Suzuki - DR 750 S - Big - 1988

Suzuki DR 750 S Big - 1988

Um Ícone do Paris-Dakar Totalmente Restaurado e Documentado em Vídeo**

Apresentamos a oportunidade de adquirir um verdadeiro marco da história do motociclismo: a Suzuki DR 750 S de 1988. Conhecida mundialmente como "DR Big", este modelo revolucionou o segmento de trail/adventure ao ostentar o título de maior motor monocilíndrico do mundo numa moto de produção em série.

Diretamente inspirada no protótipo de competição DR-Zeta do Rali Paris-Dakar, a DR 750 S foi a pioneira absoluta do icónico design com guarda-lamas em "bico de pato" — uma assinatura visual vanguardista que redefiniu as motos de aventura até aos dias de hoje.

**Detalhes, Restauro e Histórico Deste Exemplar:**
O odómetro marca atualmente 92.000 km, uma quilometragem que atesta o seu verdadeiro espírito de grande estradista. No seu histórico, conta com o orgulho de já ter realizado, no passado, **duas viagens de ida e volta a Marrocos**, cruzando pistas e desertos com total sucesso.

**Restauro Integral em 2025 (Com Registo Completo no YouTube):**
Para garantir que este ícone se mantinha impecável e fiável para o futuro, a moto foi alvo de um **restauro integral profundo concluído em 2025, mantendo a sua originalidade**. Todo o processo foi rigorosamente gravado e está **disponível no YouTube**, onde poderá acompanhar passo a passo a dedicação, os detalhes e a qualidade dos trabalhos mecânicos e estéticos realizados.

Desde o restauro, a moto realizou uma **viagem completa à volta de Portugal**, servindo como o teste de rodagem e fiabilidade após o restauro, confirmando que está num estado mecânico funcional e pronta para qualquer desafio.

**Nível de Originalidade e Extras Incluídos (90% Original):**
A moto mantém 90% da sua originalidade de fábrica, tendo recebido algumas melhorias estéticas e funcionais cuidadosamente selecionadas para elevar o conforto e a prontidão para viajar:

* **Proteções de mãos Acerbis:** Maior proteção contra o vento e impactos.
* **Viseira escura:** Estética mais agressiva e melhor proteção aerodinâmica.
* **Escape :** Linha revista devido às malas e realça o som único do motor monocilíndrico.
* **Malas metálicas:** Conjunto simples e ideal para grandes viagens de aventura, pintadas com imagem unica.
* **Alteração estética na traseira:** Linhas limpas e modernizadas, conferindo um visual mais esguio e atual sem perder a identidade clássica, mas retirando a parte baixa da traseira e alterando o farolim e posição da matricula.

**Documentação e Condições:**

Documentação:** Documentação em dia, pronta para transferência de propriedade.
Estado Atual:** Um restauro recente, perfeitamente validado na estrada e com total transparência graças ao registo em vídeo. Uma moto com alma, e história para o próximo proprietário.

Não perca a oportunidade de adquirir uma das motos mais carismáticas e colecionáveis do final dos anos 80. Um exemplar com história real, restaurado em 2025 e pronto para entrar em qualquer exposição ou fazer-se à estrada imediatamente.