Porsche - Diesel AP17 - 1950





Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142734 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ
Kokoelmanharjoittajalle, harrastajalle tai sijoittajalle tarjoamme poikkeuksellisen harvinaisen Porsche Diesel AP17:n vuodelta 1950. Tämä legendaarinen malli tunnetaan Porsche-historian erittäin tärkeänä kynnyksenä, sillä se oli markkinoille tullut ensimmäinen malli Ferdinand Porschen ja Allgaierin tehtaan välisen historiallisen yhteistyön jälkeen, josta myös ikoninen 'AP'-merkintä juontaa juurensa. Esitelty vuonna 1950, tämä pioneerimalli toi mukanaan uuden aikakauden innovatiivisille, ilmakylmäkotelon dieselmoottoreille Porschella. AP17 toi edistyksellistä tekniikka maanviljelykseen, mukaan lukien kevytmetallista (alumiiniseos) valmistettu moottorilohko ja voimansiirtohaut. Tämä tietty yksilö vuodelta 1950 edustaa tämän historiallisen suunnitelman ensimmäistä, puhtainta sarjaa, joka aikanaan muodosti pohjan myöhemmälle Porsche-Diesel-menestykselle.
ERITTÄIN LAATUILTAAN JA ALKUPERÄISYDELMIKLÄÄN HARVINAINEN reagoi markkinoilla harvoin. Tämä erityinen traktori on alkuperäinen 'matching numbers' -yksilö, jossa moottorinumero ja sarjanumero vastaavat täysin toisiaan. Tämä on tärkeä yksityiskohta, joka lisää tämän varhaisen koneen aitoutta ja kokoelma-arvoa huomattavasti. Tämä esine ei ole vain upea omistus harrastajalle, vaan myös mielenkiintoinen sijoitus tulevaisuutta varten. Se on ainutlaatuinen tilaisuus lisätä yksi harvinaisimmista osista varhaisen Porsche-historian kokoelmaasi.
KAROSSERI & MAALAUS
Tämä AP17 on 2020 täysin ja pienestäkin yksityiskohdasta välittäen restauroitu. Traktori on purkittu viimeiseen mutkotsuun ja pulttiin asti, täysin hiekkapuhallettu ja sen jälkeen ammattimaisesti maalattu korkealaatuisella kaksikomponenttisella maalilla. Tämä perusteellinen ja ammattitaitoinen lähestymistapa antaa maalipinnoille yhä upean, kiiltävän ulkonäön ammattilaisella viimeistelyllä. Täydentääkseen kokonaisuuden, traktori seisoo ympärillään neljällä täysin uusilla renkailla.
TEKNIIKKA
Traktori on varustettu tunnusomaisella ja luotettavalla ilmakylmäkoneella, kaksisylinterisellä dieselmoottorilla, jonka teho on 18 hv. Restaurointiin vuonna 2020 traktoriin ei käytännössä keskitytty ainoastaan ulkoasuun, vaan myös teknisesti kokonaan uudistettiin. Kaikki johdotus uusittiin ja asennettiin täysin uusi sähköjärjestelmä. Lisäksi tekniikkaan on asennettu uusi sytytinmoottori, uusi generaattori ja tuore akku, jolloin traktori on mekaanisesti erinomaisessa ja luotettavassa kunnossa.
DOKUMENTIT
Mikä tekee tästä yksilöstä erityisen ja arvokkaan keräilijöille, on poikkeuksellisen ja historiallisesti tarkka dokumentaatio, joka tulee mukaan. Alkuperäinen ensimmäinen omistajakirja on yhä olemassa. Lisäksi traktorilla on alkuperäinen saksalainen 'Kraftfahrzeugbrief', jossa on autenttiset ja historialliset Porsche Diesel- leimat. Tämä dokumentoituna historia on tällaisen ikäisten ajoneuvojen kohdalla äärimmäisen harvinaista.
HAETTU
Traktori on nähtävillä ja haettavissa Kloosterhaarissa, Alankomaissa. On aina suositeltavaa, että kone ennen ostoa katsotaan henkilökohtaisesti, jotta saa hyvän kuvan korkeatasoisesta restauroinnista.
MUU TIETO
Restaurointi ja uudelleenvalmistus ovat palauttaneet tämän traktorin tilaan, joka kunnioittaa sen historiallista arvoa. Jotta tämä ainutlaatuinen kone olisi maailmanlaajasti keräilijöiden saatavilla, voimme järjestää kuljetuksen kautta koko Euroopan ja sen ulkopuolellekin.
