Fiat - X1/9 Bertone - 7.990 km - 1973
12
päivät
14
tuntia
46
minuuttia
42
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 9,500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 21,000 - € 24,000
 | 9,500 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142216 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Fiat X1/9 Bertone, 1973, 7 990 km, manuaalinen vaihto, bensiini, punainen kori, 75 hv, korista 128AS 0006550, vastaavat numeros ja värit, ASI-rekisteröity Italian rekisteröinnillä.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
KOROSTETTU:
• Rekisteröity ASI:n mukaan ja varustettu historiallista merkitystä koskevalla todistuksella
• Vuoden 1973 mallinen, Bertonen valmisteleman kori kanssa irrotettavalla kovakatolla (Targa)
• Moottori muokattu 1.500 cm3:iin ja varustettu Weberin kaksoisruiskuttimella
• Varustettu RG Design Made in Italy -kevytmetallivanteilla ja uusilla renkailla
HISTORIA / PANORAAMAPIIRROS:
Fiat X1/9, jonka Marcello Gandini suunnitteli eteenpäin tähtäävän futuristisella muotoilullaan Bertonen korille ja esiteltiin vuonna 1972, on yksi italialaisen automobilismin ikonisimmista keskimoottoristen targa-autoista. Ominaisuuksiin kuuluu tasapainoinen massanjaon jakauma, upotettavat ajovalot ja etuvaraston etuosaan mahtuva irrotettava kovakatto, joka antaa auton erottuvan tyylin sekä dynaamisen suorituskyvyn. Tämä vuonna 1973 valmistettu yksilö, kuuluvia ensimmäiseen sarjaan, on ASI-rekisteröity ja sitä on säilytetty vuosien ajan sisätiloissa.
KORISTE/MAALAUS:
Kori on yleisesti ottaen hyvässä kunnossa; se on restauroitu ja maalattu vuonna 1998 ja sen jälkeen pidetty sisätiloissa. Kaikki ulkopuoliset osat ovat mallin mukaisia. Tiivisteet, ikkunat ja irrotettava kovakatto ovat ajan mittaan alkuperäisiä. Auto on varustettu RG Design Made in Italy -kevytmetallivanteilla ja uusilla renkailla.
SISÄPUOLI:
Kabinettin sisätilat säilyttävät alkuperäiset Bertone-merkinnät ilman vaurioita. Mainittavaa on ainoastaan radiolaitteen puuttuminen kojelaudalta.
MEKAANIIKKA:
Mekaaninen osa osoittaa alkuperäiseksi 7.990 kilometrin ajokilometrin. Alkuperäinen tilavuus 1.300 cm3 on myöhemmin muutettu 1.500 cm3:iin Weberin kaksoisruiskutuksen käyttöönoton myötä. Mekaanisen työn jälkeen autoa on käytetty ainoastaan historiallisten autokeräilytapahtumissa. Myyjä takaa, että mekaniikka toimii erinomaisesti.
DOKUMENTIT:
Autolla on ASI-rekisteröintitodistus (Automotoclub Storico Italiano).
KOROSTETTU:
• Rekisteröity ASI:n mukaan ja varustettu historiallista merkitystä koskevalla todistuksella
• Vuoden 1973 mallinen, Bertonen valmisteleman kori kanssa irrotettavalla kovakatolla (Targa)
• Moottori muokattu 1.500 cm3:iin ja varustettu Weberin kaksoisruiskuttimella
• Varustettu RG Design Made in Italy -kevytmetallivanteilla ja uusilla renkailla
HISTORIA / PANORAAMAPIIRROS:
Fiat X1/9, jonka Marcello Gandini suunnitteli eteenpäin tähtäävän futuristisella muotoilullaan Bertonen korille ja esiteltiin vuonna 1972, on yksi italialaisen automobilismin ikonisimmista keskimoottoristen targa-autoista. Ominaisuuksiin kuuluu tasapainoinen massanjaon jakauma, upotettavat ajovalot ja etuvaraston etuosaan mahtuva irrotettava kovakatto, joka antaa auton erottuvan tyylin sekä dynaamisen suorituskyvyn. Tämä vuonna 1973 valmistettu yksilö, kuuluvia ensimmäiseen sarjaan, on ASI-rekisteröity ja sitä on säilytetty vuosien ajan sisätiloissa.
KORISTE/MAALAUS:
Kori on yleisesti ottaen hyvässä kunnossa; se on restauroitu ja maalattu vuonna 1998 ja sen jälkeen pidetty sisätiloissa. Kaikki ulkopuoliset osat ovat mallin mukaisia. Tiivisteet, ikkunat ja irrotettava kovakatto ovat ajan mittaan alkuperäisiä. Auto on varustettu RG Design Made in Italy -kevytmetallivanteilla ja uusilla renkailla.
SISÄPUOLI:
Kabinettin sisätilat säilyttävät alkuperäiset Bertone-merkinnät ilman vaurioita. Mainittavaa on ainoastaan radiolaitteen puuttuminen kojelaudalta.
MEKAANIIKKA:
Mekaaninen osa osoittaa alkuperäiseksi 7.990 kilometrin ajokilometrin. Alkuperäinen tilavuus 1.300 cm3 on myöhemmin muutettu 1.500 cm3:iin Weberin kaksoisruiskutuksen käyttöönoton myötä. Mekaanisen työn jälkeen autoa on käytetty ainoastaan historiallisten autokeräilytapahtumissa. Myyjä takaa, että mekaniikka toimii erinomaisesti.
DOKUMENTIT:
Autolla on ASI-rekisteröintitodistus (Automotoclub Storico Italiano).
Tiedot
Merkki
Fiat
Korimalli
X1/9 Bertone - 7.990 km
Vuosi
1973
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
7990 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
75
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Moottorin numero
128AS000
Alustan numero
128AS 0006550
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
