Land Rover - Land 88 - 1977





7,250 € | ||
|---|---|---|
6,250 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143216 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Land Rover Land 88 Series III, 1977, bensiinimoottori 2286 cc, 60 hv, 6-paikkainen kokoonpano, käsivaihteisto, väri vihreä, vastaavuusnumerot, 16 000 km, runko ja alusta erittäin hyvässä kunnossa.
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
• Land Rover 88 Series III (1977) bensiinillä, 6-paikkainen homologoitus-konfiguraatio
• Alusta, runko, ovenreunien pohjat ja bulkhead erinomaisessa kunnossa ja ruosteen ilmaantumatta
• Uusi soft top ja 5 uutta rengasta äskettäin asennettuna
• Sisätilat huollettuina: takapenkit uudet ja kojelauta ehjä eikä halkeamia
• Mukana virallinen kronologinen ote vanhalla rekisterikilven numerolla, jonka avulla voidaan hakea uutta rekisteröintiä
STORIA/PANORAMICA:
Land Rover Series III, tuotettu vuosina 1971–1985, edustaa ikonisen brittiläisen maastoauton kehitystä, tunnettu alumiinista valmistetusta korista ja legendaarisesta nelivedostaan. Lyhyellä akseliväillä varustettu 88-versio yhdistää erinomaiset maasto-ominaisuudet suureen käyttöturvallisuuteen. Tämä vuonna 1977 valmistettu yksilö, bensiinimoottorilla ja 6-paikkainen homologaatio, poistettiin Italian julkisesta ajoneuvorekisteristä vuonna 1992, eikä ole ollut käytössä sen jälkeen, minkä vuoksi sen ajokilometrit ovat erittäin pienet.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Korimuoto ja runko ovat erinomaisessa yleiskunnossa. runko, alusta ja mallin historiallisen riskeiksi koetut kohdat — kuten bulkhead ja ovien pohjat — ovat täysin ruostumattomia tai oksidoitumattomia. Auto on äskettäin varustettu uudella soft topilla ja viidellä uudella renkaalla.
INTERNI:
Käyttötilat ovat yleisesti ottaen hyvässä kunnossa. Takapenkit ovat uudet, kun taas etuistuimet ovat hyvin säilyneet ja niissä on ainoastaan ompeluvika kuljettajan puoleisessa istuintaistossa. Kojelauta on ehjä eikä halkeamia tai hilseilyä.
MECCANICA:
Koneisto on toimiva ja käyttövalmis. Bensiini-moottori ja manuaalivaihteisto toimivat säännöllisesti ilman todettuja ongelmia, samoin jarrut ja kytkin.
DOCUMENTI:
Auto on poistettu Italian ajoneuvorekisteristä vuonna 1992. Siellä on virallinen kronologinen ote, jossa on vanha rekisterikilven numero, ja joka on tarpeen uuden rekisteröinnin edellyttämänä henkilödokumenttina.
Auto on nähtävissä Parmanyssä etukäteen sovittavalla asiointiajalla.
IN RISALTO:
• Land Rover 88 Series III (1977) bensiinillä, 6-paikkainen homologoitus-konfiguraatio
• Alusta, runko, ovenreunien pohjat ja bulkhead erinomaisessa kunnossa ja ruosteen ilmaantumatta
• Uusi soft top ja 5 uutta rengasta äskettäin asennettuna
• Sisätilat huollettuina: takapenkit uudet ja kojelauta ehjä eikä halkeamia
• Mukana virallinen kronologinen ote vanhalla rekisterikilven numerolla, jonka avulla voidaan hakea uutta rekisteröintiä
STORIA/PANORAMICA:
Land Rover Series III, tuotettu vuosina 1971–1985, edustaa ikonisen brittiläisen maastoauton kehitystä, tunnettu alumiinista valmistetusta korista ja legendaarisesta nelivedostaan. Lyhyellä akseliväillä varustettu 88-versio yhdistää erinomaiset maasto-ominaisuudet suureen käyttöturvallisuuteen. Tämä vuonna 1977 valmistettu yksilö, bensiinimoottorilla ja 6-paikkainen homologaatio, poistettiin Italian julkisesta ajoneuvorekisteristä vuonna 1992, eikä ole ollut käytössä sen jälkeen, minkä vuoksi sen ajokilometrit ovat erittäin pienet.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Korimuoto ja runko ovat erinomaisessa yleiskunnossa. runko, alusta ja mallin historiallisen riskeiksi koetut kohdat — kuten bulkhead ja ovien pohjat — ovat täysin ruostumattomia tai oksidoitumattomia. Auto on äskettäin varustettu uudella soft topilla ja viidellä uudella renkaalla.
INTERNI:
Käyttötilat ovat yleisesti ottaen hyvässä kunnossa. Takapenkit ovat uudet, kun taas etuistuimet ovat hyvin säilyneet ja niissä on ainoastaan ompeluvika kuljettajan puoleisessa istuintaistossa. Kojelauta on ehjä eikä halkeamia tai hilseilyä.
MECCANICA:
Koneisto on toimiva ja käyttövalmis. Bensiini-moottori ja manuaalivaihteisto toimivat säännöllisesti ilman todettuja ongelmia, samoin jarrut ja kytkin.
DOCUMENTI:
Auto on poistettu Italian ajoneuvorekisteristä vuonna 1992. Siellä on virallinen kronologinen ote, jossa on vanha rekisterikilven numero, ja joka on tarpeen uuden rekisteröinnin edellyttämänä henkilödokumenttina.
Auto on nähtävissä Parmanyssä etukäteen sovittavalla asiointiajalla.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