YLEISTÄ
Kokoelmanharjoittajalle, harrastajalle tai sijoittajalle tarjoamme poikkeuksellisen harvinaisen Porsche Diesel AP17:n vuodelta 1950. Tämä legendaarinen malli tunnetaan Porsche-historian erittäin tärkeänä kynnyksenä, sillä se oli markkinoille tullut ensimmäinen malli Ferdinand Porschen ja Allgaierin tehtaan välisen historiallisen yhteistyön jälkeen, josta myös ikoninen 'AP'-merkintä juontaa juurensa. Esitelty vuonna 1950, tämä pioneerimalli toi mukanaan uuden aikakauden innovatiivisille, ilmakylmäkotelon dieselmoottoreille Porschella. AP17 toi edistyksellistä tekniikka maanviljelykseen, mukaan lukien kevytmetallista (alumiiniseos) valmistettu moottorilohko ja voimansiirtohaut. Tämä tietty yksilö vuodelta 1950 edustaa tämän historiallisen suunnitelman ensimmäistä, puhtainta sarjaa, joka aikanaan muodosti pohjan myöhemmälle Porsche-Diesel-menestykselle.
ERITTÄIN LAATUILTAAN JA ALKUPERÄISYDELMIKLÄÄN HARVINAINEN reagoi markkinoilla harvoin. Tämä erityinen traktori on alkuperäinen 'matching numbers' -yksilö, jossa moottorinumero ja sarjanumero vastaavat täysin toisiaan. Tämä on tärkeä yksityiskohta, joka lisää tämän varhaisen koneen aitoutta ja kokoelma-arvoa huomattavasti. Tämä esine ei ole vain upea omistus harrastajalle, vaan myös mielenkiintoinen sijoitus tulevaisuutta varten. Se on ainutlaatuinen tilaisuus lisätä yksi harvinaisimmista osista varhaisen Porsche-historian kokoelmaasi.
KAROSSERI & MAALAUS
Tämä AP17 on 2020 täysin ja pienestäkin yksityiskohdasta välittäen restauroitu. Traktori on purkittu viimeiseen mutkotsuun ja pulttiin asti, täysin hiekkapuhallettu ja sen jälkeen ammattimaisesti maalattu korkealaatuisella kaksikomponenttisella maalilla. Tämä perusteellinen ja ammattitaitoinen lähestymistapa antaa maalipinnoille yhä upean, kiiltävän ulkonäön ammattilaisella viimeistelyllä. Täydentääkseen kokonaisuuden, traktori seisoo ympärillään neljällä täysin uusilla renkailla.
TEKNIIKKA
Traktori on varustettu tunnusomaisella ja luotettavalla ilmakylmäkoneella, kaksisylinterisellä dieselmoottorilla, jonka teho on 18 hv. Restaurointiin vuonna 2020 traktoriin ei käytännössä keskitytty ainoastaan ulkoasuun, vaan myös teknisesti kokonaan uudistettiin. Kaikki johdotus uusittiin ja asennettiin täysin uusi sähköjärjestelmä. Lisäksi tekniikkaan on asennettu uusi sytytinmoottori, uusi generaattori ja tuore akku, jolloin traktori on mekaanisesti erinomaisessa ja luotettavassa kunnossa.
DOKUMENTIT
Mikä tekee tästä yksilöstä erityisen ja arvokkaan keräilijöille, on poikkeuksellisen ja historiallisesti tarkka dokumentaatio, joka tulee mukaan. Alkuperäinen ensimmäinen omistajakirja on yhä olemassa. Lisäksi traktorilla on alkuperäinen saksalainen 'Kraftfahrzeugbrief', jossa on autenttiset ja historialliset Porsche Diesel- leimat. Tämä dokumentoituna historia on tällaisen ikäisten ajoneuvojen kohdalla äärimmäisen harvinaista.
HAETTU
Traktori on nähtävillä ja haettavissa Kloosterhaarissa, Alankomaissa. On aina suositeltavaa, että kone ennen ostoa katsotaan henkilökohtaisesti, jotta saa hyvän kuvan korkeatasoisesta restauroinnista.
MUU TIETO
Restaurointi ja uudelleenvalmistus ovat palauttaneet tämän traktorin tilaan, joka kunnioittaa sen historiallista arvoa. Jotta tämä ainutlaatuinen kone olisi maailmanlaajasti keräilijöiden saatavilla, voimme järjestää kuljetuksen kautta koko Euroopan ja sen ulkopuolellekin.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

