Aprilia - Tuareg - 50 cc - 1984
14
päivät
18
tuntia
05
minuuttia
58
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 15
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 2,700 - € 3,000
 | 15 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142824 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tuareg 50, malli Tuareg, ensimmäisen rekisteröinnin vuosi 1984, runkonumero 00076, ajokilometrit 17654 km, sijainti Italiassa, italialainen rekisteröinti, kunto erittäin hyvä, CoC saatavilla pyynnöstä.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
La Tuareg 50 syntyi vuonna 1984 ja seuraa Tuareg Rally 125 ja 250cc:n muotoja
La Tuareg 50 säilyttää ET 50:n runko- ja moottoritekniikan ja seuraa ET:n päivityksiä. Näin ollen varaosakatalogissa on lähes täydellinen yhteensopivuus erilaisten varaosakoodien osalta näiden kahden version välillä. Tietysti erot keskittyvät vain joihinkin päällysteisiin/osastoihin, jotka luonteenomaisesti määrittelevät Tuaregin verrattuna siskoon ET:iin.
La Tuareg ’84 eroaa siis ET 50 -mallista ’83 uudella 18 litran polttoainesäiliöllä, joka antaa sille todella vaikuttavan ulkonäön. Myös etusuoja on vaihdettu eri profiililla sekä käsisuojat
Täysin restauroitu ylhäältä alas asti, kaikki alkuperäiset osat ja tarroja on palautettu, joitakin kopioituja. Pyöränkehykset uusittu ja vanhat korjaamalla puhdistettu yksilö kerrallaan. Navat uudelleenmaalatut ja laakerit uudet. Moottori vaihdettu kampiakseli/vaihteistolla. Kaasutin uusi. Istuinkuma tehty kokonaan uudestaan. Alkuperäiset muoviosat käsiteltyjä tehden ne valkoisemmiksi, eivät maalattu. Renkaat ja sisäkumit uudet
Etusuoja uusi; alkuperäinen ei ollut palautettavissa
Kokonainen, kaikilta osin valmis tarvitsee vain bensiiniä käynnistykseen ja toimintaan.
La Tuareg 50 syntyi vuonna 1984 ja seuraa Tuareg Rally 125 ja 250cc:n muotoja
La Tuareg 50 säilyttää ET 50:n runko- ja moottoritekniikan ja seuraa ET:n päivityksiä. Näin ollen varaosakatalogissa on lähes täydellinen yhteensopivuus erilaisten varaosakoodien osalta näiden kahden version välillä. Tietysti erot keskittyvät vain joihinkin päällysteisiin/osastoihin, jotka luonteenomaisesti määrittelevät Tuaregin verrattuna siskoon ET:iin.
La Tuareg ’84 eroaa siis ET 50 -mallista ’83 uudella 18 litran polttoainesäiliöllä, joka antaa sille todella vaikuttavan ulkonäön. Myös etusuoja on vaihdettu eri profiililla sekä käsisuojat
Täysin restauroitu ylhäältä alas asti, kaikki alkuperäiset osat ja tarroja on palautettu, joitakin kopioituja. Pyöränkehykset uusittu ja vanhat korjaamalla puhdistettu yksilö kerrallaan. Navat uudelleenmaalatut ja laakerit uudet. Moottori vaihdettu kampiakseli/vaihteistolla. Kaasutin uusi. Istuinkuma tehty kokonaan uudestaan. Alkuperäiset muoviosat käsiteltyjä tehden ne valkoisemmiksi, eivät maalattu. Renkaat ja sisäkumit uudet
Etusuoja uusi; alkuperäinen ei ollut palautettavissa
Kokonainen, kaikilta osin valmis tarvitsee vain bensiiniä käynnistykseen ja toimintaan.
Tiedot
Merkki
Aprilia
Korimalli
Tuareg
Moottorin koko (cc)
50
Ensirekisteröinnin vuosi
1984
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
17654 km
Kehyksen numero
00076
Maassa
Italia
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
