BMW - R 100 RS - 1000 cc - 1980






15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
3,000 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143216 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW R 100 RS, ensimmäinen rekisteröinti 1980, ajettu 112 000 km, TÜV voimassa 04/2027 saakka, saksalainen rekisteröinti, keula numero 6097957, moottorinumero 6097957, CoC olemassa, kunto hyvä, mukana Krauser-kassit.
Myyjän antama kuvaus
BMW R 100 RS, ensimmäinen rekisteröinti 25.04.1980, 112 000 km, 70 hv, TÜV 04/2027
Siinä on 40 mm:n pakoputkisto, käynnistin (kickstarter), levyjarru takana, teräsvetiset jarruletkut kaikissa jarruissa.
Ajoneuvo on kolmen vuoden aikana restaured ja loistaa nyt vanhaa loistoaan.
Tankki saneerattiin ja maalattiin uudelleen.
Myös useiden osien osittaismaalaus on tehty.
Kaikki moottoritekniikan kannalta välttämätön on korvattu moottoriosilla.
Venttiilit on osittain vaihdettu ja uudelleen hiottu. Kaikki öljyt vaihdettiin.
Vanteet maalattiin uudelleen ja niihin asennettiin Bridgestone-rengas.
Äskettäin asennettiin uusi akku ja uusi sytytyslukko, ja etuhaarukan tiivisteet sekä vaihdettiin.
Kaasuttimet purettiin, puhdistettiin perusteellisesti ja säädettiin uudelleen. Mukaaan kuuluu myös runsaasti varaosia.
Mukana tulevat Krauser-sovet, jotka irtoavat helposti alkuperäisten kiinnikkeiden avulla.
BMW on rekisteröity ja ajossa säännöllisesti, jotta se ei pääse pysähtymään."
BMW:llä voi sekä ajaa että pitää sijoituksena tai osana kokoelmaa.
Nouto mieluummin.
BMW R 100 RS, ensimmäinen rekisteröinti 25.04.1980, 112 000 km, 70 hv, TÜV 04/2027
Siinä on 40 mm:n pakoputkisto, käynnistin (kickstarter), levyjarru takana, teräsvetiset jarruletkut kaikissa jarruissa.
Ajoneuvo on kolmen vuoden aikana restaured ja loistaa nyt vanhaa loistoaan.
Tankki saneerattiin ja maalattiin uudelleen.
Myös useiden osien osittaismaalaus on tehty.
Kaikki moottoritekniikan kannalta välttämätön on korvattu moottoriosilla.
Venttiilit on osittain vaihdettu ja uudelleen hiottu. Kaikki öljyt vaihdettiin.
Vanteet maalattiin uudelleen ja niihin asennettiin Bridgestone-rengas.
Äskettäin asennettiin uusi akku ja uusi sytytyslukko, ja etuhaarukan tiivisteet sekä vaihdettiin.
Kaasuttimet purettiin, puhdistettiin perusteellisesti ja säädettiin uudelleen. Mukaaan kuuluu myös runsaasti varaosia.
Mukana tulevat Krauser-sovet, jotka irtoavat helposti alkuperäisten kiinnikkeiden avulla.
BMW on rekisteröity ja ajossa säännöllisesti, jotta se ei pääse pysähtymään."
BMW:llä voi sekä ajaa että pitää sijoituksena tai osana kokoelmaa.
Nouto mieluummin.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
