Ducati - 996R - #429/500 - 2001
14
päivät
13
tuntia
27
minuuttia
15
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 9,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 47,000 - € 52,000
 | 9,000 € | |
|---|---|---|
 | 8,500 € | |
 | 8,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141835 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ducati 996R – nro 429/500, 998 cc, rekisteröity ensimmäistä kertaa 2001, ajettu 4 360 km, sarjanumero kehä ZDMH200AA1B013833, moottorinumero ZDM998W4B000318, CoC ei ole saatavilla, saksalaiset rekisteröintiasiakirjat, sijoittuu Saksaan (pohjoinen), erinomaisessa kunnossa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Ducati 996R - nro 429/500
Vain 4 360 km ajettu - 1. omistaja - malli 2001
Täälläkin meillä on ainutlaatuinen keräilyharvinaisuus.
Ducati 996R nro 429 on ajanut vasta 4 360 km ja se on erinomaisessa keräilykunnossa.
Se tulee suoraan ensimmäisestä Ducati-keräilijän hallusta, jossa se on viettänyt viimeiset 25 vuotta.
Tämä bike ei ole kisaradoille, vaan puhdas keräilyajoneuvo.
Tämä haluttu erikoismalli Ducati Tamburini -genrasta valmistettiin silloin maailmanlaajuisesti vain 500 kappaletta haarukan kielekkeellä olevalla plakettilla.
On hyvin harvinaista löytää näin kaunis 996R- esimerkki näin pienellä ajomäärällä.
Mitä pienempi ajokilometrimäärä, sitä halvempi pyörä? Ei, päinvastoin – mitä vähemmän ajettu, sitä halutumpi!
Olemme tarkistuttaneet rungon, Fin- ja moottorinumeroiden vastaavuuden – ne ovat matching numbers.
Kuten Ducati-tietokoneen ote näkyy, katso kuva.
Ostajan toiveesta voimme hakea mallille COC-tiedotteen Ducatielta.
Koska ajoneuvo on homologointimalli, siinä on E-numero.
Ajoneuvolla on yhä vanha saksalainen rekisteröintikirja (Fahrzeugbrief) ja ajokortti – katso kuvat.
Se on vahingoittumaton ja puhdas keräilyajoneuvo alkuperäiskunnossa.
Arvokas sijoitus jokaiselle asiantuntijalle, sillä tämä malli on viime vuosina nousee tasaisesti hinnassa.
Tämä unelma-ajoneuvo voisi kruunata myös sinun keräilykokoelmasi.
Pyörä kulkee erinomaisesti ja moottori on hyvässä kunnossa.
Siinä on erittäin kaunis ja kallis 48 hengen anti-hop -kytkin herkkupalamuna ;-)
Se vaan piileskelee hiukan hiilikuitu- kytkinkannen takana.
Alkuperäiset ensitoimituksen osat ovat kaikki mukana:
996R alkuperäinen käyttäjä-käyttöopas + muut punaiset kirjat, katso kuvat
996R alkuperäinen Scheckheft
996R alkuperäiset 2 avainta
996R alkuperäinen Termignoni Carbon-racing-äänenvaimennin
996R alkuperäinen Termignoni Racing-ohjain
996R alkuperäinen asentopidike takana
996R alkuperäiset jarru- ja kytkinvivut (asennettuina harvinaiset CNC-työstetyt Ducati Performance vivut)
996R alkuperäinen moottorivuotoilmaisin (asennettu CNC-kulta-versiona)
996R alkuperäinen kytkimen siirtäjä (asennettu CNC-käyttöön, kevyempi)
996R alkuperäiset kiinnitysväriöt gummisarjan RamAir-kanaviin
(996 suojarisä on punaisena huonossa kunnossa, rei t tms. ikääntymisestä johtuen)
(Mikäli pohditte, oliko tämän mallin alkuperäisessä toimituksessa punainen laatikko, jossa dataplateetti, voimme vahvistaa: EI! Vain ensimmäiset 100 online myytävää 996R yksilöä sisälsi punaisen laatikon dataplateetin.)
Varmistamme tämän, sillä olemme erikoistuneet 916, 996, 998 erityismalleihin.
Huoltotyöt on tehty kokonaan uudestaan, mukaan lukien uudet renkaat.
Voimme ostajan toivomuksesta merkitä uuden huolon tietoihin scheckheftiin ja leimata sen oikeaksi.
Nastarenkaat oletettu mukaan:
Vaihteen hihna alunperin Ducati NEW
Öljy Shell 15w50 NEW
Öljynsuodatin alkuperäinen Ducati NEW
Sytytystulpat NEW,
Ilmakaasu NEW,
Jäähdytysvesi NEW
Renkaat 190/50 NEW 120/70 NEW
Tässä vielä ajoneuvon tiedot:
Fin. ZDMH200AA1B013833
Moottori. ZDM998W4B*000318*
ccm. 998
HP. 136
V. rek. 07.2001
Km. 4 360 km
TÜV. 07.2028
Händ: 1.
