Volkswagen - Beetle 1600 Cabriolet - 1979
12
päivät
19
tuntia
56
minuuttia
46
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 56
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 25,000 - € 28,000
 | 56 € | |
|---|---|---|
 | 51 € | |
 | 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142216 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Volkswagen Kever 1303 LS Fuel Injection Karmann Cabriolet.
Import Kaliforniasta - Ruostumaton
Yleistä
Tässä tarjotaan erittäin harvinainen Volkswagen Kever Karmann Cabriolet – ainutlaatuinen mahdollisuus harrastajille ja keräilijöille. Tämä Karmannin rakentama cabrio on yksi kiviksistä ikonisen Keverin suosituimmista varianteista. Kyseessä on poikkeuksellisen kaunis yksilö erittäin hyvässä kunnossa; auto on ajokelpoinen ja heti käyttöön otettavissa, mikä tekee siitä arvokkaan sekä keräilijöille että sijoittajille.
Ulkoapäin
Auto on äskettäin saanut laajan restauroinnin, jossa sivulakeja on maalattu sekä sisä- että ulkopuolelta ja sisäkalvokin on maalattu samaan sävyyn. Auto on ruosteton, ainoastaan takapohjalevyt on ammattimaisesti uusittu akun alapuolelle. Konepelti on hieman vanhempi mutta toimiva, päälliskansi on myös mukana. Kauniit alkuperäiset kromivarusteiset vanteet, sokat ja uudet renkaat valkoisilla kyljillä.
Sisätilat
Sisätila on täysin alkuperäinen ja siistin oloinen. Akseli- ja mittaripaneeli on myös alkuperäinen, ei suojakalvoa. Sisätilojen kunto korostaa tämän klassikon aitoutta ja huolellista säilyttämistä. Kaikki alkuperäiset mittarit ovat mukana. Etuistuimet ja takaselus ovat siistissä kunnossa.
Tekniikka
Moottori toimii hyvin ja vaihteisto kuuluu oikein. Vanha sähkökaapelointi on läpikäyty ja korjattu.
Paljon on uusittu, kuten esimerkiksi:
- Uudet renkaat
- Uudet jarrupeilit (jarrusylinterit)
- Uusi pääjarrusatulan sylinteri
- Uudet sytytystulpat (injectors)
- Uusi polttoainepumppu
- Uusi polttoaineastian kelluntajousi (tankvalvonta/ily)
Silla
Laite toimii alkuperäisellä rakenteella ja on erityisen siistissä, tukevassa kunnossa, mikä kuvastaa ajoneuvon kokonaislaatua.
Dokumentaatio
Auto toimitetaan täydellisen dokumentaation kanssa sekä USA:n rekisteröinti- ja tuontiasiakirjat. Mukana ohjekirja. Tämä VW ei vaadi COC-dokumenttia (tuotu 1996) rekisteröintiin Euroopassa iän vuoksi.
Nouto:
Auto on nähtävillä ja mahdollisesti noudettavissa Damwoude, Alankomaat.
Muut tiedot:
Harvinainen mahdollisuus omistaa todellinen aikakapseli — ruostumaton, alkuperäinen ja poikkeuksellisen hyvässä kunnossa, teknisesti täysin päivitetty ja valmiina vuosien ajonautintoon.
Koska auto on herätetty pitkästä varastosta Kaliforniassa, sille on tehty hyvä huolto, saattaa ilmetä jotakin, joka vaatii huomiota.
Yritämme kuvailla ajoneuvon mahdollisimman rehellisesti ja tarkasti, mutta kyseessä on käytetty ajoneuvo. Saattaa olla jotain, joka tarvitsee huomiota tai näyttää käytön jälkiä.
Pyydämme siis epäilyksen ilmetessä tulla katsomaan autoa. Voimme auttaa kuljetuksessa ympäri Eurooppaa.
Volkswagen Kever 1303 LS Fuel Injection Karmann Cabriolet.
Import Kaliforniasta - Ruostumaton
Yleistä
Tässä tarjotaan erittäin harvinainen Volkswagen Kever Karmann Cabriolet – ainutlaatuinen mahdollisuus harrastajille ja keräilijöille. Tämä Karmannin rakentama cabrio on yksi kiviksistä ikonisen Keverin suosituimmista varianteista. Kyseessä on poikkeuksellisen kaunis yksilö erittäin hyvässä kunnossa; auto on ajokelpoinen ja heti käyttöön otettavissa, mikä tekee siitä arvokkaan sekä keräilijöille että sijoittajille.
Ulkoapäin
Auto on äskettäin saanut laajan restauroinnin, jossa sivulakeja on maalattu sekä sisä- että ulkopuolelta ja sisäkalvokin on maalattu samaan sävyyn. Auto on ruosteton, ainoastaan takapohjalevyt on ammattimaisesti uusittu akun alapuolelle. Konepelti on hieman vanhempi mutta toimiva, päälliskansi on myös mukana. Kauniit alkuperäiset kromivarusteiset vanteet, sokat ja uudet renkaat valkoisilla kyljillä.
Sisätilat
Sisätila on täysin alkuperäinen ja siistin oloinen. Akseli- ja mittaripaneeli on myös alkuperäinen, ei suojakalvoa. Sisätilojen kunto korostaa tämän klassikon aitoutta ja huolellista säilyttämistä. Kaikki alkuperäiset mittarit ovat mukana. Etuistuimet ja takaselus ovat siistissä kunnossa.
Tekniikka
Moottori toimii hyvin ja vaihteisto kuuluu oikein. Vanha sähkökaapelointi on läpikäyty ja korjattu.
Paljon on uusittu, kuten esimerkiksi:
- Uudet renkaat
- Uudet jarrupeilit (jarrusylinterit)
- Uusi pääjarrusatulan sylinteri
- Uudet sytytystulpat (injectors)
- Uusi polttoainepumppu
- Uusi polttoaineastian kelluntajousi (tankvalvonta/ily)
Silla
Laite toimii alkuperäisellä rakenteella ja on erityisen siistissä, tukevassa kunnossa, mikä kuvastaa ajoneuvon kokonaislaatua.
Dokumentaatio
Auto toimitetaan täydellisen dokumentaation kanssa sekä USA:n rekisteröinti- ja tuontiasiakirjat. Mukana ohjekirja. Tämä VW ei vaadi COC-dokumenttia (tuotu 1996) rekisteröintiin Euroopassa iän vuoksi.
Nouto:
Auto on nähtävillä ja mahdollisesti noudettavissa Damwoude, Alankomaat.
Muut tiedot:
Harvinainen mahdollisuus omistaa todellinen aikakapseli — ruostumaton, alkuperäinen ja poikkeuksellisen hyvässä kunnossa, teknisesti täysin päivitetty ja valmiina vuosien ajonautintoon.
Koska auto on herätetty pitkästä varastosta Kaliforniassa, sille on tehty hyvä huolto, saattaa ilmetä jotakin, joka vaatii huomiota.
Yritämme kuvailla ajoneuvon mahdollisimman rehellisesti ja tarkasti, mutta kyseessä on käytetty ajoneuvo. Saattaa olla jotain, joka tarvitsee huomiota tai näyttää käytön jälkiä.
Pyydämme siis epäilyksen ilmetessä tulla katsomaan autoa. Voimme auttaa kuljetuksessa ympäri Eurooppaa.
Tiedot
Merkki
Volkswagen
Korimalli
Beetle 1600 Cabriolet
Vuosi
1979
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
106000 mi
Rekisteripaperit
amerikkalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
50
Kuutiotilavuus
1600
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
