Märklin H0 - 39080 - Junayksikkö (1) - BR VT 08.5 - DRG





15 € | ||
|---|---|---|
10 € | ||
7 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142317 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Marklin H0 -malli 39080 lähes uudenveroisessa kunnossa, alkuperäisessä laatikossa, MFX-digitaalikontrollilla ja äänellä, AC-virtalähteellä, koostuu kolmesta läheisesti toisiinsa kytketystä osasta (veturi, väliveto ja etuveto), kaksi tehostettua akselia, kaksi kulutuspintaa, LED‑valaistus sisätiloissa ja sisäiset yksityiskohdat, vaunujen välissä lähellä kiinnitys, kokonaispituus 85,6 cm, VT 08.5 -merkintä.
Myyjän antama kuvaus
Marklin, malli 39080 MFX-ohjauksella, VT 08-5 koostuu kolmesta lähekkäin olevaa osasta, joista yksi moottorivaunu, yksi keskivaunu ja yksi ohjausvaunu, kaikki metallista. Juna on varustettu mfx-dekooderilla ja uudella korkeajänteisen tehon C-Sine -propulsiojärjestelmällä, kompaktilla ja huoltovapaalla. Kaksi moottoroitua akselia. Kaksi pitoa parantavaa renkaaseen liittyvää rengasta. Juna on vakiovarusteena sisävalaistus. Välinen erityinen läheinen yhteys vaunujen välillä on olemassa. Junalla on yksityiskohtaiset sisätilat jäljennettyinä. On mahdollista nähdä etuvähemmän ohjaamosta etuvaunujen ohjaamoista. Ajovalot, pysäytysvalot ja sisävalaistus käyttävät huoltovapaita LED-valoja. Kaksinkertaiset ajovalot ja pysäytysvalot vaihtelevat kulkusuunnan mukaan; sekä nämä että sisävalaistus toimivat sekä analogisessa (perinteisessä) että digitaalisessa tilassa. Dieselmoottorin äänet, torvi-signaali ja kiihtymis- sekä hidastumisviive ovat säädettävissä Control Unitin tai Märklin-systeemien kautta. Lisätoiminnalliset äänet ja ympäristöäänet, mukaan lukien jalkapallon MM-kisojen kronikka, ovat aktivoitavissa Märklin-systeemien kautta. Junalla on kaksi virtapintaa; näiden välillä vaihto tapahtuu automaattisesti riippuen siitä, kumpi pintakisko on junan etuosassa. Kolmen elementin junan pituus: 85,6 cm.
Marklin, malli 39080 MFX-ohjauksella, VT 08-5 koostuu kolmesta lähekkäin olevaa osasta, joista yksi moottorivaunu, yksi keskivaunu ja yksi ohjausvaunu, kaikki metallista. Juna on varustettu mfx-dekooderilla ja uudella korkeajänteisen tehon C-Sine -propulsiojärjestelmällä, kompaktilla ja huoltovapaalla. Kaksi moottoroitua akselia. Kaksi pitoa parantavaa renkaaseen liittyvää rengasta. Juna on vakiovarusteena sisävalaistus. Välinen erityinen läheinen yhteys vaunujen välillä on olemassa. Junalla on yksityiskohtaiset sisätilat jäljennettyinä. On mahdollista nähdä etuvähemmän ohjaamosta etuvaunujen ohjaamoista. Ajovalot, pysäytysvalot ja sisävalaistus käyttävät huoltovapaita LED-valoja. Kaksinkertaiset ajovalot ja pysäytysvalot vaihtelevat kulkusuunnan mukaan; sekä nämä että sisävalaistus toimivat sekä analogisessa (perinteisessä) että digitaalisessa tilassa. Dieselmoottorin äänet, torvi-signaali ja kiihtymis- sekä hidastumisviive ovat säädettävissä Control Unitin tai Märklin-systeemien kautta. Lisätoiminnalliset äänet ja ympäristöäänet, mukaan lukien jalkapallon MM-kisojen kronikka, ovat aktivoitavissa Märklin-systeemien kautta. Junalla on kaksi virtapintaa; näiden välillä vaihto tapahtuu automaattisesti riippuen siitä, kumpi pintakisko on junan etuosassa. Kolmen elementin junan pituus: 85,6 cm.

