Innocenti - Mini T Legno - NO RESERVE - 1966
16
päivät
06
tuntia
01
minuutti
10
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 17,000 - € 19,000
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143216 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Innocenti Mini T Legno, 1966, vihreä, bensiini, manuaalinen vaihteisto, 86 000 km, vastaavat numerot ja värit, italialaiset rekisteröintiasiakirjat ja voimassa oleva katsastus vuoteen 2028.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
• Innocenti Mini T "Legno" Traveller vuodelta 1966, kuuluu harvinaiseen Ensimmäiseen Sarjaan pitkällä honomalevylle vaihteelle
• Verhoilu puhdas noin 20 vuotta sitten, uusittiin pohjat ja palautettiin takaosan puurakenteet
• Säilyttää alkuperäisen mustan rekisterikilven ja italialaiset asiakirjat
• Sisätilat alkuperäisinä säilyneet ja aikainen määräaikaishuolto äskettäin ohitettu Motorizzazione-laminaatissa
STORIA/PANORAMICA:
Innocenti Mini T (Traveller), esitelty 1960-luvun ensimmäisellä puoliskolla British Motor Corporationin lisenssillä, edustaa herttaista farmari-varianttia kuuluisasta Miniä, joka kokoonpanon Innocenti Lambrate -tehtaalla. Ominaisuutena on pidempi akseli, kaksiosainen takaportaali ja erottuvat ulkoiset tammipuiset, rakenteelliset yksityiskohdat takialueella, jotka yhdistävät Alec Issigonisin suunnittelujäljen italialaiseen eleganssiin.
Tämä 1966 mallinen yksilö kuuluu toivottuun Ensimmäiseen Sarjaan, jossa on pitkä vaihdekäyttö. Auto on restoroitu noin 22 vuotta sitten, jolloin pohjat on vaihdettu ja palautettu täysin takan osan puupinnat. Koska ajoneuvoa on käytetty erittäin harvoin ja se on aina säilytetty tallessa tallessa, se on yleisesti hyvässä kunnossa ja sen mukana ovat alkuperäiset mustat rekisterikilvet. Auto on äskettäin läpäissyt liikennöintikilpapäivityksen (revisione) Motorizzazione-laitoksella.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karkkijä sekä rakenne ovat yleisesti hyvässä kunnossa. Noin 20 vuotta sitten tehty restaurointi sisälsi pohjien vaihtamisen ja koko auton uudelleenmaalauksen sekä täydellisen ulkoisten puupinnoitteiden palauttamisen, jotka nykyisin ovat hyvin säilyneitä. Auto ei vaadi kiireellisiä korjauksia, mutta myyjä varoittaa pakoputken vaihtostarpeesta, koska loppupään pään pieneen reikiä sekä ohjauspyörän puoleisesta lasin lukitusklipsistä korjaus. Suositellaan myös perusteellista alustan puhdistusta, erityisesti takaosassa.
INTERNI:
Aktiivaali sisätilat ovat yhdenmukaiset ajan kuuluvat sisätilat. Istuinten verhoilut, kojelauta ja sisäpaneelit säilyttävät tehdasvalmisteen alkuperäisen asetelman Ensimmäisen Sarjan klassisen aikakauden mukaan.
MECCANICA:
Miesten mekanikka toimii ja on ollut säilyttävien huoltojen kohteena. Erityisesti jarrujärjestelmä on tarkastettu kaksi vuotta sitten, kun taas kuluvana vuonna on vaihdettu sytytystarkoitsut sekä sytytystulet. Auto on ajokelpoinen ja on läpäissyt lain mukaisen määräaikaishuollon.
DOKUMENTIT:
Auto toimitetaan italialaisilla rekisteröintiasiakirjoilla ja alkuperäisellä mustalla rekisterikilvellä.
Auto on nähtävissä ja noudettavissa Serravezzassa, Italia.
IN RISALTO:
• Innocenti Mini T "Legno" Traveller vuodelta 1966, kuuluu harvinaiseen Ensimmäiseen Sarjaan pitkällä honomalevylle vaihteelle
• Verhoilu puhdas noin 20 vuotta sitten, uusittiin pohjat ja palautettiin takaosan puurakenteet
• Säilyttää alkuperäisen mustan rekisterikilven ja italialaiset asiakirjat
• Sisätilat alkuperäisinä säilyneet ja aikainen määräaikaishuolto äskettäin ohitettu Motorizzazione-laminaatissa
STORIA/PANORAMICA:
Innocenti Mini T (Traveller), esitelty 1960-luvun ensimmäisellä puoliskolla British Motor Corporationin lisenssillä, edustaa herttaista farmari-varianttia kuuluisasta Miniä, joka kokoonpanon Innocenti Lambrate -tehtaalla. Ominaisuutena on pidempi akseli, kaksiosainen takaportaali ja erottuvat ulkoiset tammipuiset, rakenteelliset yksityiskohdat takialueella, jotka yhdistävät Alec Issigonisin suunnittelujäljen italialaiseen eleganssiin.
Tämä 1966 mallinen yksilö kuuluu toivottuun Ensimmäiseen Sarjaan, jossa on pitkä vaihdekäyttö. Auto on restoroitu noin 22 vuotta sitten, jolloin pohjat on vaihdettu ja palautettu täysin takan osan puupinnat. Koska ajoneuvoa on käytetty erittäin harvoin ja se on aina säilytetty tallessa tallessa, se on yleisesti hyvässä kunnossa ja sen mukana ovat alkuperäiset mustat rekisterikilvet. Auto on äskettäin läpäissyt liikennöintikilpapäivityksen (revisione) Motorizzazione-laitoksella.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karkkijä sekä rakenne ovat yleisesti hyvässä kunnossa. Noin 20 vuotta sitten tehty restaurointi sisälsi pohjien vaihtamisen ja koko auton uudelleenmaalauksen sekä täydellisen ulkoisten puupinnoitteiden palauttamisen, jotka nykyisin ovat hyvin säilyneitä. Auto ei vaadi kiireellisiä korjauksia, mutta myyjä varoittaa pakoputken vaihtostarpeesta, koska loppupään pään pieneen reikiä sekä ohjauspyörän puoleisesta lasin lukitusklipsistä korjaus. Suositellaan myös perusteellista alustan puhdistusta, erityisesti takaosassa.
INTERNI:
Aktiivaali sisätilat ovat yhdenmukaiset ajan kuuluvat sisätilat. Istuinten verhoilut, kojelauta ja sisäpaneelit säilyttävät tehdasvalmisteen alkuperäisen asetelman Ensimmäisen Sarjan klassisen aikakauden mukaan.
MECCANICA:
Miesten mekanikka toimii ja on ollut säilyttävien huoltojen kohteena. Erityisesti jarrujärjestelmä on tarkastettu kaksi vuotta sitten, kun taas kuluvana vuonna on vaihdettu sytytystarkoitsut sekä sytytystulet. Auto on ajokelpoinen ja on läpäissyt lain mukaisen määräaikaishuollon.
DOKUMENTIT:
Auto toimitetaan italialaisilla rekisteröintiasiakirjoilla ja alkuperäisellä mustalla rekisterikilvellä.
Auto on nähtävissä ja noudettavissa Serravezzassa, Italia.
Tiedot
Merkki
Innocenti
Korimalli
Mini T Legno - NO RESERVE
Vuosi
1966
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
86000 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Vihreä
Hevosvoima
44
Kuutiotilavuus
850
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
4 maaliskuu 2028
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
