Alfa Romeo - 33 - NO RESERVE - 1990

​
Aloitustarjous
€ 1

Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Franco Vigorito
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito

Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.

Arvio  € 6,000 - € 7,200
Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 142460 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

GENERAL:
Alfa Romeo 33 1.3 vuodelta 1990, ajettu 136 000 km, huutokaupattu ilman varaushintaa. Italialainen sedan-kokoluokan auto, jolla on urheilullista sielua ja legenda-mainen tekniikka, joka määritti koko 1980- ja 1990-lukujen aikakauden. Suunnittelija Ermanno Cressoni Centro Stile Alfa Romeolla, 33:tä pidetään monien viimeisenä Alfa-tainaan ennen täyttä Fiat-ryhmään liittymistä, perimänään kuuluisan bokserimoottorin asettelun, jonka keskipiste on alas matalalla ja jonka aloitti vallankumouksellinen Alfasud. Tämä neljällä vastakkaisella sylinterillä varustettu propulsori tunnetaan sen tunnusomaisesta karkeasta äänestä ja suorituskyvystä, joka sykähdyttää merkin harrastajia. Tämä yksikkö on ihanteellinen tilaisuus youngtimer-harrastajalle, joka hakee käyttökelpoista, rehellistä autoa, jolla on luonnetta ja joka arvo kasvaa ajan myötä.

KUORUKE & MAALAUS:
Säilyttää alkuperäisen metallinharmaan maalaustaan. Siinä on käytön ja vuosien mukanaan tuomia virheitä, pieniä kolhouksia ja ilmeitä, jotka lisäävät aitoutta ilman, että ajoneuvossa on kolhuja, töyssyjä tai rakenne-ruostetta. Pohjakset ja pyöränkaaret ovat kunnossa. Alkuperäiset ikkunat, valot, ultraääni- ja ulkonäköosat sekä alkuperäiset Alfa Romeo -kapselit ovat hyvässä kunnossa.

MECÁNICA:
Mekaanisesti käyttövalmis, hiljattain huolletulla mekaniikalla ja juuri läpäisty tekninen tarkastus ongelmitta. 1.3 bokserimoottori neljällä sylinterillä pysähtyy käynnistyksen yhteydessä, pitää vakaata tyhjäkäyntiä ja tuottaa mallin tunnusomaisen äänensävyn. Vaihteisto, jarrut ja ohjaus moitteettomassa kunnossa, käyttö valmiina heti ensimmäisestä päivästä lähtien ilman lisäinvestointeja.

INSIDE:
Yllättävän hyväkuntoinen ja ajankohtainen sisätila ikäisekseen. Ohjaamon pohja ei ole repeillyt, ja verhoilu ei näytä suuria kierteitä. Näyttää yli 30 vuoden kulutuksen logiikan ilman muokkausta, säilyttäen kaikkien laitteiden toimivuuden ja aikakauden alkuperäisen tunnelman.

DOKUMENTOINTI:
Dokumentit täysin kunnossa ja tekninen tarkastus juuri suoritettu, valmiina omistajavaihdolle.

REKISTERÖINTI:
Ajoneuvo käytettävissä noutoon Olot, Girona, Espanja.

MUUTA TIETOA:
Rehellinen yksikkö, jota ei olla restauroitu, tarjolla ilman varaushintaa, ei piilotettuja vikojakaan ja menneisyys näkyvissä. Tämä on ihanteellinen ajoneuvo sekä keräilijöille, jotka hakevat alkuperäisyyttä, että harrastajille, jotka haluavat aloittaa klassikkojen maailmassa luotettavan, ylläpitokustannuksiltaan edullisen ja puhtaan Alfa-ajoelämyksen kanssa.

