Daimler - DS420 - NO RESERVE - 1987
12
päivät
04
tuntia
33
minuuttia
57
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 310
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 8,000 - € 9,000
 | 310 € | |
|---|---|---|
 | 270 € | |
| 250 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142824 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1987 Daimler DS420 -malli, joka kiihtyy Jaguar XK 4 235 cm³ rivin kuusisylinterisellä moottorilla ja 162 hv, automaattivaihteistolla (kunnostettu), valkoinen ulkokuori, oikeakätinen ohjaus brittiläisellä rekisterikilvellä TIW 8964, sarjanumero SADDWATL3AC201031, ajokilometrit 72 098 mailia, sijaitsee Alankomaissa; CoC ei ole saatavilla, huoltohistoria puuttuu, voimassa olevaa MOT-todistusta ei ole, todistus puuttuu, sisätilat kohtuulliset hyvään kuntoon, ulkokuori kolhujen ja naarmujen asentamia korjausvaatimuksia, kokonaisuudessaan keskinkertainen kunto mahdollisten mekaanisten ja kosmeettien
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
HIGHLIGHTS:
• Harvinainen Daimler DS420 Limousine vuodelta 1987, lasiseinällä
• Käyttää ikonista 4,2-litraista Jaguar XK kuusisylinterin rivimoottoria
• Varustettu uudelleen valmistetulla automaattivaihteistolla ja uudelleenovitetuilla karburaattoreilla
• Tilava sisätilan takapenkit kolmelle sekä kaksi taittuvaa avustajapaikkaa
HISTORIA/YKSIKÖTILAUS:
Daimler DS420 Limousine valmistettiin vuosina 1968–1992, ja tämän 24 vuoden aikana vain 4 141 kappaletta on rakennettu. Koska sekä Jaguar että Daimler olivat tuolloin BMC:n alaisia, DS420 suunniteltiin suurelta osin Jaguarin toimesta ja se jakoi keskeisiä osia merkin kanssa, mukaan lukien kuuluisan Jaguar XK-kuusinkromaattorin, vaihteiston ja jousituksen. DS420 on ikoninen valtiollinen kori, jota käytettiin laajalti kuninkaallisten perheiden ja hallinnollisten virastojen autona muun muassa Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Tanskassa ja Ruotsissa. Tämä yksittäinen kappale on oikeaohjattu (RHD) 2. marraskuuta 1987 rekisterikilvellä TIW 8964. Auto on peräisin Englannista ja ollut vuodesta 2020 saksalaisen omistajan hallussa, minkä jälkeen auto on 2026 maksujärjestelyn kautta siirtynyt myyjän omistukseen.
EXTERIÖR:
Ajoneuvo on maalattu valkoiseksi. Korirakenne on tilassa, joka vaatii huomiota. Autossa on alkuperäinen englantilainen rekisterikilpi TIW 8964 ja kori-number SADDWATL3AC201031.
INTERIÖR:
Sisätilat ovat kohtuullisen hyvissä, puhtaina ja siististi pidettyinä ikäänsä nähden ilman merkittäviä tahroja. Tilassa on lasinen väliseinä etuistuimien ja takaosan välissä. Takana on tilava istuinkokonaisuus kolmelle plus kaksi avattavaa avustajapaikkaa (lapsi-istuimia). Kabinetti on verhoiltu nahalla ja käsintehdyllä puisella yksityiskohdilla.
MOOTTORI JA TEKNIIKKA:
Autoa syöttää 4 235 cm³ Jaguar XK 6-sylinterinen rivimoottori, jossa on 2 karburaattoria, tehoa noin 162 kW (päätelty conversion: noin 162 kW). Moottori käy ja auto on ajokelpoinen. Karburaattorit on äskettäin uudelleenkäsitelty ja päälle on asennettu uudelleen valmistettu automaattivaihteisto kolmella vaihteella. Jarrut ovat kunnossa ja toinen polttoainetankki on puhdistettu.
DOKUMENTIT:
Alkuperäinen englantilainen rekisteröintitodistus löytyy ajoneuvon mukana. Hoitokirjaa ei ole. Auto toimitetaan 1 avainkokoelma mukaan.
