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Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988
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Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988

IN RISALTO: • Matching Numbers & Colors • Unico proprietario precedente • 32.127 km originali e certificati • Prodotta in numero ridotto di esemplari • Iscritta ASI • Cronologia tagliandi documentata STORIA/PANORAMICA: La Ferrari GTS Turbo con Intercooler rappresenta una raffinata evoluzione tecnica della serie V8 a motore centrale degli anni '80. Introdotta a partire dal 1986 principalmente per il mercato italiano, questa versione adottava la sovralimentazione tramite turbina IHI accoppiata a un intercooler, portando la potenza del propulsore da 2,0 litri a 254 CV. Questo specifico esemplare del 1988 ha avuto un solo proprietario da nuova, essendo stato acquistato a Roma e conservato in garage con il suo telo di fabbrica. La vettura ha percorso solo 32.127 km ed è registrata ASI. Viene fornita con il corredo completo di fabbrica, inclusi il libretto dei servizi originale con i timbri delle manutenzioni, le doppie chiavi, la borsa attrezzi dell'epoca e il telo copriauto marcato Ferrari. CARROZZERIA/VERNICIATURA: La carrozzeria si presenta nell'iconica tonalità Rosso Corsa. Il venditore dichiara che il veicolo è stato conservato al riparo da umidità e polvere ed è in condizioni da esposizione. La struttura inferiore e il sottoscocca risultano in ottime condizioni di conservazione. INTERNI: Gli interni sono rivestiti in pelle nera originale. Le finiture interne, le sedute, la selleria e la dotazione dell'abitacolo si mantengono in stato ben conservato, rispecchiando il basso chilometraggio complessivo del veicolo. MECCANICA: Il veicolo è equipaggiato con il motore V8 turbo da 1.990 cc accoppiato a un cambio manuale. Dettagli sugli interventi di manutenzione registrati: * 12/01/1988 a circa 2.500 km presso Samocar S.p.A. * 04/07/1988 a circa 10.000 km presso Samocar S.p.A. * 26/07/1993 a circa 20.000 km presso Samocar S.p.A. * 17/11/2023 a 32.157 km presso Radicci Automobili S.p.A. La vettura ha superato l'ultima revisione in data 25/10/2022. I liquidi e le cinghie sono stati monitorati e la vettura risulta pronta all'uso. DOCUMENTI: • Documenti italiani radiati per esportazione EU • Libretto dei servizi (Service Book) originale con cronologia tagliandi • Certificato di iscrizione ASI --- Visibile e ritirabile a Spello (PG), Italia. Le offerte non includono le spese per il passaggio di proprietà, le pratiche di radiazione per l'esportazione o i costi di trasporto, salvo diversa indicazione. Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare un'offerta per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento, si prega di contattare Catawiki.

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IN RISALTO:
• Matching Numbers & Colors
• Unico proprietario precedente
• 32.127 km originali e certificati
• Prodotta in numero ridotto di esemplari
• Iscritta ASI
• Cronologia tagliandi documentata

STORIA/PANORAMICA:
La Ferrari GTS Turbo con Intercooler rappresenta una raffinata evoluzione tecnica della serie V8 a motore centrale degli anni '80. Introdotta a partire dal 1986 principalmente per il mercato italiano, questa versione adottava la sovralimentazione tramite turbina IHI accoppiata a un intercooler, portando la potenza del propulsore da 2,0 litri a 254 CV.

Questo specifico esemplare del 1988 ha avuto un solo proprietario da nuova, essendo stato acquistato a Roma e conservato in garage con il suo telo di fabbrica. La vettura ha percorso solo 32.127 km ed è registrata ASI. Viene fornita con il corredo completo di fabbrica, inclusi il libretto dei servizi originale con i timbri delle manutenzioni, le doppie chiavi, la borsa attrezzi dell'epoca e il telo copriauto marcato Ferrari.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria si presenta nell'iconica tonalità Rosso Corsa. Il venditore dichiara che il veicolo è stato conservato al riparo da umidità e polvere ed è in condizioni da esposizione. La struttura inferiore e il sottoscocca risultano in ottime condizioni di conservazione.

INTERNI:
Gli interni sono rivestiti in pelle nera originale. Le finiture interne, le sedute, la selleria e la dotazione dell'abitacolo si mantengono in stato ben conservato, rispecchiando il basso chilometraggio complessivo del veicolo.

MECCANICA:
Il veicolo è equipaggiato con il motore V8 turbo da 1.990 cc accoppiato a un cambio manuale.
Dettagli sugli interventi di manutenzione registrati:

* 12/01/1988 a circa 2.500 km presso Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 a circa 10.000 km presso Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 a circa 20.000 km presso Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 a 32.157 km presso Radicci Automobili S.p.A.
La vettura ha superato l'ultima revisione in data 25/10/2022. I liquidi e le cinghie sono stati monitorati e la vettura risulta pronta all'uso.

DOCUMENTI:
• Documenti italiani radiati per esportazione EU
• Libretto dei servizi (Service Book) originale con cronologia tagliandi
• Certificato di iscrizione ASI

---

Visibile e ritirabile a Spello (PG), Italia.

Le offerte non includono le spese per il passaggio di proprietà, le pratiche di radiazione per l'esportazione o i costi di trasporto, salvo diversa indicazione. Si consiglia di visionare il veicolo prima di fare un'offerta per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento, si prega di contattare Catawiki.

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