Porsche - 944 Turbo S - 1988





750 € | ||
|---|---|---|
700 € | ||
650 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141736 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Porsche 944 Turbo S vuodelta 1988.
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
• Porsche 944 Turbo S (1988) hyväkuntoinen alkuperäisellä ensivärillä
• Varustettu turboaerolla ja manuaalivaihteistolla
• Varustettu ASI-sertifikaatilla ja rekisteröinnillä
• Sisätilat hyvin säilyneet, sähkösäätöiset istuimet ja avattava/poistettavakatto
• Auto saanut tärkeimmät huollot virallisessa Porsche-keskuksessa ja varustettu GPS-hälyttimellä
STORIA/PANORAMICA:
Porsche 944 Turbo S (tunnetaan myös SE-sarjana tai M758-paketin nimellä), esitelty vuonna 1988, edustaa 944-sarjan korkean suorituskyvyn kehittynyttä versiota. Siinä on 2,5-litrainen turboahdettu moottori, teho 250 hv, M030-ratsastus, 928 S4:stä peräisin olevat suuremmat jarrut ja kitkaluistinen tasauslukko, ja se on yksi Stoccardan talon tehokkaimmista ja tasapainoisimmista transaxle-voimalinjoista. Tämä vuoden 1988 yksilö on säilynyt alkuperäisellä ensivärillä, ASI-rekisteröinnillä ja täyden varustelun mukaisilla varusteilla.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Kojenrunko säilyttää tehtaan alkuperäisen ensivärin ja on ilman aiempia kolhuja. Koska maalaus on säilynyt, on havaittavissa kevyitä pintakäytön merkkejä tien kiviä vasten, myyjän mukaan (pienen pienet naarmut etuvalon läheisyydessä ja vaaleat lohkeamat suojakalvon alaosassa yhdessä peilissä sekä alhaalla etuvasemmalla).
Auto on varustettu 16 tuuman alloy-kierteillä hyvissä kunnossa ja renkaat ovat äskettäin valmistettuja.
INTERNI:
Kuskitila on erinomaisessa kunnossa pienin kulumisen merkein. Varusteluun kuuluvat sähkösäätöiset istuimet, avattava/poistettava katto ja GPS-hälytin. Kaikki mittarit ja sähkökäyttöiset ohjauslaitteet toimivat normaalisti; myyjä huomauttaa ainoastaan alkuperäisen radion ajoittain epävarmaksi toimivuudeksi.
MECCANICA:
Moottori ja perävaunu ovat hyvässä toiminnassa ilman välittömiä korjaustarpeita. Ennaltaehkäisevästi on hiljattain vaihdettu moottorin tukipisteet ja aiemmin jarrujärjestelmän komponentit. Keskeiset huoltotoimenpiteet on suoritettu virallisessa Porsche-keskuksessa. Auto tarjoaa säännöllistä suorituskykyä missä tahansa käyttötilanteessa.
DOKUMENTIT:
Auto, jonka yhteydessä ASI-sertifikaatio ja rekisteröinti on voimassa.
IN RISALTO:
• Porsche 944 Turbo S (1988) hyväkuntoinen alkuperäisellä ensivärillä
• Varustettu turboaerolla ja manuaalivaihteistolla
• Varustettu ASI-sertifikaatilla ja rekisteröinnillä
• Sisätilat hyvin säilyneet, sähkösäätöiset istuimet ja avattava/poistettavakatto
• Auto saanut tärkeimmät huollot virallisessa Porsche-keskuksessa ja varustettu GPS-hälyttimellä
STORIA/PANORAMICA:
Porsche 944 Turbo S (tunnetaan myös SE-sarjana tai M758-paketin nimellä), esitelty vuonna 1988, edustaa 944-sarjan korkean suorituskyvyn kehittynyttä versiota. Siinä on 2,5-litrainen turboahdettu moottori, teho 250 hv, M030-ratsastus, 928 S4:stä peräisin olevat suuremmat jarrut ja kitkaluistinen tasauslukko, ja se on yksi Stoccardan talon tehokkaimmista ja tasapainoisimmista transaxle-voimalinjoista. Tämä vuoden 1988 yksilö on säilynyt alkuperäisellä ensivärillä, ASI-rekisteröinnillä ja täyden varustelun mukaisilla varusteilla.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Kojenrunko säilyttää tehtaan alkuperäisen ensivärin ja on ilman aiempia kolhuja. Koska maalaus on säilynyt, on havaittavissa kevyitä pintakäytön merkkejä tien kiviä vasten, myyjän mukaan (pienen pienet naarmut etuvalon läheisyydessä ja vaaleat lohkeamat suojakalvon alaosassa yhdessä peilissä sekä alhaalla etuvasemmalla).
Auto on varustettu 16 tuuman alloy-kierteillä hyvissä kunnossa ja renkaat ovat äskettäin valmistettuja.
INTERNI:
Kuskitila on erinomaisessa kunnossa pienin kulumisen merkein. Varusteluun kuuluvat sähkösäätöiset istuimet, avattava/poistettava katto ja GPS-hälytin. Kaikki mittarit ja sähkökäyttöiset ohjauslaitteet toimivat normaalisti; myyjä huomauttaa ainoastaan alkuperäisen radion ajoittain epävarmaksi toimivuudeksi.
MECCANICA:
Moottori ja perävaunu ovat hyvässä toiminnassa ilman välittömiä korjaustarpeita. Ennaltaehkäisevästi on hiljattain vaihdettu moottorin tukipisteet ja aiemmin jarrujärjestelmän komponentit. Keskeiset huoltotoimenpiteet on suoritettu virallisessa Porsche-keskuksessa. Auto tarjoaa säännöllistä suorituskykyä missä tahansa käyttötilanteessa.
DOKUMENTIT:
Auto, jonka yhteydessä ASI-sertifikaatio ja rekisteröinti on voimassa.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

