Ducati - 916SP - 1995
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 36,000 - € 40,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142645 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
1995 Ducati 916SP - 401st. - vasta 11 871 km - mall. 1995 - Ez. 1995
Olemme useiden vuosien ajan erikoistuneet Ducati Tamburini 916 - 996 - 998 -sarjoihin, joilla on vähän ajokilometrejä keräilijätilassa. Myös täällä olemme erittäin ylpeitä voidessamme tarjota tämän vaikuttavan Ducati 916 SP:n alkuperäisessä kunnossa, jota ei markkinoilla juuri nykyään löydy. Meiltä löytyy kaksi kappaletta juuri nyt, katsokaa myös muut huutomme. Niin kauan kuin ne ovat edelleen verkossa.
Tämä 916 SP 1995-sukupolvi rajoitettiin maailmanlaajuisesti vain 401 kappaleeseen. Näistä arviolta suurin osa ei liiemmin enää ole olemassa, lähes 30 vuotta myöhemmin.
Se tulee suoraan saksalaiselta Ducati-keräilijältä.
Kyseessä on puhtaasti aurinkoinen ajopyörä, ei sade, ei kaatumisia. Siinä on kunnianhimoinen unelma jokaiselle keräilijälle ja arvo-omaisuus jokaiselle asiantuntijalle. Viime vuosien tuotto on noussut.
Sillä on yhteen sopivat runko-, alumiini- ja moottorin numerot, eli matching numbers. Pyörä toimii fantastisesti ja moottori on ERITTÄIN hyvä. Asennettuina ovat tällä hetkellä Racing Termignoni Carbon -kassarit (päivitetty DB-katopesäilyt). Alkuperäiset 916SP alumiiniparilevyt - loppusäiliöt on mukana. Vaikka niitä ei kuvissa näy. Kuten käyttökäsikirja, katso kuvat. Mitä tässä mallissa on harvinaista, että 916SP -sertifikaatit ovat mukana. Tätä ei valitettavasti aina kaikkien mallien mukana annettu. Mukana tulee myös kaksi alkuperäistä 916SP-avainta kultaisin logoinnein, joita ei ole kuvissa näkyvillä.
PALVELU UUSI:
- Hammasriemen UUSI
- Öljy - Shell 15w50 UUSI
- Öljynsuodatin UUSI
- Jäähdytysvettä UUSI
- Sytytystulpat UUSI
- Ilmapuhdistin UUSI
Olemme pitäneet nykyiset renkaat vuodesta 2014 asti pyörässä. Uskomme niiden löytävän jälleen paikkansa keräilykokoelmassa. Ulkonäöltään ne ovat yhä hyvässä kunnossa.
Runko numero: ZDM916S*005100
Moottorinumero: ZDM916W4*005349
Ez: 25.09.1995
916 cc
128 hv
TÄRKEÄÄ:
Viimeisten kuvien myötä haluamme kiinnittää huomion kevyisiin maalausvirtoihin etujarrukuviossa. On kolme kohtaa, jotka olemme merkinneet pienillä sinisillä nuolet. Takarenkaassa ei ole mitään. Oikea ala sivupaneeli on joskus vaihdettu toiseen alkuperäiseen Ducati 916 -malliin. Tällä on nuorempi vuosimalli, alkuperäinen väri sopii. Koska vanhassa alhaalla olevassa sivupaneelissa oli alun perin pieni jännitysviä miinoja. Muuten pyörä on upeassa alkuperäisessä kunnossa! Se näyttää upealta!
Ajo-ajoneuvo on vielä ensimmäisessä lakassa koskien takaa poltinta ja sivupaneeleita. Sillä on melkein eikä kanttia. Uskomme että ne on korjattu ammattilaisella Smart Repairillä.
Koska harvoin näemme näin täydellisen kunnon ajokilometrien ollessa lähes 12 000 km. Myös etupaneeli näyttää täydelliseltä, kuten toivoisitkin. Etupaneelia koskien oletetaan että se on joskus maalattu yläalueelta Smart Repairilla. Koska siinä ei myöskään ole kiveniskemiä. Tila on paras malli, jonka olemme tähän mennessä nähneet yli 10 000 km ajokilometrillä.
Näytteilleasettelu ajanvarauksella meillä mahdollista.
Nouto ja toimitus vain ostajan toimesta.