Myyjän tarina

Erikoistunut kaikenlaiseen moottoriurheiluun.
Kääntänyt Google Translate

GENERAL:
Alfa Romeo 33 1.3 vuodelta 1990, ajettu 136 000 km, huutokaupattu ilman varaushintaa. Italialainen sedan-kokoluokan auto, jolla on urheilullista sielua ja legenda-mainen tekniikka, joka määritti koko 1980- ja 1990-lukujen aikakauden. Suunnittelija Ermanno Cressoni Centro Stile Alfa Romeolla, 33:tä pidetään monien viimeisenä Alfa-tainaan ennen täyttä Fiat-ryhmään liittymistä, perimänään kuuluisan bokserimoottorin asettelun, jonka keskipiste on alas matalalla ja jonka aloitti vallankumouksellinen Alfasud. Tämä neljällä vastakkaisella sylinterillä varustettu propulsori tunnetaan sen tunnusomaisesta karkeasta äänestä ja suorituskyvystä, joka sykähdyttää merkin harrastajia. Tämä yksikkö on ihanteellinen tilaisuus youngtimer-harrastajalle, joka hakee käyttökelpoista, rehellistä autoa, jolla on luonnetta ja joka arvo kasvaa ajan myötä.

KUORUKE & MAALAUS:
Säilyttää alkuperäisen metallinharmaan maalaustaan. Siinä on käytön ja vuosien mukanaan tuomia virheitä, pieniä kolhouksia ja ilmeitä, jotka lisäävät aitoutta ilman, että ajoneuvossa on kolhuja, töyssyjä tai rakenne-ruostetta. Pohjakset ja pyöränkaaret ovat kunnossa. Alkuperäiset ikkunat, valot, ultraääni- ja ulkonäköosat sekä alkuperäiset Alfa Romeo -kapselit ovat hyvässä kunnossa.

MECÁNICA:
Mekaanisesti käyttövalmis, hiljattain huolletulla mekaniikalla ja juuri läpäisty tekninen tarkastus ongelmitta. 1.3 bokserimoottori neljällä sylinterillä pysähtyy käynnistyksen yhteydessä, pitää vakaata tyhjäkäyntiä ja tuottaa mallin tunnusomaisen äänensävyn. Vaihteisto, jarrut ja ohjaus moitteettomassa kunnossa, käyttö valmiina heti ensimmäisestä päivästä lähtien ilman lisäinvestointeja.

INSIDE:
Yllättävän hyväkuntoinen ja ajankohtainen sisätila ikäisekseen. Ohjaamon pohja ei ole repeillyt, ja verhoilu ei näytä suuria kierteitä. Näyttää yli 30 vuoden kulutuksen logiikan ilman muokkausta, säilyttäen kaikkien laitteiden toimivuuden ja aikakauden alkuperäisen tunnelman.

DOKUMENTOINTI:
Dokumentit täysin kunnossa ja tekninen tarkastus juuri suoritettu, valmiina omistajavaihdolle.

REKISTERÖINTI:
Ajoneuvo käytettävissä noutoon Olot, Girona, Espanja.

MUUTA TIETOA:
Rehellinen yksikkö, jota ei olla restauroitu, tarjolla ilman varaushintaa, ei piilotettuja vikojakaan ja menneisyys näkyvissä. Tämä on ihanteellinen ajoneuvo sekä keräilijöille, jotka hakevat alkuperäisyyttä, että harrastajille, jotka haluavat aloittaa klassikkojen maailmassa luotettavan, ylläpitokustannuksiltaan edullisen ja puhtaan Alfa-ajoelämyksen kanssa.

Myyjän tarina

Erikoistunut kaikenlaiseen moottoriurheiluun.
Kääntänyt Google Translate

Tiedot

Merkki
Alfa Romeo
Korimalli
33 - NO RESERVE
Vuosi
1990
Sijaitsee maassa:
Espanja
Mittarilukema
136000 km
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Harmaa
Hevosvoima
81
Kuutiotilavuus
1300
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
EspanjaVerifioitu
131
Myydyt esineet
77.78%
pro

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​