Kawasaki - ZX-6 - NO RESERVE - 600 cc - 1990
13
päivät
11
tuntia
16
minuuttia
01
sekunti
Nykyinen tarjous
€ 55
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 1,500 - € 1,800
 | 55 € | |
|---|---|---|
 | 50 € | |
| 5 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 142857 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Kawasaki ZX-6 vuodelta 1990, 599cc:n nelivetoinen sporttimoottoripyörä originaalilla rekisteröinnillä Alankomaissa, 31 738 mailia, runko JKAZX4D1XL8501641, moottori ZX600DE007527, CoC ei ole, sijaitsee Winssenissä, Gelderland, Alankomaat, EI VARAUSTA.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Tarjolla ilman minimihintaa:
Kawasaki ZX-6 Twincam 16-venttiiliä vuodelta 1990.
Täysin alkuperäisessä kunnossa, oikea '90-luvun pyörä.
Alkuperäisiä yksilöitä käy yhä harvinaisemmiksi. Kaunis tilaisuus sekä keräilijälle että innokkaalle ajajalle.
Käynnistys startsprayllä ja akkuboosterilla, mutta ei käynnisty vielä kauniisti. KATSO VIDEO:
https://youtu.be/2HFPiYp324I
Omaperäisillä äänen- ja ulkoilmaluizeilla sekä alkuperäisellä maalauspinnalla.
Avain on mukana.
90-luvun alkuvuosina japanilaiset valmistajat olivat täydessä vauhdissa viedä 600cc-luokan tasoa korkeammalle. Kawasakin idea oli selvä: suuren sporttimoottorin suorituskyky, mutta 600cc-paketissa. ZX-6 ei siis ollut „pieni“ sporttimoottori, vaan aikuinen kone, jonka koko ja suorituskyky olivat lähellä suurempia 750cc-koneita. Se kasvoi nopeasti nopeaksi ja vakavaksi sporttimoottoriksi.
Zx-6:n sydän on 599cc nelisylinterinen, kaksoisnokkan kampiakselit ja peräti 16 venttiiliä. Moottori on rakennettu pyörimään kierroksilla ja herää erityisesti yläkierroksilla. Tässä yhdessä täydellisen ilman- ja ajo-osan kanssa luo tyypillisen 90-luvun sporttimoottorin karakterin: kevyellä jätöllä, korkeilla kierroksilla ja välittömyydellä.
On pitkään seisonut; polttoaineen suodattimet on puhdistettava ja akku on vaihdettava.
Polttoainesäiliö näyttää vielä hyvältä, mutta säiliöön on jäänyt vanhaa bensaa.
Taka- ja eturengas ovat vuodelta 2019 ja 2018.
Moottoripyörällä on voimassa oleva Nederlands rekisterikilpi.
Tarvittaessa vientiasiakirjat voidaan hakea €35,-
Näillä papereilla voit rekisteröidä sen koko Eurooppaan.
Toimitetaan mukaan lasku, jossa tekniset tiedot on mainittu.
No reserve price: Myydään siis joka tarjoukselle vastaan.
Moottoripyörä on nähtävissä ja noudettavissa Winssenissä (Gelderland), Alankomaat.
Voimme järjestää kuljetuksen.
Kuljetus mahdollinen kuljetusyrityksen kautta (ostajan kustannuksella).
Katso myös muut no reserve -kavellimme.
Tarjolla ilman minimihintaa:
Kawasaki ZX-6 Twincam 16-venttiiliä vuodelta 1990.
Täysin alkuperäisessä kunnossa, oikea '90-luvun pyörä.
Alkuperäisiä yksilöitä käy yhä harvinaisemmiksi. Kaunis tilaisuus sekä keräilijälle että innokkaalle ajajalle.
Käynnistys startsprayllä ja akkuboosterilla, mutta ei käynnisty vielä kauniisti. KATSO VIDEO:
https://youtu.be/2HFPiYp324I
Omaperäisillä äänen- ja ulkoilmaluizeilla sekä alkuperäisellä maalauspinnalla.
Avain on mukana.
90-luvun alkuvuosina japanilaiset valmistajat olivat täydessä vauhdissa viedä 600cc-luokan tasoa korkeammalle. Kawasakin idea oli selvä: suuren sporttimoottorin suorituskyky, mutta 600cc-paketissa. ZX-6 ei siis ollut „pieni“ sporttimoottori, vaan aikuinen kone, jonka koko ja suorituskyky olivat lähellä suurempia 750cc-koneita. Se kasvoi nopeasti nopeaksi ja vakavaksi sporttimoottoriksi.
Zx-6:n sydän on 599cc nelisylinterinen, kaksoisnokkan kampiakselit ja peräti 16 venttiiliä. Moottori on rakennettu pyörimään kierroksilla ja herää erityisesti yläkierroksilla. Tässä yhdessä täydellisen ilman- ja ajo-osan kanssa luo tyypillisen 90-luvun sporttimoottorin karakterin: kevyellä jätöllä, korkeilla kierroksilla ja välittömyydellä.
On pitkään seisonut; polttoaineen suodattimet on puhdistettava ja akku on vaihdettava.
Polttoainesäiliö näyttää vielä hyvältä, mutta säiliöön on jäänyt vanhaa bensaa.
Taka- ja eturengas ovat vuodelta 2019 ja 2018.
Moottoripyörällä on voimassa oleva Nederlands rekisterikilpi.
Tarvittaessa vientiasiakirjat voidaan hakea €35,-
Näillä papereilla voit rekisteröidä sen koko Eurooppaan.
Toimitetaan mukaan lasku, jossa tekniset tiedot on mainittu.
No reserve price: Myydään siis joka tarjoukselle vastaan.
Moottoripyörä on nähtävissä ja noudettavissa Winssenissä (Gelderland), Alankomaat.
Voimme järjestää kuljetuksen.
Kuljetus mahdollinen kuljetusyrityksen kautta (ostajan kustannuksella).
Katso myös muut no reserve -kavellimme.
Tiedot
Merkki
Kawasaki
Korimalli
ZX-6 - NO RESERVE
Moottorin koko (cc)
600
Ensirekisteröinnin vuosi
1990
Kunto
Uudelleenkäynnistettäväksi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Mittarilukema
31738 mi
Kehyksen numero
JKAZX4D1XL8501641
Moottorin numero
ZX600DE007527
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
