Audi - S3 - 2000

08
päivät
23
tuntia
01
minuutti
56
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 5,000
Pohjahintaa ei saavutettu
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 13,000 - € 15,000
ES
5,000 €
ES
3,000 €
ES
1,400 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 142824 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Audi S3 (8L) vuodelta 2000, manuaalivaihteisto, 1.8 turbo bensiini, neliveto Quattro, 210 hv, sininen ulkoasu, Matching Numbers/värit kyllä, ranskalaiset rekisteröintiasiakirjat, COC läsnä, fords määrätty katsastus voimassa 2026-11-05 saakka, 152 283 km, huoltohistoria, yleisesti erittäin hyvä kunto.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

TÄRKEITÄ POINTTEJA:
• Täysperäajon järjestelmä Quattro ja turboahdinmoottorointi
• Huolto seurattu ja kuitatun investointilaskun arvo yli 8 500 € viimeisen 15 vuoden aikana
• Äskettäin huolto heinäkuu 2026, 151 000 km (eturenkaat,_sytytystulpat, öljynvaihto ja suodattimet uudet)
• Sisäkatto uusittu vuonna 2022

HISTORIA/ESITTELY:
Myyty viimeisenä kymmenen vuoden lopulla Audi S3:n ensimmäinen sukupolvi (8L) nousi korkealuokkaisten kompaktiurheiluautojen referenssiksi yhdistäen Quattro-tasausvoiman ja tehokkaan turboahdetun moottorin.

Esillä ollut yksilö on ostettu nykyiselle omistajalle kaksi vuotta sitten. Siitä on huolehdittu säännöllisesti vuosien mittaan ja sitä on säilytetty aina suljetussa tallissa. Viimeisin täydellinen huolto tehtiin heinäkuussa 2026, kun ajokilometrejä oli 151 000 km.

KAARROS/MAALAUS:
Karkassi ja musta maalaus ovat hyvin häiriintymättömiä. Kuten kuvista näkyy ja iän (26 vuotta) huomioiden, hieman mikro-sävyjävän kolhuja on etuakselin jäykissä päissä.
Auto on varustettu alkuperäisillä 17 tuuman kevytmetallivanteilla ja alkuperäisillä xenon-taipeilla.
Eturenkaat on äskettäin vaihdettu viimeisimmässä huollossa heinäkuussa 2026.

SISÄPUOLI:
Katto ja sisätilat ovat kokonaisuudessaan aitoa nahkaa, erittäin hyvässä säilytystilassaan. Aikaisempi omistaja on 2022 uudelleen tehnyt kattorakenteen.
Varusteluun kuuluvat:
• Sähkötoimiset ja lämpötyönä istuimet
• Automaattinen ilmastointi
• Sähköiset ja taitettavat kylkituuletimet
• Sähköiset ikkunat
• Alkuperäinen radion soittokone, cassettisoitin ja 6-CD-lataaja

MEKAANIIKKA:
Turboahdin liitettynä täydellä nelivaihteisella voimansiirrolla lähtee käyntiin välittömästi ja toimii normaalisti ilman vikavaloja kojelaudalla.
Manuaalivaihteet vaihtavat sujuvasti. Heinäkuussa 2026 tehdyn huollon yhteydessä (151 000 km) vaihdettiin sytytystulpat, moottoriöljy, kaikki suodattimet sekä kaksi eturenkaista (laskun arvo noin 900 €).

DOCUMENTS:
Ajoneuvo myydään seuraavasti:
• Huolto-asiakirjojen arsenaali, yli 8 500 € sijoituksia viimeisen 15 vuoden aikana
• Viimeisimmän heinäkuun 2026 huollon lasku
• Sen kaksi alkuperäistä avainta

On suositeltavaa tulla katsomaan autoa ennen tarjouksen tekemistä, jotta vältytään pettymyksiltä. Sopimuksen aikaansaamiseksi pyydämme ottamaan yhteyttä Catawikiin. Paikan päällä nouto on ostajan vastuulla. Omistuksen siirto- tai vientimaksut ovat myös ostajan vastuulla.

