Ducati - 900 MHR - 1982






15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
50 € | ||
|---|---|---|
3 € | ||
2 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143216 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ducati 900 MHR 864 cc:n moottorilla, rekisteröity ensimmäisen kerran vuonna 1982.
Myyjän antama kuvaus
Ducati 900 MHR (Ensimmäinen Sarja / Erä 901000) - 1980
Moottoripyörä tuotettu Ducatin toimesta Mike Hailwoodin hurjaan paluuseen TT:llä 11 vuotta vetäytymisen jälkeen muistoksi. Mike voittaa ja nousee legendaan
Kyseessä on äärimmäisen harvinainen ja haluttu versio, jolle on ominaista arvostettu DM900SS-alku runko, sama kuin legendaarisissa 900 Super Sport, sekä runkonumero 901090
Moottoripyörä on erinomaisessa säilytystilassa ja toimii täydellisesti
Tekniset tiedot ja alkuperäisyys: Moottori: Numero 091624, täysin yhdenmukainen rungon kanssa
Jakopää: 'kartioparillinen' square-case 864cc
Käynnistys: Tiukasti polkimella (Kickstart), tyypillistä ensimmäiselle sarjalle
Runko: Täysikokoinen monokokkimuotoilu (ei leikkauksia), tankki lasikuitukannen kanssa ja alkuperäinen punavihreä maalipinta erinomaisessa kunnossa
Komponentit: Dell’Orto PHM 40 -kaasuttimet imukauloineen, alkuperäiset Conti-äänenvaimennimet (ajan soundi on tunnistettava), alkuperäiset alumiinivanteet
Kunto: Moottoripyörä on pidetty äärimmäisellä huolenpidolla, säännöllisesti käytetty ja mekaniikka tarkastettu. Hevospyörän aivot ja jarrut (Brembo) valmiita käyttöön
Kokoelmoitajalle: Tämä kappale kuuluu sarjaan, joka valmistettiin heti ensimmäisten 300 kappaleen jälkeen vuoden 1979 homologaatiossa, säilyttäen viehätyksen ja tekniset ominaisuudet koskemattomina ennen 1981 massatuotantoon tehtyjä muutoksia. Se on turvallinen sijoitus, harvinainen runko/moottoriyhdistelmä löytämättä tällaisessa kunnossa
Maksut siirrosta tai vientiä ei sisälly
Myyjän tarina
Ducati 900 MHR (Ensimmäinen Sarja / Erä 901000) - 1980
Moottoripyörä tuotettu Ducatin toimesta Mike Hailwoodin hurjaan paluuseen TT:llä 11 vuotta vetäytymisen jälkeen muistoksi. Mike voittaa ja nousee legendaan
Kyseessä on äärimmäisen harvinainen ja haluttu versio, jolle on ominaista arvostettu DM900SS-alku runko, sama kuin legendaarisissa 900 Super Sport, sekä runkonumero 901090
Moottoripyörä on erinomaisessa säilytystilassa ja toimii täydellisesti
Tekniset tiedot ja alkuperäisyys: Moottori: Numero 091624, täysin yhdenmukainen rungon kanssa
Jakopää: 'kartioparillinen' square-case 864cc
Käynnistys: Tiukasti polkimella (Kickstart), tyypillistä ensimmäiselle sarjalle
Runko: Täysikokoinen monokokkimuotoilu (ei leikkauksia), tankki lasikuitukannen kanssa ja alkuperäinen punavihreä maalipinta erinomaisessa kunnossa
Komponentit: Dell’Orto PHM 40 -kaasuttimet imukauloineen, alkuperäiset Conti-äänenvaimennimet (ajan soundi on tunnistettava), alkuperäiset alumiinivanteet
Kunto: Moottoripyörä on pidetty äärimmäisellä huolenpidolla, säännöllisesti käytetty ja mekaniikka tarkastettu. Hevospyörän aivot ja jarrut (Brembo) valmiita käyttöön
Kokoelmoitajalle: Tämä kappale kuuluu sarjaan, joka valmistettiin heti ensimmäisten 300 kappaleen jälkeen vuoden 1979 homologaatiossa, säilyttäen viehätyksen ja tekniset ominaisuudet koskemattomina ennen 1981 massatuotantoon tehtyjä muutoksia. Se on turvallinen sijoitus, harvinainen runko/moottoriyhdistelmä löytämättä tällaisessa kunnossa
Maksut siirrosta tai vientiä ei sisälly
Myyjän tarina
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