Näyttö meillä on mahdollista ajanvarauksella.
Nouto ja toimitus vain ostajan toimesta.
Ducati 996R - nro 429/500
Vain 4 360 km ajettu - 1. omistaja - malli 2001
Täälläkin meillä on ainutlaatuinen keräilyharvinaisuus.
Ducati 996R nro 429 on ajanut vasta 4 360 km ja se on erinomaisessa keräilykunnossa.
Se tulee suoraan ensimmäisestä Ducati-keräilijän hallusta, jossa se on viettänyt viimeiset 25 vuotta.
Tämä bike ei ole kisaradoille, vaan puhdas keräilyajoneuvo.
Tämä haluttu erikoismalli Ducati Tamburini -genrasta valmistettiin silloin maailmanlaajuisesti vain 500 kappaletta haarukan kielekkeellä olevalla plakettilla.
On hyvin harvinaista löytää näin kaunis 996R- esimerkki näin pienellä ajomäärällä.
Mitä pienempi ajokilometrimäärä, sitä halvempi pyörä? Ei, päinvastoin – mitä vähemmän ajettu, sitä halutumpi!
Olemme tarkistuttaneet rungon, Fin- ja moottorinumeroiden vastaavuuden – ne ovat matching numbers.
Kuten Ducati-tietokoneen ote näkyy, katso kuva.
Ostajan toiveesta voimme hakea mallille COC-tiedotteen Ducatielta.
Koska ajoneuvo on homologointimalli, siinä on E-numero.
Ajoneuvolla on yhä vanha saksalainen rekisteröintikirja (Fahrzeugbrief) ja ajokortti – katso kuvat.
Se on vahingoittumaton ja puhdas keräilyajoneuvo alkuperäiskunnossa.
Arvokas sijoitus jokaiselle asiantuntijalle, sillä tämä malli on viime vuosina nousee tasaisesti hinnassa.
Tämä unelma-ajoneuvo voisi kruunata myös sinun keräilykokoelmasi.
Pyörä kulkee erinomaisesti ja moottori on hyvässä kunnossa.
Siinä on erittäin kaunis ja kallis 48 hengen anti-hop -kytkin herkkupalamuna ;-)
Se vaan piileskelee hiukan hiilikuitu- kytkinkannen takana.
Alkuperäiset ensitoimituksen osat ovat kaikki mukana:
996R alkuperäinen käyttäjä-käyttöopas + muut punaiset kirjat, katso kuvat
996R alkuperäinen Scheckheft
996R alkuperäiset 2 avainta
996R alkuperäinen Termignoni Carbon-racing-äänenvaimennin
996R alkuperäinen Termignoni Racing-ohjain
996R alkuperäinen asentopidike takana
996R alkuperäiset jarru- ja kytkinvivut (asennettuina harvinaiset CNC-työstetyt Ducati Performance vivut)
996R alkuperäinen moottorivuotoilmaisin (asennettu CNC-kulta-versiona)
996R alkuperäinen kytkimen siirtäjä (asennettu CNC-käyttöön, kevyempi)
996R alkuperäiset kiinnitysväriöt gummisarjan RamAir-kanaviin
(996 suojarisä on punaisena huonossa kunnossa, rei t tms. ikääntymisestä johtuen)
(Mikäli pohditte, oliko tämän mallin alkuperäisessä toimituksessa punainen laatikko, jossa dataplateetti, voimme vahvistaa: EI! Vain ensimmäiset 100 online myytävää 996R yksilöä sisälsi punaisen laatikon dataplateetin.)
Varmistamme tämän, sillä olemme erikoistuneet 916, 996, 998 erityismalleihin.
Huoltotyöt on tehty kokonaan uudestaan, mukaan lukien uudet renkaat.
Voimme ostajan toivomuksesta merkitä uuden huolon tietoihin scheckheftiin ja leimata sen oikeaksi.
Nastarenkaat oletettu mukaan:
Vaihteen hihna alunperin Ducati NEW
Öljy Shell 15w50 NEW
Öljynsuodatin alkuperäinen Ducati NEW
Sytytystulpat NEW,
Ilmakaasu NEW,
Jäähdytysvesi NEW
Renkaat 190/50 NEW 120/70 NEW
Tässä vielä ajoneuvon tiedot:
Fin. ZDMH200AA1B013833
Moottori. ZDM998W4B*000318*
ccm. 998
HP. 136
V. rek. 07.2001
Km. 4 360 km
TÜV. 07.2028
Händ: 1.
Näyttö meillä on mahdollista ajanvarauksella.
Nouto ja toimitus vain ostajan toimesta.
Tiedot
Merkki
Ducati
Korimalli
996R - #429/500
Ensirekisteröinnin vuosi
2001
Kunto
Erinomainen
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Mittarilukema
4360 km
Kehyksen numero
ZDMH200AA1B013833
Moottorin numero
ZDM998W4B*000318*
Maassa
Saksa (pohjoinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
