Daimler - Majestic Major DR450 Limousine - 1962
11
päivät
18
tuntia
00
minuuttia
12
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141835 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Daimler Majestic Major DR450 Limousine, 1962, oikeakätinen ohjaus, yksi noin 800 valmistetusta, 4,5 l V8-bensiiniturbiini, automaatti, harmaa ulkoasu, 220 hv, 77 400 km, italian rekisteröinti ja Heritage-todistus, joka vahvistaa alkuperäiset numerot ja värit.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
• Yksi 800:sta valmistetusta Limousine DR450:sta ja yksi noin 20:sta säilyneestä oikeanpuoleisella ohjauksella
• Ainoa uutena Italiassa vuonna 1962 toimitettu (Mellin-yritys, Milano)
• Säilyttää 1962 Italiassa käytetyt ensimmäiset mustat Milanon rekisterikilvet sekä alkuperäisen monikirjoitusliitteen
• Varustettu 4.5-litraisen V8-mootorin, jonka suunnitteli Edward Turner
• Varustettu Heritage-sertifikaatilla, joka vahvistaa matching numbers, alkuperäiset värit ja määränpään Italiaan
STORIA/PANORAMICA:
Daimler Majestic Major Limousine (DR450), noin 800 kappaleen tuotannolla, edustaa Daimlerin viimeistä lippulaivaa ja merkin korkeinta ilmaisua ennen Jaguarin omistukseen siirtymistä. Verrattuna standardiin versioon (DQ450), Limousine DR450 erottui erittäin tilavalla takaistuinalueellaan, sähkökäyttöisellä jakolinjalla, helmitauluilla ja piilotettavilla lisäistuimilla. Palkkana alla on Edward Turnerin suunnittelema, kokonaisteräksestä ja alumiinista valmistettu 4.5-litra V8, yhdistetty Borg-Warnerin automaattivaihteistoon ja nelilevyiseen jarrujärjestelmään.
Tämä yksilö on ainoa, joka myytiin uutena Italiassa vuonna 1962 Mellin-yritykselle Milanon kaupungissa. Sen jälkeen se on ollut Sveitsissä ja Hongkongissa, ennen kuin englantilainen huutokauppatalo osti sen takaisin ja tuonteutto Italiaan. Koska autoa ei ole koskaan poistettu käytöstä, se on rekisteröity uudelleen pitäen 1962 Milanon mustat rekisterikilvet sekä aikakauden alkuperäisen monikirjoitusliitteen. Äskettäin tehty määräaikaiskatsastus on läpäisty, ja pätevyys on voimassa syyskuuhun 2028 asti.
KAROSERIA/MAALAUS:
Käytetty vakioväri kahdessa kerroksessa: vaalean harmaa ja tumma harmaa. Joitakin virheitä ja pieniä kuplia maalipinnoissa on havaittavissa. Lasien kumivuoraukset ovat osittain ajan myötä halkeilleet, kun taas kromiosat ovat suurilta osin hyvin säilyneitä ja kunnossa.
INTERIÖÖRIT:
Aktiivinen sisätilo on säilynyt huomattavan alkuperäisyytensä tiloissa. istuimet ovat etuosassa nahkaa ja takatilassa villalapaa, erinomaisessa kunnossa pienine ja fysiologisine käytön merkkeineen. Kojelaudan ja ovien puulevyjen risat näkyvät kevyinä halkeamina. Sähköinen erotusjakoristikko kuljettajan paikasta takaosaan toimii moitteetta, samoin piilotettavat lisäistuimet, kaihtimet ja sisäiset tunnelmavalot.
MEKKANIIKKA:
4.5-litrainen V8 käynnistyy välittömästi ja pyörii tasaisesti, säilyttäen hyvän öljympyrän, kuten kojelaudassa oleva mittari näyttää. Borg-Warnerin automaattivaihteisto ja jarrujärjestelmä toimivat oikein. Pakoputkisto on meluisa ja vaatii korjausta tai joidenkin osien vaihtoa. Renkaat ovat alkuperäisessä koossa ja tyypissä, mutta eivät uusimmat.
