Fiat - 124 Spider America 2000 - 1980





3,900 € | ||
|---|---|---|
3,700 € | ||
3,500 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142120 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Fiat 124 Spider America 2000, malli vuodelta 1980, manuaalivaihteet ja bensiinimoottori 2,0 l, punainen, noin 18 228 mailia, italialainen rekisteröinti ja rekisteröity ASI Historic Registeriin.
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
• Iconic Fiat 124 Spider 2000 vuodelta 1980, Pininfarinan valmistama, 2,0 litran bialbero-moottorilla
• ASI:n historiallisessa rekisterissä
• Säännöllinen huolto tehty syyskuussa 2026 ja tulos normaalisti
• Varustettu originaaleilla Cromodora-magnesiumvanteilla
• Varustettu mustasta kankaasta valmistetulla vesiohjauksella ja syyskuussa 2026 asennettu uusi akku
STORIA/PANORAMICA:
Fiat 124 Spider 2000 on yksi Italiassa ikonisimmista ja tyylikkäimmistä Pininfarinan suunnittelemista avotalleista, varustettuna kestävällä Fiatin 2,0 litran kaksiventtiilisen moottorilla ja kaksoiskovakoneen sytytystulpat. Tämä USA-speksin yksilö on viettänyt osan elämästään Yhdysvalloissa (missä sillä on ollut kaksi omistajaa) ennen tuontia takaisin Italiaan vuonna 2020, ja kuuluu tällä hetkellä ainoalle italialaiselle omistajalleen. Auto on ASI-rekisteröity, saanut täydellisen huollon vuonna 2026 ja se on tarkastettu säännöllisesti syyskuussa 2026. Viidenumeroinen mittari näyttää noin 18 228 mailia.
KAROSERIA/MAALAUS:
Runko on pääosin hyvässä kunnossa ja alkuperäiset leimat ovat tallella. Auto on viimeistelty vaaleanpunaisen Pastel-punaisen sävyllä (aiemmin omistamisen aikana vaihdettu alkuperäisestä tummanharmaasta kivilakasta metalliin). On todettu pieniä naarmuja, pieniä halkeamia ja paikallisia maali-alueita, joissa on karbonnoita tai kuplia. Magnesium-vanteet ovat alkuperäiset Cromodora, ja renkaat ovat erinomaisessa kunnossa. Ezure, tunnukset, koristelistat, sivupeilit ja etu-/takavalaistus ovat kunnossa. Lasit, ikkunalistat ja tiivisteet eivät osoita merkittäviä virheitä. Musta hydrofobinen kankainen katto on hyvässä säilyttää ja ilman repeämiä. Pohja ja lattiakaide ovat ehjiä eivätkä syö ruostetta.
INTERRA/VARUSTEET:
Sisätiloissa on järjestyksessä musta keinonahkaverhoilu. Kojelauta ja ohjauspyörä ovat wood-efektin kanssa, Pininfarina-badge, avaimella lukittava tavaratila sekä ajan kuluessa Veglia-analoginen mittaristo (85 mph taustavalaistu nopeusmittari ja 8 000 rpm asti menevä taajuusmittari). Matto ja sisävuoraukset ovat kunnossa. Varusteisiin kuuluu AM/FM/cassette-autoradio, käsivaihteet, käsin säädettävät käsijarrut sekä manuaalisesti säädettävät sivupeilit. Takakontissa on uusi akku (vaihdettu 09/09/2026), jarrukapineet sekä alkuperäiset varapyörä- ja tunkusarjat.
MECCANICA:
Auto on varustettu Fiatin 2,0 litran kaksiruiskumoottorilla, kaksoismyllytekniikalla ja viiden vaihteen manuaalivaihteistolla. Voimanlähde käynnistyy kunnolla ja käy tyhjäkäynnillä ilman epänormaaleja ääniä; kaikki vaihteet pumputuvat oikein. Lähikone on puhdas eikä vuoda. Auto on äskettäin saanut yleishuollon sekä akun vaihdon.
DOKUMENTI:
Auto toimitetaan asianmukaisilla omistajavaihdoksiin ja ASI:n rekisteröintiin liittyvillä asiakirjoilla.
Auto sijaitsee Torella del Sannio (Campobasso), Italia, ja sitä voi katsastaa ja kokeilla varatulla ajanvarauksella CataWikin kautta. Myyjä on valmis järjestämään kuljetuksen ja lähetyksen Italiaan tai ulkomaille erikoistuneen yrityksen kautta sekä logistiikan esportti-asioihin (kustannukset ostajalle).
