Mercedes-Benz - SL500 - 1991
06
päivät
14
tuntia
42
minuuttia
46
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 14,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 33,000 - € 37,000
 | 14,000 € | |
|---|---|---|
| 13,500 € | |
| 13,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144940 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tässä vuoden 1991 Mercedes-Benz SL500:ssa on 4 973 cm³:n V8-moottori, automaattivaihteisto ja aikakauden AMG-muunnos.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
TIIVISTELMÄT:
• Alkuperäiskunnossa säilynyt Mercedes-Benz 500 SL (R129) ajanmukaisella AMG-korimuunnoksella
• Varustettu harvinaisten, moniosaisien OZ-alumiinivanteiden kanssa
• Erittäin alhainen ajokilometrimäärä alle 90 000 km, toisen omistajan käytöstä
• Sähköinen softtop (etuhydraulisylinterit uusittu) mukaan lukien Hardtop
HISTORIA & YLEISKATSA:
Bruno Saccon suunnittelema Mercedes-Benz SL R129 -mallisarja asetti myötä 1980-luvun lopulla uusia mittasuhteita luksusroadsterille ja on nykyään haluttu klassikko. Tämä varhainen 500 SL, jossa on 326 hv: n 5,0-l Cannon V8, rakennettiin vuonna 1990 ja rekisteröitiin ensimmäisen kerran 1. tammikuuta 1991. Ajoneuvo on toisesta kädestä ja sillä on pieni kokonaisajokilometrimäärä alle 90 000 km. Roadsteria on käytetty pelkästään kesäautona, ajettu vain hyvässä säässä ja säilytetty lämmitetyssä autotallissa. Se yhdistää suurelta osin tehdasvalmisteen sporttisen AMG-korimuunnoksen 1990-luvun alkuvuosilta.
KAROSSERIA & MAALAUS:
Karosseria ja hopeinen maalaus ovat erittäin huollettuja. Auto on varustettu AMG-bodykit/paketilla ja se seisoo harvinaisilla, moniosaisilla OZ-kevytmetallivanteilla. Softtop on erittäin hyvässä kunnossa; verhoiluvuorien etuhydraulisylinterit on uusittu ja verhoilimekaniikka toimii moitteettomasti. Sopiva hardtop kuuluu myös ajoneuvoon.
INNENRAUMA:
Kaksipaikkainen sisätilan on hyvin hoitettu ja pääosin alkuperäisessä kunnossa. Autossa on laaja varustelu sekä alkuperäinen Mercedes-Benz-radio.
TEKNIIKKA:
500 SL:ssä on 4 973 cm³ V8-sylintereinen naturally aspirated -moottori, jonka teho on 240 kW (326 hv), ja se on yhdistetty automaattivaihteistoon. Ajoneuvolle on voimassa oleva TÜV, ja se on ajokunnossa.
DOKUMENTIT:
Autolla on voimassa oleva TÜV-pääkatsastus sekä rekisteröintiasiakirjat.
Näyttö ja nouto ovat mahdollisia ennakkosovittuna ajankohtana Jablonec nad Nisou, Tsekki. Ehdotuksen tarjoukset ovat ilman kuljetusta ja vientiä, ellei toisin mainita. Kuljetuksen, omistusoikeuden siirron sekä mahdollisten vientidokumenttien/COC-kustannusten järjestäminen on ostajan vastuulla.
TIIVISTELMÄT:
• Alkuperäiskunnossa säilynyt Mercedes-Benz 500 SL (R129) ajanmukaisella AMG-korimuunnoksella
• Varustettu harvinaisten, moniosaisien OZ-alumiinivanteiden kanssa
• Erittäin alhainen ajokilometrimäärä alle 90 000 km, toisen omistajan käytöstä
• Sähköinen softtop (etuhydraulisylinterit uusittu) mukaan lukien Hardtop
HISTORIA & YLEISKATSA:
Bruno Saccon suunnittelema Mercedes-Benz SL R129 -mallisarja asetti myötä 1980-luvun lopulla uusia mittasuhteita luksusroadsterille ja on nykyään haluttu klassikko. Tämä varhainen 500 SL, jossa on 326 hv: n 5,0-l Cannon V8, rakennettiin vuonna 1990 ja rekisteröitiin ensimmäisen kerran 1. tammikuuta 1991. Ajoneuvo on toisesta kädestä ja sillä on pieni kokonaisajokilometrimäärä alle 90 000 km. Roadsteria on käytetty pelkästään kesäautona, ajettu vain hyvässä säässä ja säilytetty lämmitetyssä autotallissa. Se yhdistää suurelta osin tehdasvalmisteen sporttisen AMG-korimuunnoksen 1990-luvun alkuvuosilta.
KAROSSERIA & MAALAUS:
Karosseria ja hopeinen maalaus ovat erittäin huollettuja. Auto on varustettu AMG-bodykit/paketilla ja se seisoo harvinaisilla, moniosaisilla OZ-kevytmetallivanteilla. Softtop on erittäin hyvässä kunnossa; verhoiluvuorien etuhydraulisylinterit on uusittu ja verhoilimekaniikka toimii moitteettomasti. Sopiva hardtop kuuluu myös ajoneuvoon.
INNENRAUMA:
Kaksipaikkainen sisätilan on hyvin hoitettu ja pääosin alkuperäisessä kunnossa. Autossa on laaja varustelu sekä alkuperäinen Mercedes-Benz-radio.
TEKNIIKKA:
500 SL:ssä on 4 973 cm³ V8-sylintereinen naturally aspirated -moottori, jonka teho on 240 kW (326 hv), ja se on yhdistetty automaattivaihteistoon. Ajoneuvolle on voimassa oleva TÜV, ja se on ajokunnossa.
DOKUMENTIT:
Autolla on voimassa oleva TÜV-pääkatsastus sekä rekisteröintiasiakirjat.
Näyttö ja nouto ovat mahdollisia ennakkosovittuna ajankohtana Jablonec nad Nisou, Tsekki. Ehdotuksen tarjoukset ovat ilman kuljetusta ja vientiä, ellei toisin mainita. Kuljetuksen, omistusoikeuden siirron sekä mahdollisten vientidokumenttien/COC-kustannusten järjestäminen on ostajan vastuulla.
Tiedot
Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
SL500
Vuosi
1991
Sijaitsee maassa:
Tsekki
Mittarilukema
87000 km
Rekisteripaperit
puolalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Hevosvoima
326
Kuutiotilavuus
4973
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
23 tammikuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Alustan numero
WDB1290661F025027
Kunto (maali ja runko)
Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
