Mini - Cooper 1.3 - 1992





2 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141736 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Yleiskatsaus/tilat
Mini Cooper 1.3 SPI vuodelta 1992. Ulkopuolelta tämä mini esittäytyy kauniin metallin sinisellä värillä, joka, vaikka ei ole sen alkuperäinen väri (vihreä), sopii sille erityisen hyvin. Kori ei osoita merkittäviä vikoja. Ei naarmuja, ei halkeamia, koristeosat ovat ehjiä sama kuin puskuritkin, eikä niissä ole naarmuja.
Autoa ajonee erittäin hyvin. Moottori käy hyvin ja lähtee heti käyntiin. Vaihteisto toimii ongelmitta. Jarrut, renkaat ja kytkin ovat hyvissä kunnossa. Suositellaan kuitenkin huoltoa ennen käyttöä.
Sisätilat ovat alkuperäiset ja hyvässä kunnossa. Laskuri/kojetaulu ilman reikiä tai repeämiä näyttää hyvältä, vaikka puupaneelien kunto ei olekaan huippuluokkaa ja joitakin osia ei ole alkuperäiseen verrattavissa. Ainoa poikkeama alkuperäisyydestä ovat stereojärjestelmän kajutit (aiemman aikakauden tyypillinen muutos) sekä alumiininen poljinlevy. Ovenpaneelit ovat ehjiä ja myös matkustamon katto on hyvässä kunnossa.
Alla autosta näyttää hyvältä. Lähdöt ovat omissa mitoissaan, reikiä tai paikkausjälkiä ei ole. Joitakin ruostepintoja näkyy etuosan alareunassa, mutta ne ovat vain pinnallisia eivätkä läpäise.
Italian asiapaperit
Valmis luovutettavaksi
Auto rekisteröity ASIin
Kuljetus ympäri maailman (ostajan vastuulla)
Vientikustannukset (n. 250 euroa)
Yleiskatsaus/tilat
Mini Cooper 1.3 SPI vuodelta 1992. Ulkopuolelta tämä mini esittäytyy kauniin metallin sinisellä värillä, joka, vaikka ei ole sen alkuperäinen väri (vihreä), sopii sille erityisen hyvin. Kori ei osoita merkittäviä vikoja. Ei naarmuja, ei halkeamia, koristeosat ovat ehjiä sama kuin puskuritkin, eikä niissä ole naarmuja.
Autoa ajonee erittäin hyvin. Moottori käy hyvin ja lähtee heti käyntiin. Vaihteisto toimii ongelmitta. Jarrut, renkaat ja kytkin ovat hyvissä kunnossa. Suositellaan kuitenkin huoltoa ennen käyttöä.
Sisätilat ovat alkuperäiset ja hyvässä kunnossa. Laskuri/kojetaulu ilman reikiä tai repeämiä näyttää hyvältä, vaikka puupaneelien kunto ei olekaan huippuluokkaa ja joitakin osia ei ole alkuperäiseen verrattavissa. Ainoa poikkeama alkuperäisyydestä ovat stereojärjestelmän kajutit (aiemman aikakauden tyypillinen muutos) sekä alumiininen poljinlevy. Ovenpaneelit ovat ehjiä ja myös matkustamon katto on hyvässä kunnossa.
Alla autosta näyttää hyvältä. Lähdöt ovat omissa mitoissaan, reikiä tai paikkausjälkiä ei ole. Joitakin ruostepintoja näkyy etuosan alareunassa, mutta ne ovat vain pinnallisia eivätkä läpäise.
Italian asiapaperit
Valmis luovutettavaksi
Auto rekisteröity ASIin
Kuljetus ympäri maailman (ostajan vastuulla)
Vientikustannukset (n. 250 euroa)
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