Ajoneuvoa voi katsastaa ja noutaa. Tarjoukset ovat kuljetus- ja vientilisäkkeitä lukuun ottamatta, ellei toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirto ja mahdolliset vientidokumentit/CoC-kustannukset ovat ostajan vastuulla.
HIGHLIGHTS:
• Harvinainen Daimler DS420 Limousine vuodelta 1987, lasiseinällä
• Käyttää ikonista 4,2-litraista Jaguar XK kuusisylinterin rivimoottoria
• Varustettu uudelleen valmistetulla automaattivaihteistolla ja uudelleenovitetuilla karburaattoreilla
• Tilava sisätilan takapenkit kolmelle sekä kaksi taittuvaa avustajapaikkaa
HISTORIA/YKSIKÖTILAUS:
Daimler DS420 Limousine valmistettiin vuosina 1968–1992, ja tämän 24 vuoden aikana vain 4 141 kappaletta on rakennettu. Koska sekä Jaguar että Daimler olivat tuolloin BMC:n alaisia, DS420 suunniteltiin suurelta osin Jaguarin toimesta ja se jakoi keskeisiä osia merkin kanssa, mukaan lukien kuuluisan Jaguar XK-kuusinkromaattorin, vaihteiston ja jousituksen. DS420 on ikoninen valtiollinen kori, jota käytettiin laajalti kuninkaallisten perheiden ja hallinnollisten virastojen autona muun muassa Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Tanskassa ja Ruotsissa. Tämä yksittäinen kappale on oikeaohjattu (RHD) 2. marraskuuta 1987 rekisterikilvellä TIW 8964. Auto on peräisin Englannista ja ollut vuodesta 2020 saksalaisen omistajan hallussa, minkä jälkeen auto on 2026 maksujärjestelyn kautta siirtynyt myyjän omistukseen.
EXTERIÖR:
Ajoneuvo on maalattu valkoiseksi. Korirakenne on tilassa, joka vaatii huomiota. Autossa on alkuperäinen englantilainen rekisterikilpi TIW 8964 ja kori-number SADDWATL3AC201031.
INTERIÖR:
Sisätilat ovat kohtuullisen hyvissä, puhtaina ja siististi pidettyinä ikäänsä nähden ilman merkittäviä tahroja. Tilassa on lasinen väliseinä etuistuimien ja takaosan välissä. Takana on tilava istuinkokonaisuus kolmelle plus kaksi avattavaa avustajapaikkaa (lapsi-istuimia). Kabinetti on verhoiltu nahalla ja käsintehdyllä puisella yksityiskohdilla.
MOOTTORI JA TEKNIIKKA:
Autoa syöttää 4 235 cm³ Jaguar XK 6-sylinterinen rivimoottori, jossa on 2 karburaattoria, tehoa noin 162 kW (päätelty conversion: noin 162 kW). Moottori käy ja auto on ajokelpoinen. Karburaattorit on äskettäin uudelleenkäsitelty ja päälle on asennettu uudelleen valmistettu automaattivaihteisto kolmella vaihteella. Jarrut ovat kunnossa ja toinen polttoainetankki on puhdistettu.
DOKUMENTIT:
Alkuperäinen englantilainen rekisteröintitodistus löytyy ajoneuvon mukana. Hoitokirjaa ei ole. Auto toimitetaan 1 avainkokoelma mukaan.
Ajoneuvoa voi katsastaa ja noutaa. Tarjoukset ovat kuljetus- ja vientilisäkkeitä lukuun ottamatta, ellei toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirto ja mahdolliset vientidokumentit/CoC-kustannukset ovat ostajan vastuulla.
Tiedot
Merkki
Daimler
Korimalli
DS420 - NO RESERVE
Vuosi
1987
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
72098 mi
Rekisteripaperit
brittiläisessä rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Valkoinen
Hevosvoima
162
Kuutiotilavuus
4235
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Alustan numero
SADDWATL3AC201031
Kunto (maali ja runko)
Kohtalainen: kolhuja ja naarmuja, koripaneelit vaativat vaihtoa ja maalausta
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Kohtalainen: rungossa/rakenteessa on merkkejä ruosteesta, huomattavasti kulumisesta, vaatii osien vaihtoa tai kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
