Alfa Romeo - 1750 berlina - 1968






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
7,500 € | ||
|---|---|---|
13 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 145133 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tässä vuoden 1968 Alfa Romeo 1750 Berlina -mallissa on 118 hv, vastaavat tunnistenumerot ja värit sekä mittarilukema 126 000 km.
Myyjän antama kuvaus
ESITTELYSSÄ:
• Arvostettu vuoden 1968 ensimmäinen sarja, jossa matalalle saranoidut polkimet
• ASI-hyväksyntä ja Targa Oro -tunnustus
• 1 779 cm³:n kaksoisnokka-akselimoottori (118 hv), mittarilukema 126 000 km
• Viimeistellyt sisätilat, alkuperäisellä nahalla uudelleen verhoillut istuimet ja toimiva aikakauden radio
• Dokumentoitu mekaaninen huolto: kattava huolto ja kaasuttimien kunnostus
HISTORIA/YLEISKATSAUS:
Vuoden 1968 alussa esitelty Alfa Romeo 1750 Berlina oli suunniteltu Giulia TI Superin seuraajaksi ja nousi aikansa urheilullisten sedanien esikuvaksi. Siinä Bertonen muotoilema eleganssi yhdistyy luokan kärkitasoa edustavaan suorituskykyyn, josta vastaa pirteä 1 779 cm³:n nelisylinterinen kaksoisnokka-akselimoottori 118 hevosvoimallaan. Ensimmäisen sarjan tunnistaa erityisesti klassisista, alhaalta saranoiduista polkimista, joita merkin harrastajat arvostavat suuresti. Tarjolla oleva yksilö on valmistettu vuonna 1968, sillä on ajettu 126 000 kilometriä, ja se on saanut keräilyajoneuvoille myönnettävän ASI:n Targa Oro -tunnustuksen.
KORIRAKENNE/MAALAUS:
Auto on maalattu uudelleen alkuperäisellä värillään, ja sen kunto on säilynyt erinomaisena; näkyviä naarmuja ei ole. Pohja ja alusta ovat hyvässä kunnossa, eikä niissä näy ruosteen jälkiä. Lasit ja kromiosat ovat alkuperäisiä. Renkaiden jäljellä olevan urasyvyyden arvioidaan olevan 80–90 %, vaikka renkaat ovat jo muutaman vuoden ikäiset.
SISÄTILAT:
Matkustamo on säilynyt yleisilmeeltään erinomaisessa kunnossa: istuimet on verhoiltu uudelleen alkuperäisellä nahalla. Kojelauta on alkuperäisen mukainen; siinä on vain kaksi vähäistä pintahalkeamaa. Keskikonsolitunneli on ehjä, ainoastaan vaihdekepin suojuksen kehys on vaurioitunut. Aikakauden radio on paikallaan ja toimii. Lämmityslaitteen puhaltimen sähkönsyöttö tai sähkömoottori on tarkistettava.
MEKANIIKKA:
Auto on mekaanisesti erinomaisessa ajokunnossa, eikä se tarvitse lähiaikoina toimenpiteitä tieliikennekäyttöä varten. Autolle on hiljattain tehty kattava huolto, jossa kaikki suodattimet ja nesteet on vaihdettu, ja lisäksi kaasuttimet on kunnostettu. Moottori käynnistyy tasaisesti sekä kylmänä että lämpimänä, vaihteisto toimii täsmällisesti, ja jarrut, jousitus, kytkin sekä hihnat on tarkastettu ja todettu olevan kunnossa.
Auton voi tutustua ja noutaa ajanvarauksella.
ESITTELYSSÄ:
• Arvostettu vuoden 1968 ensimmäinen sarja, jossa matalalle saranoidut polkimet
• ASI-hyväksyntä ja Targa Oro -tunnustus
• 1 779 cm³:n kaksoisnokka-akselimoottori (118 hv), mittarilukema 126 000 km
• Viimeistellyt sisätilat, alkuperäisellä nahalla uudelleen verhoillut istuimet ja toimiva aikakauden radio
• Dokumentoitu mekaaninen huolto: kattava huolto ja kaasuttimien kunnostus
HISTORIA/YLEISKATSAUS:
Vuoden 1968 alussa esitelty Alfa Romeo 1750 Berlina oli suunniteltu Giulia TI Superin seuraajaksi ja nousi aikansa urheilullisten sedanien esikuvaksi. Siinä Bertonen muotoilema eleganssi yhdistyy luokan kärkitasoa edustavaan suorituskykyyn, josta vastaa pirteä 1 779 cm³:n nelisylinterinen kaksoisnokka-akselimoottori 118 hevosvoimallaan. Ensimmäisen sarjan tunnistaa erityisesti klassisista, alhaalta saranoiduista polkimista, joita merkin harrastajat arvostavat suuresti. Tarjolla oleva yksilö on valmistettu vuonna 1968, sillä on ajettu 126 000 kilometriä, ja se on saanut keräilyajoneuvoille myönnettävän ASI:n Targa Oro -tunnustuksen.
KORIRAKENNE/MAALAUS:
Auto on maalattu uudelleen alkuperäisellä värillään, ja sen kunto on säilynyt erinomaisena; näkyviä naarmuja ei ole. Pohja ja alusta ovat hyvässä kunnossa, eikä niissä näy ruosteen jälkiä. Lasit ja kromiosat ovat alkuperäisiä. Renkaiden jäljellä olevan urasyvyyden arvioidaan olevan 80–90 %, vaikka renkaat ovat jo muutaman vuoden ikäiset.
SISÄTILAT:
Matkustamo on säilynyt yleisilmeeltään erinomaisessa kunnossa: istuimet on verhoiltu uudelleen alkuperäisellä nahalla. Kojelauta on alkuperäisen mukainen; siinä on vain kaksi vähäistä pintahalkeamaa. Keskikonsolitunneli on ehjä, ainoastaan vaihdekepin suojuksen kehys on vaurioitunut. Aikakauden radio on paikallaan ja toimii. Lämmityslaitteen puhaltimen sähkönsyöttö tai sähkömoottori on tarkistettava.
MEKANIIKKA:
Auto on mekaanisesti erinomaisessa ajokunnossa, eikä se tarvitse lähiaikoina toimenpiteitä tieliikennekäyttöä varten. Autolle on hiljattain tehty kattava huolto, jossa kaikki suodattimet ja nesteet on vaihdettu, ja lisäksi kaasuttimet on kunnostettu. Moottori käynnistyy tasaisesti sekä kylmänä että lämpimänä, vaihteisto toimii täsmällisesti, ja jarrut, jousitus, kytkin sekä hihnat on tarkastettu ja todettu olevan kunnossa.
Auton voi tutustua ja noutaa ajanvarauksella.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
