Mercedes-Benz - SLK 200 Kompressor R171 - 2004

10
päivät
09
tuntia
05
minuuttia
21
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
Nicolas Olszowski
asiantuntija
Arvio  € 15,000 - € 17,000
Tarjouksia ei ole tehty

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 143139 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R171, vuosi 2004, sijaitsee Italiassa, 102 000 km, manuaali, bensiini, hopea ulkoapäin, 163 hv, matching numbers ja värit, huolto- ja kattotiedot, voimassa oleva katsastus, yleiskunto erittäin hyvä, musta täyspuuvivaimennettu sisustus, 1 omistaja, 1796 cc, taiteilieva kovapalku, CoC pyydettäessä saatavilla.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R171 vuodelta 2004, roadster, joka edustaa täydellisesti Stoccardan talon urheilullista tyyliä ja rakennuslaatua.

Auto erottuu selkeällä tarinallaan ja erityisen mielenkiintoisella, ollen omistettu yhdelle ainoalle omistajalle rekisteröinnin alusta lähtien ja ajanut vain 102 000 alkuperäistä kilometriä.

Korirakenne on viimeistelty klassisella Mercedesin hopeanvärisellä, ajaton yhdistelmä, joka korostaa SLK:n dynaamisia linjoja. Mustat täyspäällystetyt nahkaistuimet ovat erinomaisessa kunnossa ja yleiskunto hyvää.

Kannen alla on tunnettu 2.0 Kompressor -moottori, 163 hv, jonka luotettavuus ja ajokilpailullisuus sekä harvinainen manuaalivaihteisto ovat arvostettuja.

Auto tarjoaa urheilullisen mutta samalla mukavan ajoelämyksen, erinomainen sekä matkoille että avoin ajo nautintoon.

Ominaisuutena toimiva, taittuva kovakatto mahdollistaa auton muuttamisen tyylikkäästä coupésta roadsteriksi muutamassa sekunnissa.

Pääasialliset tiedot:

Unikkouksellinen omistaja
102.000 alkuperäistä km
Runko erinomaisessa kunnossa
Sisätilat mustaa täyspäällystettyä nahkaa hyvin säilyneet
Mekaaninen ja varusteet toimivat
Manuaalivaihteisto

Mercedes-roadster, jonka viehätys on ajaton ja jota harrastajat arvostavat yhä yhä enemmän täydellisen tasapainon ansiosta urheilullisuuden, mukavuuden ja rakennuslaadun välillä.

Vene on nähtävillä aikataulun mukaan Nereto TE, Italia.

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R171 vuodelta 2004, roadster, joka edustaa täydellisesti Stoccardan talon urheilullista tyyliä ja rakennuslaatua.

Auto erottuu selkeällä tarinallaan ja erityisen mielenkiintoisella, ollen omistettu yhdelle ainoalle omistajalle rekisteröinnin alusta lähtien ja ajanut vain 102 000 alkuperäistä kilometriä.

Korirakenne on viimeistelty klassisella Mercedesin hopeanvärisellä, ajaton yhdistelmä, joka korostaa SLK:n dynaamisia linjoja. Mustat täyspäällystetyt nahkaistuimet ovat erinomaisessa kunnossa ja yleiskunto hyvää.

Kannen alla on tunnettu 2.0 Kompressor -moottori, 163 hv, jonka luotettavuus ja ajokilpailullisuus sekä harvinainen manuaalivaihteisto ovat arvostettuja.

Auto tarjoaa urheilullisen mutta samalla mukavan ajoelämyksen, erinomainen sekä matkoille että avoin ajo nautintoon.

Ominaisuutena toimiva, taittuva kovakatto mahdollistaa auton muuttamisen tyylikkäästä coupésta roadsteriksi muutamassa sekunnissa.

Pääasialliset tiedot:

Unikkouksellinen omistaja
102.000 alkuperäistä km
Runko erinomaisessa kunnossa
Sisätilat mustaa täyspäällystettyä nahkaa hyvin säilyneet
Mekaaninen ja varusteet toimivat
Manuaalivaihteisto

Mercedes-roadster, jonka viehätys on ajaton ja jota harrastajat arvostavat yhä yhä enemmän täydellisen tasapainon ansiosta urheilullisuuden, mukavuuden ja rakennuslaadun välillä.

Vene on nähtävillä aikataulun mukaan Nereto TE, Italia.

Tiedot

Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
SLK 200 Kompressor R171
Vuosi
2004
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
102000 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Hopea
Hevosvoima
163
Kuutiotilavuus
1796
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
ItaliaVerifioitu
pro

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​