Triumph - Trophy - Wrench Kings Special - 900 cc - 1992
11
päivät
12
tuntia
13
minuuttia
39
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 5,000 - € 6,000
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142824 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mallin tyyppi Trophy - Wrench Kings Special, ensimmäinen rekisteröinti 1992, ajettu 4590 km, erinomaisessa kunnossa, sijaitsee Alankomaissa, hollantilaisella rekisteröintiasiakirjalla, runko SMTTC336DDM002329, CoC: Ei.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Alun perin nestejäähdytteinen 900 cc Triumph Trophy vuodelta 1992. Tämä on vuonna 2016 ammattimaisesti muunnettu Wrench Kingsin toimesta. (Katso viimeinen kuva alkuperäisestä Triumphista).
Kolmesta sylinteristä ajaminen on ihanaa. Suurin etu on, että moottorissa on tehoa sekä matalilla kierroksilla että korkeilla kierroksilla (kaksi sylinteriä tarjoaa vääntöä matalilla kierroksilla ja neljä sylinteriä alkaavat todella edetä vasta korkeilla kierroksilla).
Tankki, joka on kyydissä, on Suzuki GS550:stä; se on muokattu, koska alkuperäinen tankki oli melko leveä eikä sopinut suunnitteluun.
Ennen muunnosta moottorissa oli hieman yli 50 000 km mittarissa ja se on ollut aina huollossa Nijmegenin merkkihuollossa. Siell e4 se tarkastettiin teknisesti, tehtiin iso huolto, vaihdettiin uusi nokka-akselin ketju moottoriin ja sytytystulpat vaihdettiin.
Vanhan moottorin osia ei ole enää paljon jäljellä, mutta samalla niitä on kuitenkin vielä runsaasti. Alla lista alkuperäisistä moottorin osista:
• Etuhaarukka, jarrut ja pyörä (myös etu- ja takajarruun uudet jarrupalat)
• Moottoriyksikkö, karburattorit ja vaihteisto
• Päärunko, ohjausnivelli
• Käynnistin ja elektronikka (mukaan lukien ohjaustangon hallintalaitteet)
• Takahaarukka, takapyörä, takajarru, ketju ja hampaisto
Tässä uudessa upeassa ulkoasussaan moottorilla on ajettu yhteensä 4590 km.
Ennen tarjouksen antamista suosittelemme tarkistamaan maasi ajoneuvojen rekisteröintiä koskevat säännökset. Ei myyjä eikä Catawiki ole vastuussa tämän ajoneuvon rekisteröinnistä ostajan maassa.
Catawiki tekee yhteistyötä useiden kuljetusyritysten kanssa, jotka voivat järjestää kuljetuksen maahasi.
Alun perin nestejäähdytteinen 900 cc Triumph Trophy vuodelta 1992. Tämä on vuonna 2016 ammattimaisesti muunnettu Wrench Kingsin toimesta. (Katso viimeinen kuva alkuperäisestä Triumphista).
Kolmesta sylinteristä ajaminen on ihanaa. Suurin etu on, että moottorissa on tehoa sekä matalilla kierroksilla että korkeilla kierroksilla (kaksi sylinteriä tarjoaa vääntöä matalilla kierroksilla ja neljä sylinteriä alkaavat todella edetä vasta korkeilla kierroksilla).
Tankki, joka on kyydissä, on Suzuki GS550:stä; se on muokattu, koska alkuperäinen tankki oli melko leveä eikä sopinut suunnitteluun.
Ennen muunnosta moottorissa oli hieman yli 50 000 km mittarissa ja se on ollut aina huollossa Nijmegenin merkkihuollossa. Siell e4 se tarkastettiin teknisesti, tehtiin iso huolto, vaihdettiin uusi nokka-akselin ketju moottoriin ja sytytystulpat vaihdettiin.
Vanhan moottorin osia ei ole enää paljon jäljellä, mutta samalla niitä on kuitenkin vielä runsaasti. Alla lista alkuperäisistä moottorin osista:
• Etuhaarukka, jarrut ja pyörä (myös etu- ja takajarruun uudet jarrupalat)
• Moottoriyksikkö, karburattorit ja vaihteisto
• Päärunko, ohjausnivelli
• Käynnistin ja elektronikka (mukaan lukien ohjaustangon hallintalaitteet)
• Takahaarukka, takapyörä, takajarru, ketju ja hampaisto
Tässä uudessa upeassa ulkoasussaan moottorilla on ajettu yhteensä 4590 km.
Ennen tarjouksen antamista suosittelemme tarkistamaan maasi ajoneuvojen rekisteröintiä koskevat säännökset. Ei myyjä eikä Catawiki ole vastuussa tämän ajoneuvon rekisteröinnistä ostajan maassa.
Catawiki tekee yhteistyötä useiden kuljetusyritysten kanssa, jotka voivat järjestää kuljetuksen maahasi.
Tiedot
Merkki
Triumph
Korimalli
Trophy - Wrench Kings Special
Moottorin koko (cc)
900
Ensirekisteröinnin vuosi
1992
Kunto
Erinomainen
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Mittarilukema
4590 km
Kehyksen numero
SMTTC336DDM002329
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