1995 Ducati 916SP - 401st. - vasta 11 871 km - mall. 1995 - Ez. 1995
Olemme useiden vuosien ajan erikoistuneet Ducati Tamburini 916 - 996 - 998 -sarjoihin, joilla on vähän ajokilometrejä keräilijätilassa. Myös täällä olemme erittäin ylpeitä voidessamme tarjota tämän vaikuttavan Ducati 916 SP:n alkuperäisessä kunnossa, jota ei markkinoilla juuri nykyään löydy. Meiltä löytyy kaksi kappaletta juuri nyt, katsokaa myös muut huutomme. Niin kauan kuin ne ovat edelleen verkossa.
Tämä 916 SP 1995-sukupolvi rajoitettiin maailmanlaajuisesti vain 401 kappaleeseen. Näistä arviolta suurin osa ei liiemmin enää ole olemassa, lähes 30 vuotta myöhemmin.
Se tulee suoraan saksalaiselta Ducati-keräilijältä.
Kyseessä on puhtaasti aurinkoinen ajopyörä, ei sade, ei kaatumisia. Siinä on kunnianhimoinen unelma jokaiselle keräilijälle ja arvo-omaisuus jokaiselle asiantuntijalle. Viime vuosien tuotto on noussut.
Sillä on yhteen sopivat runko-, alumiini- ja moottorin numerot, eli matching numbers. Pyörä toimii fantastisesti ja moottori on ERITTÄIN hyvä. Asennettuina ovat tällä hetkellä Racing Termignoni Carbon -kassarit (päivitetty DB-katopesäilyt). Alkuperäiset 916SP alumiiniparilevyt - loppusäiliöt on mukana. Vaikka niitä ei kuvissa näy. Kuten käyttökäsikirja, katso kuvat. Mitä tässä mallissa on harvinaista, että 916SP -sertifikaatit ovat mukana. Tätä ei valitettavasti aina kaikkien mallien mukana annettu. Mukana tulee myös kaksi alkuperäistä 916SP-avainta kultaisin logoinnein, joita ei ole kuvissa näkyvillä.
PALVELU UUSI:
- Hammasriemen UUSI
- Öljy - Shell 15w50 UUSI
- Öljynsuodatin UUSI
- Jäähdytysvettä UUSI
- Sytytystulpat UUSI
- Ilmapuhdistin UUSI
Olemme pitäneet nykyiset renkaat vuodesta 2014 asti pyörässä. Uskomme niiden löytävän jälleen paikkansa keräilykokoelmassa. Ulkonäöltään ne ovat yhä hyvässä kunnossa.
Runko numero: ZDM916S*005100
Moottorinumero: ZDM916W4*005349
Ez: 25.09.1995
916 cc
128 hv
TÄRKEÄÄ:
Viimeisten kuvien myötä haluamme kiinnittää huomion kevyisiin maalausvirtoihin etujarrukuviossa. On kolme kohtaa, jotka olemme merkinneet pienillä sinisillä nuolet. Takarenkaassa ei ole mitään. Oikea ala sivupaneeli on joskus vaihdettu toiseen alkuperäiseen Ducati 916 -malliin. Tällä on nuorempi vuosimalli, alkuperäinen väri sopii. Koska vanhassa alhaalla olevassa sivupaneelissa oli alun perin pieni jännitysviä miinoja. Muuten pyörä on upeassa alkuperäisessä kunnossa! Se näyttää upealta!
Ajo-ajoneuvo on vielä ensimmäisessä lakassa koskien takaa poltinta ja sivupaneeleita. Sillä on melkein eikä kanttia. Uskomme että ne on korjattu ammattilaisella Smart Repairillä.
Koska harvoin näemme näin täydellisen kunnon ajokilometrien ollessa lähes 12 000 km. Myös etupaneeli näyttää täydelliseltä, kuten toivoisitkin. Etupaneelia koskien oletetaan että se on joskus maalattu yläalueelta Smart Repairilla. Koska siinä ei myöskään ole kiveniskemiä. Tila on paras malli, jonka olemme tähän mennessä nähneet yli 10 000 km ajokilometrillä.
Näytteilleasettelu ajanvarauksella meillä mahdollista.
Nouto ja toimitus vain ostajan toimesta.
Tiedot
Merkki
Ducati
Korimalli
916SP
Ensirekisteröinnin vuosi
1995
Kunto
Erinomainen
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Mittarilukema
11871 km
Kehyksen numero
ZDM916S*005100
Moottorin numero
ZDM916W4*005349
Maassa
Saksa (pohjoinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