TÄRKEITÄ POINTTEJA:
• Täysperäajon järjestelmä Quattro ja turboahdinmoottorointi
• Huolto seurattu ja kuitatun investointilaskun arvo yli 8 500 € viimeisen 15 vuoden aikana
• Äskettäin huolto heinäkuu 2026, 151 000 km (eturenkaat,_sytytystulpat, öljynvaihto ja suodattimet uudet)
• Sisäkatto uusittu vuonna 2022

HISTORIA/ESITTELY:
Myyty viimeisenä kymmenen vuoden lopulla Audi S3:n ensimmäinen sukupolvi (8L) nousi korkealuokkaisten kompaktiurheiluautojen referenssiksi yhdistäen Quattro-tasausvoiman ja tehokkaan turboahdetun moottorin.

Esillä ollut yksilö on ostettu nykyiselle omistajalle kaksi vuotta sitten. Siitä on huolehdittu säännöllisesti vuosien mittaan ja sitä on säilytetty aina suljetussa tallissa. Viimeisin täydellinen huolto tehtiin heinäkuussa 2026, kun ajokilometrejä oli 151 000 km.

KAARROS/MAALAUS:
Karkassi ja musta maalaus ovat hyvin häiriintymättömiä. Kuten kuvista näkyy ja iän (26 vuotta) huomioiden, hieman mikro-sävyjävän kolhuja on etuakselin jäykissä päissä.
Auto on varustettu alkuperäisillä 17 tuuman kevytmetallivanteilla ja alkuperäisillä xenon-taipeilla.
Eturenkaat on äskettäin vaihdettu viimeisimmässä huollossa heinäkuussa 2026.

SISÄPUOLI:
Katto ja sisätilat ovat kokonaisuudessaan aitoa nahkaa, erittäin hyvässä säilytystilassaan. Aikaisempi omistaja on 2022 uudelleen tehnyt kattorakenteen.
Varusteluun kuuluvat:
• Sähkötoimiset ja lämpötyönä istuimet
• Automaattinen ilmastointi
• Sähköiset ja taitettavat kylkituuletimet
• Sähköiset ikkunat
• Alkuperäinen radion soittokone, cassettisoitin ja 6-CD-lataaja

MEKAANIIKKA:
Turboahdin liitettynä täydellä nelivaihteisella voimansiirrolla lähtee käyntiin välittömästi ja toimii normaalisti ilman vikavaloja kojelaudalla.
Manuaalivaihteet vaihtavat sujuvasti. Heinäkuussa 2026 tehdyn huollon yhteydessä (151 000 km) vaihdettiin sytytystulpat, moottoriöljy, kaikki suodattimet sekä kaksi eturenkaista (laskun arvo noin 900 €).

DOCUMENTS:
Ajoneuvo myydään seuraavasti:
• Huolto-asiakirjojen arsenaali, yli 8 500 € sijoituksia viimeisen 15 vuoden aikana
• Viimeisimmän heinäkuun 2026 huollon lasku
• Sen kaksi alkuperäistä avainta

On suositeltavaa tulla katsomaan autoa ennen tarjouksen tekemistä, jotta vältytään pettymyksiltä. Sopimuksen aikaansaamiseksi pyydämme ottamaan yhteyttä Catawikiin. Paikan päällä nouto on ostajan vastuulla. Omistuksen siirto- tai vientimaksut ovat myös ostajan vastuulla.

Tiedot

Merkki
Audi
Korimalli
S3
Vuosi
2000
Sijaitsee maassa:
Ranska
Mittarilukema
152283 km
Rekisteripaperit
with French registration
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
210
Kuutiotilavuus
1800
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
5 marraskuu 2026
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
RanskaVerifioitu
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​