Skoda - Favorit Black Line - 48.044 Km - 1993
11
päivät
10
tuntia
32
minuuttia
07
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 650
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 14,000 - € 16,000
 | 650 € | |
|---|---|---|
| 600 € | |
 | 550 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142317 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1993 Skoda Favorit Black Line, manuaali, bensiini, Eben Black -maalipinta, 48 044 km, tšekin rekisteröinti, voimassa oleva tekninen tarkastus, täydellinen huoltohistoria, kaksi avainta, sarjanumerot ja väri vastaavat.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
HIGHLIGHTS:
• Korkeanlaatuinen erityisjulkaisu "Black Line" valmistettu Volkswagenin oston jälkeen
• Ensimmäisen kerran rekisteröity kesäkuussa 1993, vain kolme omistajaa uutena (ensimmäinen omistaja hallussa vuoteen 2018 asti)
• Palaa alkuperäiseen Tšekissä olevaan rekisteröintikirjaan, kahteen avaimeseen ja alkuperäisiin CHD 73-74 rekisterikilpiin
• Hyvin varusteltu Eben Black -maalauksella, anatomiset istuimet, sunroof sekä 14" kunnostetut Ronal Centra -otteet
• Täydellinen dokumentaatio mukaan lukien huoltooppikirja, omistajien käsikirjat, laskut ja ajokilometrin vahvistavat tarkastusprotokollat
HISTORY/OVERVIEW:
Late 1980-lukujen lopulla esitelty Škoda Favorit merkitsi merkittävää siirtymää tšekkiläisen valmistajan etuakselin, etuakselijohteisen henkilöautomallin pariin, suunniteltu Bertone-yhteistyössä. Volkswagenin oston jälkeen Škoda sai useita parannettuja erikoisjulkaisuja kokeilluina, joista "Black Line" erottuu yhtenä halutuimmista, hyvin varustetuista varusteluita. Ensimmäinen rekisteröinti tapahtui vuonna 1993 kesäkuussa Škoda-huoltoliike Auto spektrum s.p. Mariánské Lázněn alueella, ajoneuvo pysyi alkuperäisellä omistajallaan vuoteen 2018 saakka, minkä jälkeen se siirtyi kahdelle yksityiselle keräilijälle. Auto esitetään alkuperäisten rekisterikilpien (CHD 73-74), voimassa olevan teknisen tarkastuksen ja alkuperäisen rekisteröintiasiakirjan kera.
BODYWORK/PAINT:
Auto on saanut Eben Black -maalauksen, joka aiemmin on saanut täydellisen uudelleenmaalauksen haalistumisen vuoksi. Ulko-osiin kuuluvat sumuvalot, takana oleva Hella-valopaneeli sekä alkuperäiset 14" Ronal Centra -pyörät, jotka on kunnostettu. Kaikki paneelit, ikkunatiivisteet ja lasit ovat hyvän ylläpidetyn oloisia.
INTERIOR:
Kabin pääasiallinen varustus on tehtaan "Black Line" -määräysten mukainen, mukaan lukien anatomiset istuimet, keskikiristin lukitus, sähkötoimiset etuikkunat, panoraamakatto ja kaksisankainen ohjauspyörä. Viihteeseen käytetään ajalle ominaisen Blaupunkt Paris RCR 42 -cassettiradiota, yhdistettynä päivitettyyn Škoda-stereojärjestelmään. Kaikki laitteet ja sähköiset ominaisuudet ovat toiminnassa arvioiden mukaan.
MECHANICS:
Auto säilyttää alkuperäiset mekaniset osat, jolloin siitä on huolehdittu säännöllisesti huollon ja vähäisen ylläpidon kautta koko sen elämän ajan. Ajoakselin perusteella suuria mekaanisia uudelleenkäyntejä ei ole ollut tarpeen, ja ajoneuvo toimii moitteettomasti.
DOCUMENTS:
Ajoneuvo toimitetaan alkuperäisen rekisteröintiasiakirjan (kirja), alkuperäisen huoltooppikirjan, omistajien oppaat, huoltolaskut, teknisen tarkastuksen protokollat kilometrimuutoksin sekä kaksi alkuperäistä avainta.
Ajoneuvoa voi nähdä ja noutaa. Ehdotetuista tarjouksista ei sisälly kuljetus- tai vientikustannuksia, ellei toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirtäminen ja mahdolliset vienti-/COC-maksut ovat ostajan vastuulla.
