Mercedes-Benz - 230 SL Pagoda - 1966






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
17,000 € | ||
|---|---|---|
2,200 € | ||
2,000 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142216 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes-Benz 230 SL Pagoda, 1966 valmistusmalli, sijaitsee Tšekissä, 84 181 km, MANUAALI bensiinillä, punainen, 150 hv, kori 10011606, väri vastaa kyllä, ruotsalainen rekisteröinti (poistettu käytöstä), neljä omistajaa alusta lähtien, aiempi korisarvoitus, voidaan rekisteröidä Tšekissä, alapohjassa ruostetta, öljyvuotoja, moottori ja voimansiirto todennäköisesti alkuperäiset, yleiskunto Hyvä.
Myyjän antama kuvaus
HIGHLIGHTS:
• Alkuperäinen eurooppalaisen mallin spesifikaatio, valmistettu vuonna 1966
• Neljä omistajaa uutena lähtien, tällä hetkellä osa tšekkiläistä yksityistä kokoelmaa
• Edut aiemasta karosserian uudelleenmaalauksesta
• Toimitetaan rekisteröimättömällä Ruotsin asiakirjalla
HISTORY/OVERVIEW:
Alun perin toimitettu Belgiaan vuonna 1966 eurooppalaisen markkinan mukaisena mallina. Tämän ajoneuvon väitetään olleen uutena neljän omistajan omistuksessa. Se kuului kahdelle omistajalle Belgiassa, sen jälkeen yhdelle Ruotsissa, ennen kuin liittyi yksityiseen ajoneuvokokoelmaan Tšekissä. Aikaisemmin autolle on tehty restaurointitöitä, joiden uskotaan sisältäneen täyden karosserian uudelleemaalaamisen ja mahdollisen sisätilojen uudistuksen, vaikka tämän prosessin virallisia papereita ei ole saatavilla. Tällä hetkellä ajoneuvoon sisältyy rekisteröimättömät Ruotsin asiakirjat, ja se voidaan rekisteröidä; vaihtoehtona mahdollinen tšekkiläinen rekisteröinti, jos ostaja on tšekkiläinen asukas.
BODYWORK/PAINT:
Auto on aiemmin saanut täyden karosserian uudelleenmaalaamisen. Kuitenkin ajoneuvon alapinta on sen heikoin kohta, ja sivupalkkien kohdalla on havaittavaa syöpymää.
INTERIOR:
Sisustus on erittäin hyvässä kunnossa, istuimet ja ovipaneelit verhoiltu kauniisti. Kojelauta on myös erinomaisessa kunnossa. Matto on puhdas ja kulumaa vähän.
MECHANICS:
Moottori ja vaihteisto toimivat ongelmitta ja vaikuttavat alkuperäisiltä yksiköiltä, todennäköisesti peräisin aiemmasta restauroinnista. Useita öljyvuotoja on havaittavissa, pääasiassa ajoneuvon alapinnassa.
DOCUMENTS:
Autolla on rekisteröimättömät Ruotsin asiakirjat. Ei ole saatavilla historiallista dokumentaatiota aiemman restauroinnin prosessista.
The vehicle can be viewed and picked up. Bids do not include transportation or export costs unless stated otherwise. Arranging transport, transfer of ownership, and any applicable export/COC fees are the responsibility of the buyer.
HIGHLIGHTS:
• Alkuperäinen eurooppalaisen mallin spesifikaatio, valmistettu vuonna 1966
• Neljä omistajaa uutena lähtien, tällä hetkellä osa tšekkiläistä yksityistä kokoelmaa
• Edut aiemasta karosserian uudelleenmaalauksesta
• Toimitetaan rekisteröimättömällä Ruotsin asiakirjalla
HISTORY/OVERVIEW:
Alun perin toimitettu Belgiaan vuonna 1966 eurooppalaisen markkinan mukaisena mallina. Tämän ajoneuvon väitetään olleen uutena neljän omistajan omistuksessa. Se kuului kahdelle omistajalle Belgiassa, sen jälkeen yhdelle Ruotsissa, ennen kuin liittyi yksityiseen ajoneuvokokoelmaan Tšekissä. Aikaisemmin autolle on tehty restaurointitöitä, joiden uskotaan sisältäneen täyden karosserian uudelleemaalaamisen ja mahdollisen sisätilojen uudistuksen, vaikka tämän prosessin virallisia papereita ei ole saatavilla. Tällä hetkellä ajoneuvoon sisältyy rekisteröimättömät Ruotsin asiakirjat, ja se voidaan rekisteröidä; vaihtoehtona mahdollinen tšekkiläinen rekisteröinti, jos ostaja on tšekkiläinen asukas.
BODYWORK/PAINT:
Auto on aiemmin saanut täyden karosserian uudelleenmaalaamisen. Kuitenkin ajoneuvon alapinta on sen heikoin kohta, ja sivupalkkien kohdalla on havaittavaa syöpymää.
INTERIOR:
Sisustus on erittäin hyvässä kunnossa, istuimet ja ovipaneelit verhoiltu kauniisti. Kojelauta on myös erinomaisessa kunnossa. Matto on puhdas ja kulumaa vähän.
MECHANICS:
Moottori ja vaihteisto toimivat ongelmitta ja vaikuttavat alkuperäisiltä yksiköiltä, todennäköisesti peräisin aiemmasta restauroinnista. Useita öljyvuotoja on havaittavissa, pääasiassa ajoneuvon alapinnassa.
DOCUMENTS:
Autolla on rekisteröimättömät Ruotsin asiakirjat. Ei ole saatavilla historiallista dokumentaatiota aiemman restauroinnin prosessista.
The vehicle can be viewed and picked up. Bids do not include transportation or export costs unless stated otherwise. Arranging transport, transfer of ownership, and any applicable export/COC fees are the responsibility of the buyer.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
