Porsche - 996 Mk2 Carrera 4 - NO RESERVE - 2002






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
7,200 € | ||
|---|---|---|
6,700 € | ||
5,700 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142317 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Porsche 996 Mk2 Carrera 4, vuosi 2002.
Myyjän antama kuvaus
Kohokohta ajoneuvosta
Ehdotamme huutokaupattavaksi erinomaista esemplaritä Porsche 911 (996.2) Carrera 4, halutun MK2 Restyling -version. Tämä malli edustaa 996-sukupolven lopullista kehitysvaihetta: sisältää merkittäviä rakenteellisia ja moottoriteknisiä parannuksia verrattuna ensimmäiseen sarjaan, kuten sylkilitrimitoituksen kasvun 3,6 litraan (Variocam Plus -järjestelmällä parempaa suorituskykyä ja luotettavuutta varten), jäykennetyn alustan, päivitetyt sisätilat ja edestä muotoillut ajovalot (peritty Turbo-mallista), jotka poistavat MK1:n munamaisen linjan.
Akkikytkentä nelivetoisella (Carrera 4) ja automaatti/sekuentiaalinen Tiptronic-vaihteisto tarjoavat tarkan, turvallisen ja monipuolisen ajoelämyksen, tehden tästä Youngtimerista täydellisen sekä kokoelmaan että Daily Driver -käyttöön.
Tekniset tiedot
Malli: Porsche 911 (996) Carrera 4 – Versio 996.2 Restyling (3.6L)
Mittarilukema: 173 000 km varmennettu
Vaihteisto: Autom. / Sekv. Tiptronic ohjauspyörän napeilla
Vetotapa: Tässä pysyvä allensa
Tila: Erinomainen yleiskunto sekä mekaanisesti että visuaalisesti
Huolto todistettavasti & Dokumentaatio
Ajakone esitetään läpinäkyvällä ja varmennettavalla huoltokäyntikertomuksella. Virallinen huoltokirja osoittaa säännölliset huoltotoimenpiteet virallisessa Porsche-verkostossa (mukaan lukien Porsche Zentrum Zürich):
43 212 km
58 920 km
85 040 km
100 175 km
121 555 km
Viimeaikaiset huolto- ja mekaniikan parannukset (Laskut)
Moottori- ja alustan mekaniikka ovat saaneet hiljattain syvällisen ja laajan korjauspaketin, jonka tarkoituksena on taata ajoneuvon optimaalinen tehokkuus ja ajomukavuus. Kattavan erikoislaskun mukaan on tehty merkittävä toimenpide, jonka kokonaisarvo on 3 294 €, ja lisäksi äskettäin valmistuneet normaali huoltotyöt:
Täysi remppa juuri suoritettu:
Öljynvaihto ja kaikkien suodattimien vaihto, jotta uudella omistajalla on heti käyttövalmis ajoneuvo.
Etujarrun laakerin vaihto: Tarkka etupyörän laakerin ja siihen liittyvän navan vaihto (noin 800 €), tehty vähentämään radalta kuuluvaa pyörimisäänettä ja palauttamaan ajon hiljaisuuden.
Jarrutusjärjestelmän uusiminen kokonaisuudessaan: Etujarrulevyt ja takajarrulevyt, jarrup язык vivo (etujarrut ja takajarrut), kulumishälyttimet sekä jarrutusteippien tiivistykset; sisältäen ilmanpaineen poistumisen ja jarrunesteen vaihdon.
Alusta ja vaihteisto: Etuosan diffin öljynvaihto. Geometriatarkastus ja risteysmääritetty leikkauksella tarkan ajoasennon varmistamiseksi.
Älykäs sisälsälaite: Koko ohjauslaitteen ryhmä vaihdettu, sekä Tiptronic-ohjauspyörän ohjauselementtien palautus.
Yksityiskohdat: moottoritilan pumppujen vaihto, ajovalojen ammattimainen kiillotus.
Päästöjärjestelmä: Myöhempien loppupäiden äänenvaimentimien vaihto (toimenpide noin 3 000 €), joka antaa klassisen Porschen äänenlaadun ilman että pitkät ajomatkat heikentävät mukavuutta.
Renkaat: Uudet renkaat juuri asennettu BBS-vaihtoehdot, virallisesti rekisteröity ja rekisteriin merkitty.
Infotainment & Audio -vaihtoehdot (ostajan valinnanvaraisuutta):
Yhteensopiva multimediajärjestelmä on päivitetty modernilla Apple CarPlay -tuella (ei alkuperäinen Porsche), täydellinen päivittäiseen käyttöön, navigointiin ja musiikkivirtaan.