HIGHLIGHTS:
• Korkeanlaatuinen erityisjulkaisu "Black Line" valmistettu Volkswagenin oston jälkeen
• Ensimmäisen kerran rekisteröity kesäkuussa 1993, vain kolme omistajaa uutena (ensimmäinen omistaja hallussa vuoteen 2018 asti)
• Palaa alkuperäiseen Tšekissä olevaan rekisteröintikirjaan, kahteen avaimeseen ja alkuperäisiin CHD 73-74 rekisterikilpiin
• Hyvin varusteltu Eben Black -maalauksella, anatomiset istuimet, sunroof sekä 14" kunnostetut Ronal Centra -otteet
• Täydellinen dokumentaatio mukaan lukien huoltooppikirja, omistajien käsikirjat, laskut ja ajokilometrin vahvistavat tarkastusprotokollat
HISTORY/OVERVIEW:
Late 1980-lukujen lopulla esitelty Škoda Favorit merkitsi merkittävää siirtymää tšekkiläisen valmistajan etuakselin, etuakselijohteisen henkilöautomallin pariin, suunniteltu Bertone-yhteistyössä. Volkswagenin oston jälkeen Škoda sai useita parannettuja erikoisjulkaisuja kokeilluina, joista "Black Line" erottuu yhtenä halutuimmista, hyvin varustetuista varusteluita. Ensimmäinen rekisteröinti tapahtui vuonna 1993 kesäkuussa Škoda-huoltoliike Auto spektrum s.p. Mariánské Lázněn alueella, ajoneuvo pysyi alkuperäisellä omistajallaan vuoteen 2018 saakka, minkä jälkeen se siirtyi kahdelle yksityiselle keräilijälle. Auto esitetään alkuperäisten rekisterikilpien (CHD 73-74), voimassa olevan teknisen tarkastuksen ja alkuperäisen rekisteröintiasiakirjan kera.
BODYWORK/PAINT:
Auto on saanut Eben Black -maalauksen, joka aiemmin on saanut täydellisen uudelleenmaalauksen haalistumisen vuoksi. Ulko-osiin kuuluvat sumuvalot, takana oleva Hella-valopaneeli sekä alkuperäiset 14" Ronal Centra -pyörät, jotka on kunnostettu. Kaikki paneelit, ikkunatiivisteet ja lasit ovat hyvän ylläpidetyn oloisia.
INTERIOR:
Kabin pääasiallinen varustus on tehtaan "Black Line" -määräysten mukainen, mukaan lukien anatomiset istuimet, keskikiristin lukitus, sähkötoimiset etuikkunat, panoraamakatto ja kaksisankainen ohjauspyörä. Viihteeseen käytetään ajalle ominaisen Blaupunkt Paris RCR 42 -cassettiradiota, yhdistettynä päivitettyyn Škoda-stereojärjestelmään. Kaikki laitteet ja sähköiset ominaisuudet ovat toiminnassa arvioiden mukaan.
MECHANICS:
Auto säilyttää alkuperäiset mekaniset osat, jolloin siitä on huolehdittu säännöllisesti huollon ja vähäisen ylläpidon kautta koko sen elämän ajan. Ajoakselin perusteella suuria mekaanisia uudelleenkäyntejä ei ole ollut tarpeen, ja ajoneuvo toimii moitteettomasti.
DOCUMENTS:
Ajoneuvo toimitetaan alkuperäisen rekisteröintiasiakirjan (kirja), alkuperäisen huoltooppikirjan, omistajien oppaat, huoltolaskut, teknisen tarkastuksen protokollat kilometrimuutoksin sekä kaksi alkuperäistä avainta.
Ajoneuvoa voi nähdä ja noutaa. Ehdotetuista tarjouksista ei sisälly kuljetus- tai vientikustannuksia, ellei toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirtäminen ja mahdolliset vienti-/COC-maksut ovat ostajan vastuulla.
Tiedot
Merkki
Skoda
Korimalli
Favorit Black Line - 48.044 Km
Vuosi
1993
Sijaitsee maassa:
Tsekki
Mittarilukema
48044 km
Rekisteripaperit
Czech registration
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Musta
Hevosvoima
57
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Alustan numero
TMBAEG200P0765193
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
