Austin Healey - Mk2 3000 - 1963





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143139 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
KOROSTETTUA:
• Austin Healey Mk II 3000 (1963), ammattimaisesti restauroitu
• 6-sylinterinen 3,0-litrainen moottori, kaasuttimet äskettäin viritetty
• Vaihteisto kunnostettu, Overdrive ja 4. vaihteisto toimivat moitteettomasti
• Sisätilat säilyneet alkuperäisillä nahkaverhoiluilla ja puuviilukoristeet erinomaisessa kunnossa
• Runko ja kori vahvoja eivätkä näy ruostejälkiä
TARINA/PANORAAMISSA:
Austin Healey 3000, esitelty vuonna 1959 ja lujasti rakastettuna nimellä "Big Healey", on yksi 60-luvun brittiläisistä avomalliston urheiluautoista, tunnettu menestyksistään kansainvälisissä rallikilpailuissa. Mk II -sarja, tuotettu vuosina 1961–1963, toi mukanaan merkittäviä teknisiä ja muotoilullisia parannuksia. Tämä vuoden 1963 malli on restauroitu ammattilaisesti muutamia vuosia sitten ja on sen jälkeen pidetty hyvässä yleiskunnossa. Auto on käyttövalmis ja tarjoaa mukaansatempaavan ajokokemuksen.
KORILA/VIHREÄNNI:
Kori ja alusta ovat vahvan tuntuisia ja niissä ei ole merkkejä ruostetta tai aiemmista vahingoista. Maali, vaikka se on ollut käytössä jo useamman vuoden restauroinnin yhteydessä, pysyy kiiltävänä ja kirkkaana; siihen liittyy vain kevyitä ja fysiologisia aikakulumisen merkkejä. Cromattin viimeistely pysyy kiiltävänä pienillä ajankuluun liittyvillä patinoilla, ja kumitiivisteet ovat hyvässä kunnossa.
SISÄKABINETTI:
Aktiivinen sisätila säilyttää alkuperäiset nahkaverhoilut hyväkuntoisina. Havaitsee ainoastaan kevyen kulumisen kuljettajan puoleisen istuinlavan (olon) reunuksessa, mikä on ikään ja osien alkuperäisyyden mukainen. Puuviilukoristeet ovat kiiltäviä ja virheettömiä. Kaikki mittaristo on toiminnassa.
MEKANIIKKA:
6-sylinterinen viiden tai yksiköt ovat kunnossa ja toimivat erinomaisesti. Kaasuttimet on äskettäin viritetty, mikä mahdollistaa välittömän sytytyksen. Manuaalivaihteisto on äskettäin kunnostettu, palauttaen neljännen vaihteen oikean asennon ja Overdriven toimivuuden. Jarrujärjestelmä toimii moitteettomasti, alipainevuotoja ei ole havaittu, ja renkaat ovat lähes uudenveroisia (vaikkakin vanhentuneita).
KOROSTETTUA:
• Austin Healey Mk II 3000 (1963), ammattimaisesti restauroitu
• 6-sylinterinen 3,0-litrainen moottori, kaasuttimet äskettäin viritetty
• Vaihteisto kunnostettu, Overdrive ja 4. vaihteisto toimivat moitteettomasti
• Sisätilat säilyneet alkuperäisillä nahkaverhoiluilla ja puuviilukoristeet erinomaisessa kunnossa
• Runko ja kori vahvoja eivätkä näy ruostejälkiä
TARINA/PANORAAMISSA:
Austin Healey 3000, esitelty vuonna 1959 ja lujasti rakastettuna nimellä "Big Healey", on yksi 60-luvun brittiläisistä avomalliston urheiluautoista, tunnettu menestyksistään kansainvälisissä rallikilpailuissa. Mk II -sarja, tuotettu vuosina 1961–1963, toi mukanaan merkittäviä teknisiä ja muotoilullisia parannuksia. Tämä vuoden 1963 malli on restauroitu ammattilaisesti muutamia vuosia sitten ja on sen jälkeen pidetty hyvässä yleiskunnossa. Auto on käyttövalmis ja tarjoaa mukaansatempaavan ajokokemuksen.
KORILA/VIHREÄNNI:
Kori ja alusta ovat vahvan tuntuisia ja niissä ei ole merkkejä ruostetta tai aiemmista vahingoista. Maali, vaikka se on ollut käytössä jo useamman vuoden restauroinnin yhteydessä, pysyy kiiltävänä ja kirkkaana; siihen liittyy vain kevyitä ja fysiologisia aikakulumisen merkkejä. Cromattin viimeistely pysyy kiiltävänä pienillä ajankuluun liittyvillä patinoilla, ja kumitiivisteet ovat hyvässä kunnossa.
SISÄKABINETTI:
Aktiivinen sisätila säilyttää alkuperäiset nahkaverhoilut hyväkuntoisina. Havaitsee ainoastaan kevyen kulumisen kuljettajan puoleisen istuinlavan (olon) reunuksessa, mikä on ikään ja osien alkuperäisyyden mukainen. Puuviilukoristeet ovat kiiltäviä ja virheettömiä. Kaikki mittaristo on toiminnassa.
MEKANIIKKA:
6-sylinterinen viiden tai yksiköt ovat kunnossa ja toimivat erinomaisesti. Kaasuttimet on äskettäin viritetty, mikä mahdollistaa välittömän sytytyksen. Manuaalivaihteisto on äskettäin kunnostettu, palauttaen neljännen vaihteen oikean asennon ja Overdriven toimivuuden. Jarrujärjestelmä toimii moitteettomasti, alipainevuotoja ei ole havaittu, ja renkaat ovat lähes uudenveroisia (vaikkakin vanhentuneita).
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
