Volvo - 244 Pilato - 1978
12
päivät
03
tuntia
50
minuuttia
18
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141835 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ
Tämä vuonna 1978 valmistettu Volvo 244 on varustettu räätälöidyllä korimuotolla PILATO:lta Italiassa. Alun perin valmistettu hauta-autoiksi, eikä sitä ole koskaan käytetty hautajaisseremonioihin, ja se on edelleen erittäin hyvässä kunnossa. Poikkeuksellisen alhaisen ajomääränsä 27 661 km ja B19A Red Block -moottorin ansiosta se täyttää voimassa olevan säännöllisen teknisen tarkastuksen ja on täysin valmis ajettavaksi pienellä tai isommallakin matkalla.
KORO- JA MAALAUSTYÖT
Kaikki auton sisäiset ontelot on täytetty Motip-antioksidatiivivahalla, ja pinnalliset ruostepisteet on käsitelty Brunox-epoksilla. Auto on rakenteellisesti tukeva, ja vain pienet pintaruosteläiskät ovat jäljellä sivuikkunoiden ympärillä ja takaluukussa.
TEKNINEN
Mekaaniset järjestelmät saivat kattavat päivitykset vuonna 2022. Jarrujärjestelmä uusittiin täysin Ate Classic -osilla, mukaan lukien keskipumppu, jakosylinteri, liitännät, jarrusatulat, ilmanvaihdutetut levyt ja jarrupalat. Moottoriin on asennettu uusi 123ignition elektroninen sytytys, uusi jäähdytin, uudet letkut, uusi laturirele ja tuore itävaltalaisuudesta tuotu pakoputkisto. Zenith-kattila on puhdistettu ulträänellä ja täysin rakennettu Englannista tilatulla täydellä korjaussarjalla. Asennettu uusi LuK-kytkinpaketti, ohjainlaakeri ja laakeritiiviste, jotka ratkaisivat aiemmat lämpötilavaihteluun liittyvät ongelmat ja varmistivat saumatonta vaihteiden vaihtoa. Jousitus sisältää uudet iskunvaimentimet, nivelet, tangon päät ja ruotsalaiset -3 cm sport-jouset, vaikka mukaan kuuluu myös alkuperäiset korkeammat jouset. Pyörät hiekkapuhallettiin, elektrostatisesti maalattiin ja varustettiin uusilla Continental all-season -renkailla.
SISÄPUOLI
Sisätilat säilyttävät ainutlaatuisen coachbuilt-rakenteen ja klassisen alkuperäisasettelun, tarjoten hyvin säilyneen ajo-ympäristön, which on suitable for sen hyvin alhaisen ajomäärän vuoksi.
DOKUMENTIT
Ajoneuvo myydään voimassa olevan Säännöllisen teknisen tarkastuksen todistuksen kanssa virallisten rekisteröintiasiakirjojen ohella.
NOUTO
Auto on valmis noudettavaksi myynnin yhteydessä paikkakunnaltaan, ja ostajalle tarjotaan täysi apu kuljetuksen järjestämisessä minne tahansa Euroopassa tarvittaessa.
MUUT TIEDOT
Tämä ajoneuvo edustaa harvinaista tilaisuutta hankkia italialaisrunkoisella coachbuilt-Volvolla, jolla on poikkeuksellisen alhainen ajomäärä ja laaja tekninen uudelleenrakennus, joka valmistui vuonna 2022.
YLEISTÄ
Tämä vuonna 1978 valmistettu Volvo 244 on varustettu räätälöidyllä korimuotolla PILATO:lta Italiassa. Alun perin valmistettu hauta-autoiksi, eikä sitä ole koskaan käytetty hautajaisseremonioihin, ja se on edelleen erittäin hyvässä kunnossa. Poikkeuksellisen alhaisen ajomääränsä 27 661 km ja B19A Red Block -moottorin ansiosta se täyttää voimassa olevan säännöllisen teknisen tarkastuksen ja on täysin valmis ajettavaksi pienellä tai isommallakin matkalla.
KORO- JA MAALAUSTYÖT
Kaikki auton sisäiset ontelot on täytetty Motip-antioksidatiivivahalla, ja pinnalliset ruostepisteet on käsitelty Brunox-epoksilla. Auto on rakenteellisesti tukeva, ja vain pienet pintaruosteläiskät ovat jäljellä sivuikkunoiden ympärillä ja takaluukussa.
TEKNINEN
Mekaaniset järjestelmät saivat kattavat päivitykset vuonna 2022. Jarrujärjestelmä uusittiin täysin Ate Classic -osilla, mukaan lukien keskipumppu, jakosylinteri, liitännät, jarrusatulat, ilmanvaihdutetut levyt ja jarrupalat. Moottoriin on asennettu uusi 123ignition elektroninen sytytys, uusi jäähdytin, uudet letkut, uusi laturirele ja tuore itävaltalaisuudesta tuotu pakoputkisto. Zenith-kattila on puhdistettu ulträänellä ja täysin rakennettu Englannista tilatulla täydellä korjaussarjalla. Asennettu uusi LuK-kytkinpaketti, ohjainlaakeri ja laakeritiiviste, jotka ratkaisivat aiemmat lämpötilavaihteluun liittyvät ongelmat ja varmistivat saumatonta vaihteiden vaihtoa. Jousitus sisältää uudet iskunvaimentimet, nivelet, tangon päät ja ruotsalaiset -3 cm sport-jouset, vaikka mukaan kuuluu myös alkuperäiset korkeammat jouset. Pyörät hiekkapuhallettiin, elektrostatisesti maalattiin ja varustettiin uusilla Continental all-season -renkailla.
SISÄPUOLI
Sisätilat säilyttävät ainutlaatuisen coachbuilt-rakenteen ja klassisen alkuperäisasettelun, tarjoten hyvin säilyneen ajo-ympäristön, which on suitable for sen hyvin alhaisen ajomäärän vuoksi.
DOKUMENTIT
Ajoneuvo myydään voimassa olevan Säännöllisen teknisen tarkastuksen todistuksen kanssa virallisten rekisteröintiasiakirjojen ohella.
NOUTO
Auto on valmis noudettavaksi myynnin yhteydessä paikkakunnaltaan, ja ostajalle tarjotaan täysi apu kuljetuksen järjestämisessä minne tahansa Euroopassa tarvittaessa.
MUUT TIEDOT
Tämä ajoneuvo edustaa harvinaista tilaisuutta hankkia italialaisrunkoisella coachbuilt-Volvolla, jolla on poikkeuksellisen alhainen ajomäärä ja laaja tekninen uudelleenrakennus, joka valmistui vuonna 2022.
Tiedot
Merkki
Volvo
Korimalli
244 Pilato
Vuosi
1978
Sijaitsee maassa:
Romania
Mittarilukema
27661 km
Rekisteripaperit
romanialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Hopea
Hevosvoima
100
Kuutiotilavuus
1998
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
28 elokuu 2026
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
