1991, ja myöhemmin rekisteröity Espanjassa marraskuussa 1997. Heinäkuussa 2001 se siirtyi toisen omistajan, E31-mallin keräilijän ja harrastajan, omistukseen, joka piti sitä 19 vuotta. Heinäkuussa 2020 se ostettiin nykyiseltä omistajaltaan, joka on harvoin käyttänyt sitä ja pitänyt sen yksityisessä tallissa suojalla ja suojaverkolla, tehdäkseen kunnostustöitä ja saadakseen sen erinomaiseksi. Ajoneuvo on erinomaisessa alkuperäiskunnossa, täysin ruosteeton ja tupakoimaton sisätiloissa.
RAKENNE JA MAALAUS:
Kunto täysin moitteeton ja täysin ruosteeton. Ajoneuvo on kokonaan uudelleenmaalattu ammattilaisten toimesta alkuperäisessä värissään Brilliantrot Red (koodi 308) ulkonäön päivittämiseksi, investointi 3 500 €. Varustettu 18 tuuman BMW Style 37 (M Parallel) -vanteilla, joita kantaa neljä uutta Goodyear-renkaat mitoissa 235/40/R18 etuakselilla ja 275/35/R18 takana.
TEKNISET TIEDOT:
Varustettu legendaarisella 5.0 litran V12-atmosfäärimoottorilla (BMW M70 B50), joka tuottaa 300 hv, ja 4-nopeuksinen automaattivaihteisto. Moottori toimii erittäin pehmeästi, käynnistyy ensimmäisellä yrittämällä ja tarjoaa erinomaisen tehonluovutuksen ilman oudoksia ääniä. Kiristys on tarkistettu, ja kaikilla 12 sylinterillä on oikeat puristussuhteet. Kaikki huollot ajan tasalla; viimeisin huolto tehty elokuussa 2026 öljynvaihdon, öljynsuodattimen, ilman suodattimien, polttoainensuodattimien, jarrunesteen ja jäähdytysnesteen vaihdon yhteydessä. Kaksi uutta Bosch-akkua, neljä jarrulevyä uusilla jarrupalkeilla, NGK-sumut, Bosch sytytystulpat, sytytytimet, kaapelit, kampiakselin ja roottorien Bremi. 12 suihkua on testattu testerillä ja puhdistettu ultrasonic-siivouksella, lisäksi polttoainepumppujen kokonaisuus (1 800 €) ja imuventtiilien pakkauksien tiivisteet vaihdettiin (1 200 €). Jousitus ja ohjaus on tarkistettu; asennettu uusi hydrostaattinen pumppu ja ohjauspaljastuksen uudelleenrakentaminen (700 €). Ilmastointijärjestelmä on täyteen ladattu ja toimii erinomaisesti sekä kylmänä että kuumana.
SELVITYS:
Sisätilat kunnossa ja täysin purettu perusteelliseen ammatilliseen puhdistukseen sekä tarvittavien osien palauttamiseen tai restaurointiin, mukaan lukien kattokaton uusiminen. Varustettu kaksivärisillä Buffalo-nahkaisilla urheilutuoleilla mustan ja harmaan sävyissä, BMW M-Tech II -urheilupolkimella, automaattisella ilmastoinnilla, sähkötoimisella takaikkunalla, BMW Business RDS - radio-cassette, sähköstuereilla sekä kaksipiirtoisilla sähköikkunoilla, sähköpeileillä ja keskisellä lukituksella. Kaikki sisätilan komponentit ja järjestelmät toimivat.
DOKUMENTOINTI:
Ajoneuvo on Espanjan teknisen tarkastuksen (ITV) voimassa 10.07.2027 saakka. Toimitetaan täydellä ITV-historialla, osittaisella ajomittarihistorialla, lukuisien varaosien ja korjausten laskulla sekä auton alkuperäisillä kirjoilla ja manuaaleilla.
NOUTO:
Ajoneuvoa voi katsella riskeeraamattomasti Benidormissa, Alicante (Espanja). Ostaja vastaa kuljetuskustannuksista, vaikka myyjä voi auttaa löytämään edullisia kuljetusvaihtoehtoja jokaiseen Euroopan maahan.
MUUTA TIETOA:
Pidetään tallessa alkuperäiset varusteet, mukaan lukien koko työkalusarja, ensiapupakkaus, alkuperäinen jalkatuki ja varapyörä. Saatavilla yksityiskohtaiset laskelmat, jotka todistavat useiden tuhansien eurojen Investoinnin ajoneuvon huoltoon ja restaurointiin.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