Johtuen säilyttämisen ja keräilijöiden toiveiden vuoksi: Porsche-alkuperäisradio (ajan patinoimalla näytöllä) toimitetaan ajoneuvon mukana. Ostajan toiveiden mukaan on täysin mahdollista palauttaa alkuperäinen radioni ennen luovutusta.
Kovakangas-kantokontti (Extra pyynnöstä)
Huutokaupan voittajalle on mahdollista ostaa erikseen alkuperäinen Porsche Hard Top, juuri uudelleen maalattu ja uudenveroisessa kunnossa, kiinteällä hinnalla 800 €. Tämä lisävaruste on arvostettu ja erityisen suosittu, ja se sopii varmistamaan katoksen säilymisen sekä muuntamaan ajoneuvon ulkonäön täydelliseksi coupéksi talvisaikoina.
Ajoneuvo on käytettävissä tekniseen tarkastukseen. Se on erinomaisessa kunnossa säilytyksen suhteen ja on valmis omistajanvaihdolle tai kansainväliseen vientiin.
Huolto ja hoiva:
Tämä Porsche 911 on hoidettu maksimaalisen huolellisesti. Lisäksi on huomattava, että auto tulee tupakoimattomasta perheestä, mikä takaa raikkaan sisäilman ja hajuttoman ympäristön.
Vastaanotto heti:
Auto on kokonaan tarkastettu ja testattu optimaalisen suorituskyvyn ja turvallisen ajon varmistamiseksi, ja se on juuri läpäissyt Sveitsin tarkastuksen (hyvin tiukka ja verotuksellinen). Se on valmis luovutettavaksi uudelle omistajalle, joka arvostaa sen kauneutta, tehoa ja ainutlaatuisuutta! Se myydään yksityisten kautta, eikä iästä johtuen voida poissulkea mahdollisia vikoja tai piileviä vikoja allekirjoittamasta takuusta.
Auto on aina ollut tallessa autokatoksessa ja tällä hetkellä sen säilytyspaikka on lämmitetty varastomme ja videovalvottu.
DOKUMENTOITUMUS
Auto ostettu uutena Sveitsissä ja nykyään sillä on sveitsiläiset paperit.
Sveitsiläiset paperit autoa varten ovat valmiita uudelle omistajalle.
Auto sijaitsee minun tallissani Busto Arsiziossa. Mahdollisuus noutaa Sveitsi tai Italia kuten on kätevintä.
Jos vientiin tarvitaan lisätodisteita, myyjä voi toimittaa vientikilvet ja kaikki vientiin tarvittavat dokumentit (kustannukset ostajalle).
Kohokohta ajoneuvosta
Ehdotamme huutokaupattavaksi erinomaista esemplaritä Porsche 911 (996.2) Carrera 4, halutun MK2 Restyling -version. Tämä malli edustaa 996-sukupolven lopullista kehitysvaihetta: sisältää merkittäviä rakenteellisia ja moottoriteknisiä parannuksia verrattuna ensimmäiseen sarjaan, kuten sylkilitrimitoituksen kasvun 3,6 litraan (Variocam Plus -järjestelmällä parempaa suorituskykyä ja luotettavuutta varten), jäykennetyn alustan, päivitetyt sisätilat ja edestä muotoillut ajovalot (peritty Turbo-mallista), jotka poistavat MK1:n munamaisen linjan.
Akkikytkentä nelivetoisella (Carrera 4) ja automaatti/sekuentiaalinen Tiptronic-vaihteisto tarjoavat tarkan, turvallisen ja monipuolisen ajoelämyksen, tehden tästä Youngtimerista täydellisen sekä kokoelmaan että Daily Driver -käyttöön.
Tekniset tiedot
Malli: Porsche 911 (996) Carrera 4 – Versio 996.2 Restyling (3.6L)
Mittarilukema: 173 000 km varmennettu
Vaihteisto: Autom. / Sekv. Tiptronic ohjauspyörän napeilla
Vetotapa: Tässä pysyvä allensa
Tila: Erinomainen yleiskunto sekä mekaanisesti että visuaalisesti
Huolto todistettavasti & Dokumentaatio
Ajakone esitetään läpinäkyvällä ja varmennettavalla huoltokäyntikertomuksella. Virallinen huoltokirja osoittaa säännölliset huoltotoimenpiteet virallisessa Porsche-verkostossa (mukaan lukien Porsche Zentrum Zürich):
43 212 km
58 920 km
85 040 km
100 175 km
121 555 km
Viimeaikaiset huolto- ja mekaniikan parannukset (Laskut)
Moottori- ja alustan mekaniikka ovat saaneet hiljattain syvällisen ja laajan korjauspaketin, jonka tarkoituksena on taata ajoneuvon optimaalinen tehokkuus ja ajomukavuus. Kattavan erikoislaskun mukaan on tehty merkittävä toimenpide, jonka kokonaisarvo on 3 294 €, ja lisäksi äskettäin valmistuneet normaali huoltotyöt:
Täysi remppa juuri suoritettu:
Öljynvaihto ja kaikkien suodattimien vaihto, jotta uudella omistajalla on heti käyttövalmis ajoneuvo.
