MV Agusta - F4 - 750 cc - 2003
16
päivät
09
tuntia
05
minuuttia
15
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 15,000 - € 17,000
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142645 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
MV Agusta F4 750 Evo 3, rekisteröity vuonna 2003, 8 270 km, 749 cc, italialainen rekisteröinti, CoC läsnä, runko ZCGF401AC3V006215, sijaitsee Keski- Italiassa, mekaanisesti erittäin hyvässä kunnossa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
MV Agusta F4 750 sen lopullisessa Evo 3-versiossa, rekisteröity vuonna 2003. Suunnitellut Massimo Tamburinin, tämä moottoripyörä on todellinen ikon designissa ja turvallinen kokoelma-investointi ollen käsityömoottoripyörä eikä massatuotanto. Ajoneuvo on kulkenut ainoastaan 8.270 todellista kilometriä ja se on kuulunut vain yhdelle edelliselle omistajalle ennen nykyistä. Pyörä on käytetty erittäin vähän ja säilytetty katoksessa ja se ei ole ollut käytössä vuodesta 2024.
Tekninen tietolaatikko ja tiedot - Merkki: MV Agusta/Malli: F4 750 Evo 3 Valmistusvuosi: 2003 Kilometrit: 8.270 km Aikaisempien omistajien määrä: 1 (nykyinen myyjä on toinen omistaja) Iskutilavuus: 749 cc (137 hv) Mekaaninen kunto ja huolto (viimeinen kunnostus vuonna 2024)
Moottoripyörä on mekaanisesti kunnossa ja käyttövalmis. Vuonna 2024 suoritetut seuraavat työt:
Ministeriökohtainen katsastus suoritettu menestyksellä.
Laaja huolto, uudet renkaat ja uusi akku
Ulkoiset kunto- ja virheilmoitukset Vaihtelevat yleiskunnossa, mutta esiin nousee joitakin ajan kulumisen merkkejä säilyttämisen vuoksi:
Johtuvat moottoripyörän korin pienistä naarmuista.
Joidenkin alkuperäisten tarrojen osittainen vaurioituminen/palaminen auringon vaikutuksesta.
Istuin matkustajalle osoittaa alun murtuman merkkiä verhoilun kärjessä.
Muutokset ja ei‑alkuperäiset osat: Alkuperäiset vanteet maalattuna kultainen sävy tallin ulko-olevaan väriin.
Laitteisto aftermarket: Rekisterikilven pidike, vilkkuleiitimet (suuntavilkut), jarruvipu ja kuristusjohdin eivät ole alkuperäisiä.
Asiakirjat, Siirtäminen ja Poistaminen
Asiakirjat: Italian rekisterikilpi ja liikennöintiasiakirja kunnossa siirtoa varten.
Kustannukset: Omistajanvaihdon tai poistopalvelun vientiin liittyvät toimenpiteet kokonaan ostajan vastuulla
Nouto ja toimitus: Pyörä sijaitsee Roomassa - Italia. Kuljetus ja nouto ovat ostajan vastuulla ja kustannuksella.
MV Agusta F4 750 sen lopullisessa Evo 3-versiossa, rekisteröity vuonna 2003. Suunnitellut Massimo Tamburinin, tämä moottoripyörä on todellinen ikon designissa ja turvallinen kokoelma-investointi ollen käsityömoottoripyörä eikä massatuotanto. Ajoneuvo on kulkenut ainoastaan 8.270 todellista kilometriä ja se on kuulunut vain yhdelle edelliselle omistajalle ennen nykyistä. Pyörä on käytetty erittäin vähän ja säilytetty katoksessa ja se ei ole ollut käytössä vuodesta 2024.
Tekninen tietolaatikko ja tiedot - Merkki: MV Agusta/Malli: F4 750 Evo 3 Valmistusvuosi: 2003 Kilometrit: 8.270 km Aikaisempien omistajien määrä: 1 (nykyinen myyjä on toinen omistaja) Iskutilavuus: 749 cc (137 hv) Mekaaninen kunto ja huolto (viimeinen kunnostus vuonna 2024)
Moottoripyörä on mekaanisesti kunnossa ja käyttövalmis. Vuonna 2024 suoritetut seuraavat työt:
Ministeriökohtainen katsastus suoritettu menestyksellä.
Laaja huolto, uudet renkaat ja uusi akku
Ulkoiset kunto- ja virheilmoitukset Vaihtelevat yleiskunnossa, mutta esiin nousee joitakin ajan kulumisen merkkejä säilyttämisen vuoksi:
Johtuvat moottoripyörän korin pienistä naarmuista.
Joidenkin alkuperäisten tarrojen osittainen vaurioituminen/palaminen auringon vaikutuksesta.
Istuin matkustajalle osoittaa alun murtuman merkkiä verhoilun kärjessä.
Muutokset ja ei‑alkuperäiset osat: Alkuperäiset vanteet maalattuna kultainen sävy tallin ulko-olevaan väriin.
Laitteisto aftermarket: Rekisterikilven pidike, vilkkuleiitimet (suuntavilkut), jarruvipu ja kuristusjohdin eivät ole alkuperäisiä.
Asiakirjat, Siirtäminen ja Poistaminen
Asiakirjat: Italian rekisterikilpi ja liikennöintiasiakirja kunnossa siirtoa varten.
Kustannukset: Omistajanvaihdon tai poistopalvelun vientiin liittyvät toimenpiteet kokonaan ostajan vastuulla
Nouto ja toimitus: Pyörä sijaitsee Roomassa - Italia. Kuljetus ja nouto ovat ostajan vastuulla ja kustannuksella.
Tiedot
Merkki
MV Agusta
Korimalli
F4
Moottorin koko (cc)
750
Ensirekisteröinnin vuosi
2003
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
8270 km
Kehyksen numero
Zcgf401ac3v006215
Maassa
Italia (keski)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
