Lancia - Beta Spider 2000 - 1981

10
päivät
21
tuntia
40
minuuttia
37
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2
Pohjahintaa ei saavutettu
Nicolas Olszowski
asiantuntija
Arvio  € 12,000 - € 14,000
IT
2 €
DE
1 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 142038 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Lancia Beta Spider 2000 vuodelta 1981, rekisteröity Ranskassa, manuaali, bensiini, valkoinen, 120 hv, vastaavat numeros ja värit, huoltohistoria ja voimassa oleva MOT vuoteen 2031, CoC saatavilla pyynnöstä.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Lancia Beta Spider 2000 vuodelta 1981.
Hyvä yleiskunto. Mekaaninen osaaminen seurattu, faktat todisteina,
Tarkastukset tehty.
Uudempi akku.
Kulkee kaikilla matkoilla,

KAROSSIERA/MAALAUS
Maali ja katto uusittu noin 7 vuotta sitten. Säilyy tallessa hallissa
Ulkoiset kuvat erittäin siistit, ei ilmeisiä kolhukohtia, ei syviä naarmuja. Yksi halkeama oikean oven kohdalla, vasemman takalaukun lasin halkeama. Joitakin nuolia alaosassa vasemmalta edestä.
Katto erittäin hyvässä kunnossa,
Ajan henkilön tuulilasi tässä iässä mutta ei halkeamaa.
Kromit kunnossa.
Katto kunnossa.
Katso kuvat

TEKNIIKKA
Renkaat ja jarrut erinomaisessa kunnossa. Jarrut jalevyt vaihdettu äskettäin, kuitit mukana. Jousitus ok, mekanismi ok. Startti kiinnitetty, auto öljytty heinäkuussa 2026. sytytystulppa vaihdettu talvella 2025. Akku vaihdettu tänä talvena. Ajoneuvo käynnistyy hyvin. Ajoneuvo huollettu jokaisena vuonna korjaamon toimesta.

SISÄPUOLI
Sisätilat siistit, ajanhenkiset. Ei tupakaa, nahkasatulat ehjiä, joitakin sauma-nyppyjä etuistuimella. Mittaritaulu hyvässä kunnossa, nopeusmittari toiminnassa, auton päällä oleva sisäkatto kunnossa. Turvavyöt kunnossa. Tavaratila täysi varapyörän kanssa, alusta säästöllinen vasen takavarustelua. Ohjaukseen: radiokaiutin toimii, ilmastointi, lämmitys, valot OK.

ASIAKIRjat:
Kaikki huoltotiedot vuodesta 2021 alkaen.
Ranskankielinen rekisteri.
Tarkastus.
FFVE-sertifikaatti.
Lancia-dokumentit.
Kaksikappaletta avaimia.

Lancia Beta Spider 2000 vuodelta 1981.
Hyvä yleiskunto. Mekaaninen osaaminen seurattu, faktat todisteina,
Tarkastukset tehty.
Uudempi akku.
Kulkee kaikilla matkoilla,

KAROSSIERA/MAALAUS
Maali ja katto uusittu noin 7 vuotta sitten. Säilyy tallessa hallissa
Ulkoiset kuvat erittäin siistit, ei ilmeisiä kolhukohtia, ei syviä naarmuja. Yksi halkeama oikean oven kohdalla, vasemman takalaukun lasin halkeama. Joitakin nuolia alaosassa vasemmalta edestä.
Katto erittäin hyvässä kunnossa,
Ajan henkilön tuulilasi tässä iässä mutta ei halkeamaa.
Kromit kunnossa.
Katto kunnossa.
Katso kuvat

TEKNIIKKA
Renkaat ja jarrut erinomaisessa kunnossa. Jarrut jalevyt vaihdettu äskettäin, kuitit mukana. Jousitus ok, mekanismi ok. Startti kiinnitetty, auto öljytty heinäkuussa 2026. sytytystulppa vaihdettu talvella 2025. Akku vaihdettu tänä talvena. Ajoneuvo käynnistyy hyvin. Ajoneuvo huollettu jokaisena vuonna korjaamon toimesta.

SISÄPUOLI
Sisätilat siistit, ajanhenkiset. Ei tupakaa, nahkasatulat ehjiä, joitakin sauma-nyppyjä etuistuimella. Mittaritaulu hyvässä kunnossa, nopeusmittari toiminnassa, auton päällä oleva sisäkatto kunnossa. Turvavyöt kunnossa. Tavaratila täysi varapyörän kanssa, alusta säästöllinen vasen takavarustelua. Ohjaukseen: radiokaiutin toimii, ilmastointi, lämmitys, valot OK.

ASIAKIRjat:
Kaikki huoltotiedot vuodesta 2021 alkaen.
Ranskankielinen rekisteri.
Tarkastus.
FFVE-sertifikaatti.
Lancia-dokumentit.
Kaksikappaletta avaimia.

Tiedot

Merkki
Lancia
Korimalli
Beta Spider 2000
Vuosi
1981
Sijaitsee maassa:
Ranska
Mittarilukema
109990 km
Rekisteripaperit
with French registration
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Valkoinen
Hevosvoima
120
Kuutiotilavuus
2000
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
9 syyskuu 2031
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Todistus saatavilla
Kyllä
Alustan numero
ZLA828BS100005749
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
RanskaVerifioitu
Uutta
Catawikissä
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​