Etujarrun laakerin vaihto: Tarkka etupyörän laakerin ja siihen liittyvän navan vaihto (noin 800 €), tehty vähentämään radalta kuuluvaa pyörimisäänettä ja palauttamaan ajon hiljaisuuden.
Jarrutusjärjestelmän uusiminen kokonaisuudessaan: Etujarrulevyt ja takajarrulevyt, jarrup язык vivo (etujarrut ja takajarrut), kulumishälyttimet sekä jarrutusteippien tiivistykset; sisältäen ilmanpaineen poistumisen ja jarrunesteen vaihdon.
Alusta ja vaihteisto: Etuosan diffin öljynvaihto. Geometriatarkastus ja risteysmääritetty leikkauksella tarkan ajoasennon varmistamiseksi.
Älykäs sisälsälaite: Koko ohjauslaitteen ryhmä vaihdettu, sekä Tiptronic-ohjauspyörän ohjauselementtien palautus.
Yksityiskohdat: moottoritilan pumppujen vaihto, ajovalojen ammattimainen kiillotus.
Päästöjärjestelmä: Myöhempien loppupäiden äänenvaimentimien vaihto (toimenpide noin 3 000 €), joka antaa klassisen Porschen äänenlaadun ilman että pitkät ajomatkat heikentävät mukavuutta.
Renkaat: Uudet renkaat juuri asennettu BBS-vaihtoehdot, virallisesti rekisteröity ja rekisteriin merkitty.
Infotainment & Audio -vaihtoehdot (ostajan valinnanvaraisuutta):
Yhteensopiva multimediajärjestelmä on päivitetty modernilla Apple CarPlay -tuella (ei alkuperäinen Porsche), täydellinen päivittäiseen käyttöön, navigointiin ja musiikkivirtaan.
Johtuen säilyttämisen ja keräilijöiden toiveiden vuoksi: Porsche-alkuperäisradio (ajan patinoimalla näytöllä) toimitetaan ajoneuvon mukana. Ostajan toiveiden mukaan on täysin mahdollista palauttaa alkuperäinen radioni ennen luovutusta.
Kovakangas-kantokontti (Extra pyynnöstä)
Huutokaupan voittajalle on mahdollista ostaa erikseen alkuperäinen Porsche Hard Top, juuri uudelleen maalattu ja uudenveroisessa kunnossa, kiinteällä hinnalla 800 €. Tämä lisävaruste on arvostettu ja erityisen suosittu, ja se sopii varmistamaan katoksen säilymisen sekä muuntamaan ajoneuvon ulkonäön täydelliseksi coupéksi talvisaikoina.
Ajoneuvo on käytettävissä tekniseen tarkastukseen. Se on erinomaisessa kunnossa säilytyksen suhteen ja on valmis omistajanvaihdolle tai kansainväliseen vientiin.
Huolto ja hoiva:
Tämä Porsche 911 on hoidettu maksimaalisen huolellisesti. Lisäksi on huomattava, että auto tulee tupakoimattomasta perheestä, mikä takaa raikkaan sisäilman ja hajuttoman ympäristön.
Vastaanotto heti:
Auto on kokonaan tarkastettu ja testattu optimaalisen suorituskyvyn ja turvallisen ajon varmistamiseksi, ja se on juuri läpäissyt Sveitsin tarkastuksen (hyvin tiukka ja verotuksellinen). Se on valmis luovutettavaksi uudelle omistajalle, joka arvostaa sen kauneutta, tehoa ja ainutlaatuisuutta! Se myydään yksityisten kautta, eikä iästä johtuen voida poissulkea mahdollisia vikoja tai piileviä vikoja allekirjoittamasta takuusta.
Auto on aina ollut tallessa autokatoksessa ja tällä hetkellä sen säilytyspaikka on lämmitetty varastomme ja videovalvottu.
DOKUMENTOITUMUS
Auto ostettu uutena Sveitsissä ja nykyään sillä on sveitsiläiset paperit.
Sveitsiläiset paperit autoa varten ovat valmiita uudelle omistajalle.
Auto sijaitsee minun tallissani Busto Arsiziossa. Mahdollisuus noutaa Sveitsi tai Italia kuten on kätevintä.
Jos vientiin tarvitaan lisätodisteita, myyjä voi toimittaa vientikilvet ja kaikki vientiin tarvittavat dokumentit (kustannukset ostajalle).
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