DOKUMENTIT:
Auto toimitetaan laajan historiallisesti jäljitetyn asiakirja-aineiston kanssa, mukaan lukien:
• Alkuperäinen liikennöintikirja vuodelta 1962 sekä uusi eurokohtainen liikennöintikirja (katsastus voimassa 09/2028 asti)
• Heritage-sertifikaatti, joka vahvistaa kaikki akselikoodit, moottorin numerot, alkuperäiset värit ja toimitus Italiaan
• Omistusketjujen historian dokumentaatio
• Alkuperäiset käyttö- ja huolto-ohjeet ja lisäliitteet
• Kaksinkertaiset avaimet, työkalut ja vararenkaat
• Vanha ASI-rekisteröinti sekä kopio englanninkielisestä aikakausilehdestä, jossa on artikkeli tämän yksilön erityistarinoista
IN RISALTO:
• Yksi 800:sta valmistetusta Limousine DR450:sta ja yksi noin 20:sta säilyneestä oikeanpuoleisella ohjauksella
• Ainoa uutena Italiassa vuonna 1962 toimitettu (Mellin-yritys, Milano)
• Säilyttää 1962 Italiassa käytetyt ensimmäiset mustat Milanon rekisterikilvet sekä alkuperäisen monikirjoitusliitteen
• Varustettu 4.5-litraisen V8-mootorin, jonka suunnitteli Edward Turner
• Varustettu Heritage-sertifikaatilla, joka vahvistaa matching numbers, alkuperäiset värit ja määränpään Italiaan
STORIA/PANORAMICA:
Daimler Majestic Major Limousine (DR450), noin 800 kappaleen tuotannolla, edustaa Daimlerin viimeistä lippulaivaa ja merkin korkeinta ilmaisua ennen Jaguarin omistukseen siirtymistä. Verrattuna standardiin versioon (DQ450), Limousine DR450 erottui erittäin tilavalla takaistuinalueellaan, sähkökäyttöisellä jakolinjalla, helmitauluilla ja piilotettavilla lisäistuimilla. Palkkana alla on Edward Turnerin suunnittelema, kokonaisteräksestä ja alumiinista valmistettu 4.5-litra V8, yhdistetty Borg-Warnerin automaattivaihteistoon ja nelilevyiseen jarrujärjestelmään.
Tämä yksilö on ainoa, joka myytiin uutena Italiassa vuonna 1962 Mellin-yritykselle Milanon kaupungissa. Sen jälkeen se on ollut Sveitsissä ja Hongkongissa, ennen kuin englantilainen huutokauppatalo osti sen takaisin ja tuonteutto Italiaan. Koska autoa ei ole koskaan poistettu käytöstä, se on rekisteröity uudelleen pitäen 1962 Milanon mustat rekisterikilvet sekä aikakauden alkuperäisen monikirjoitusliitteen. Äskettäin tehty määräaikaiskatsastus on läpäisty, ja pätevyys on voimassa syyskuuhun 2028 asti.
KAROSERIA/MAALAUS:
Käytetty vakioväri kahdessa kerroksessa: vaalean harmaa ja tumma harmaa. Joitakin virheitä ja pieniä kuplia maalipinnoissa on havaittavissa. Lasien kumivuoraukset ovat osittain ajan myötä halkeilleet, kun taas kromiosat ovat suurilta osin hyvin säilyneitä ja kunnossa.
INTERIÖÖRIT:
Aktiivinen sisätilo on säilynyt huomattavan alkuperäisyytensä tiloissa. istuimet ovat etuosassa nahkaa ja takatilassa villalapaa, erinomaisessa kunnossa pienine ja fysiologisine käytön merkkeineen. Kojelaudan ja ovien puulevyjen risat näkyvät kevyinä halkeamina. Sähköinen erotusjakoristikko kuljettajan paikasta takaosaan toimii moitteetta, samoin piilotettavat lisäistuimet, kaihtimet ja sisäiset tunnelmavalot.
MEKKANIIKKA:
4.5-litrainen V8 käynnistyy välittömästi ja pyörii tasaisesti, säilyttäen hyvän öljympyrän, kuten kojelaudassa oleva mittari näyttää. Borg-Warnerin automaattivaihteisto ja jarrujärjestelmä toimivat oikein. Pakoputkisto on meluisa ja vaatii korjausta tai joidenkin osien vaihtoa. Renkaat ovat alkuperäisessä koossa ja tyypissä, mutta eivät uusimmat.
DOKUMENTIT:
Auto toimitetaan laajan historiallisesti jäljitetyn asiakirja-aineiston kanssa, mukaan lukien:
• Alkuperäinen liikennöintikirja vuodelta 1962 sekä uusi eurokohtainen liikennöintikirja (katsastus voimassa 09/2028 asti)
• Heritage-sertifikaatti, joka vahvistaa kaikki akselikoodit, moottorin numerot, alkuperäiset värit ja toimitus Italiaan
• Omistusketjujen historian dokumentaatio
• Alkuperäiset käyttö- ja huolto-ohjeet ja lisäliitteet
• Kaksinkertaiset avaimet, työkalut ja vararenkaat
• Vanha ASI-rekisteröinti sekä kopio englanninkielisestä aikakausilehdestä, jossa on artikkeli tämän yksilön erityistarinoista
Tiedot
Merkki
Daimler
Korimalli
Majestic Major DR450 Limousine
Vuosi
1962
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
77400 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Harmaa
Hevosvoima
220
Kuutiotilavuus
4561
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
1 syyskuu 2028
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Moottorin numero
93641
Alustan numero
136147
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Kohtalainen: rungossa/rakenteessa on merkkejä ruosteesta, huomattavasti kulumisesta, vaatii osien vaihtoa tai kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