IN RISALTO:
• Iconic Fiat 124 Spider 2000 vuodelta 1980, Pininfarinan valmistama, 2,0 litran bialbero-moottorilla
• ASI:n historiallisessa rekisterissä
• Säännöllinen huolto tehty syyskuussa 2026 ja tulos normaalisti
• Varustettu originaaleilla Cromodora-magnesiumvanteilla
• Varustettu mustasta kankaasta valmistetulla vesiohjauksella ja syyskuussa 2026 asennettu uusi akku
STORIA/PANORAMICA:
Fiat 124 Spider 2000 on yksi Italiassa ikonisimmista ja tyylikkäimmistä Pininfarinan suunnittelemista avotalleista, varustettuna kestävällä Fiatin 2,0 litran kaksiventtiilisen moottorilla ja kaksoiskovakoneen sytytystulpat. Tämä USA-speksin yksilö on viettänyt osan elämästään Yhdysvalloissa (missä sillä on ollut kaksi omistajaa) ennen tuontia takaisin Italiaan vuonna 2020, ja kuuluu tällä hetkellä ainoalle italialaiselle omistajalleen. Auto on ASI-rekisteröity, saanut täydellisen huollon vuonna 2026 ja se on tarkastettu säännöllisesti syyskuussa 2026. Viidenumeroinen mittari näyttää noin 18 228 mailia.
KAROSERIA/MAALAUS:
Runko on pääosin hyvässä kunnossa ja alkuperäiset leimat ovat tallella. Auto on viimeistelty vaaleanpunaisen Pastel-punaisen sävyllä (aiemmin omistamisen aikana vaihdettu alkuperäisestä tummanharmaasta kivilakasta metalliin). On todettu pieniä naarmuja, pieniä halkeamia ja paikallisia maali-alueita, joissa on karbonnoita tai kuplia. Magnesium-vanteet ovat alkuperäiset Cromodora, ja renkaat ovat erinomaisessa kunnossa. Ezure, tunnukset, koristelistat, sivupeilit ja etu-/takavalaistus ovat kunnossa. Lasit, ikkunalistat ja tiivisteet eivät osoita merkittäviä virheitä. Musta hydrofobinen kankainen katto on hyvässä säilyttää ja ilman repeämiä. Pohja ja lattiakaide ovat ehjiä eivätkä syö ruostetta.
INTERRA/VARUSTEET:
Sisätiloissa on järjestyksessä musta keinonahkaverhoilu. Kojelauta ja ohjauspyörä ovat wood-efektin kanssa, Pininfarina-badge, avaimella lukittava tavaratila sekä ajan kuluessa Veglia-analoginen mittaristo (85 mph taustavalaistu nopeusmittari ja 8 000 rpm asti menevä taajuusmittari). Matto ja sisävuoraukset ovat kunnossa. Varusteisiin kuuluu AM/FM/cassette-autoradio, käsivaihteet, käsin säädettävät käsijarrut sekä manuaalisesti säädettävät sivupeilit. Takakontissa on uusi akku (vaihdettu 09/09/2026), jarrukapineet sekä alkuperäiset varapyörä- ja tunkusarjat.
MECCANICA:
Auto on varustettu Fiatin 2,0 litran kaksiruiskumoottorilla, kaksoismyllytekniikalla ja viiden vaihteen manuaalivaihteistolla. Voimanlähde käynnistyy kunnolla ja käy tyhjäkäynnillä ilman epänormaaleja ääniä; kaikki vaihteet pumputuvat oikein. Lähikone on puhdas eikä vuoda. Auto on äskettäin saanut yleishuollon sekä akun vaihdon.
DOKUMENTI:
Auto toimitetaan asianmukaisilla omistajavaihdoksiin ja ASI:n rekisteröintiin liittyvillä asiakirjoilla.
Auto sijaitsee Torella del Sannio (Campobasso), Italia, ja sitä voi katsastaa ja kokeilla varatulla ajanvarauksella CataWikin kautta. Myyjä on valmis järjestämään kuljetuksen ja lähetyksen Italiaan tai ulkomaille erikoistuneen yrityksen kautta sekä logistiikan esportti-asioihin (kustannukset ostajalle).
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

