Ducati - Supersport 900 IE - 2004






15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
220 € | ||
|---|---|---|
200 € | ||
190 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143313 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ducati Supersport 900 IE moottoripyörä, 904 cm³, ensirekisteröinti vuonna 2004.
Myyjän antama kuvaus
Ducati SS900 I.E. vuodelta 2002 V2 (Targata italiana vuonna 2004)
Täysin toimiva, ketju ja moottori erinomaisessa kunnossa, klassinen Ducati kuivagrypo/kuivakytkin kiillotetulla kultaisella kotelolla
Öljynvaihto juuri tehty
Pirelli Diablo II -kumit melkein uudet, noin 90%, punaiset Marchesini Brembo Racing -kiekot värin mukaan ilman karosserieita.
Kaksinkertainen jälkiasenssiä CE-hyväksytty aftermarket. Ohlins Racing -jousitus, etu: 320 mm tuplalevyt Brembo, takana 245 mm levy.
Säleikkötanko teräksinen Ducati-alkuperäinen runko, moottoripyörä MAY kolarita.
Aftermarket -peilit ja vilkut, LED-valot korkeille/aliinvalaisuille asennettu edellisen omistajan toimesta.
Maali erinomaisessa kunnossa, ei erityisiä näkyviänaarmuja katalysaattorissa tai korisarjassa.
Kuivakytkin reagoi erittäin täsmällisesti
Hetkellinen käynnistys, toimii moitteettomasti
Ilmasto: 904 cc
Teho: 58 kW - 80 hv
sylinterit: 2 (V)
Pituus: 2 030 mm
Leveys: 700 mm
Satulan korkeus maasta: 800 mm
حالykus: 1 400 mm
Paino kuivana: 188 kg
Sähköstartti
Polttoaine: Bensiini
Vaihteita: 6
Tankki: 16 l
Moottoripyörä, yleisesti ottaen todella hyvässä kunnossa, mutta siinä on joitain pieniä esteettisiä virheitä piilopaikoissa ja helposti korjattavissa, kaikki virheet on kuitenkin merkitty viimeisissä ilmoituksen kuvissa, joissa virheet on merkitty keltaisella.
>> TÄRKEÄÄ!!
Mieluiten nouto paikan päältä, mutta myös kansainvälinen lähetys voidaan harkita sekä vientiin ulkomaille, ostajan vastuulla ja/tai ostajan järjestämänä.
Mikäli vienti ulkomaille, rekisterikilven tuhoamisen kustannukset vientiin on ostajan vastuulla (noin 80-100 €).
Tällä hetkellä moottoripyörä on yhden hengen ajokäyttöä varten säädetty, vaikka se onkin kaksipaikkaiseksi hyväksytty, ja poistamalla takasignaalin on mahdollista saada kokonainen kaksipaikkainen istuin, mutta asennusjatkoksissa on poistettu takasillan jalkatuet varmistamaan aftermarket-jäähdyttimet.
Alkuperäiset osat, jotka on vaihdettu, eivät ole myynnissä yhdessä moottoripyörän kanssa
Kuljetus- tai vientikustannukset eivät sisälly
Ducati SS900 I.E. vuodelta 2002 V2 (Targata italiana vuonna 2004)
Täysin toimiva, ketju ja moottori erinomaisessa kunnossa, klassinen Ducati kuivagrypo/kuivakytkin kiillotetulla kultaisella kotelolla
Öljynvaihto juuri tehty
Pirelli Diablo II -kumit melkein uudet, noin 90%, punaiset Marchesini Brembo Racing -kiekot värin mukaan ilman karosserieita.
Kaksinkertainen jälkiasenssiä CE-hyväksytty aftermarket. Ohlins Racing -jousitus, etu: 320 mm tuplalevyt Brembo, takana 245 mm levy.
Säleikkötanko teräksinen Ducati-alkuperäinen runko, moottoripyörä MAY kolarita.
Aftermarket -peilit ja vilkut, LED-valot korkeille/aliinvalaisuille asennettu edellisen omistajan toimesta.
Maali erinomaisessa kunnossa, ei erityisiä näkyviänaarmuja katalysaattorissa tai korisarjassa.
Kuivakytkin reagoi erittäin täsmällisesti
Hetkellinen käynnistys, toimii moitteettomasti
Ilmasto: 904 cc
Teho: 58 kW - 80 hv
sylinterit: 2 (V)
Pituus: 2 030 mm
Leveys: 700 mm
Satulan korkeus maasta: 800 mm
حالykus: 1 400 mm
Paino kuivana: 188 kg
Sähköstartti
Polttoaine: Bensiini
Vaihteita: 6
Tankki: 16 l
Moottoripyörä, yleisesti ottaen todella hyvässä kunnossa, mutta siinä on joitain pieniä esteettisiä virheitä piilopaikoissa ja helposti korjattavissa, kaikki virheet on kuitenkin merkitty viimeisissä ilmoituksen kuvissa, joissa virheet on merkitty keltaisella.
>> TÄRKEÄÄ!!
Mieluiten nouto paikan päältä, mutta myös kansainvälinen lähetys voidaan harkita sekä vientiin ulkomaille, ostajan vastuulla ja/tai ostajan järjestämänä.
Mikäli vienti ulkomaille, rekisterikilven tuhoamisen kustannukset vientiin on ostajan vastuulla (noin 80-100 €).
Tällä hetkellä moottoripyörä on yhden hengen ajokäyttöä varten säädetty, vaikka se onkin kaksipaikkaiseksi hyväksytty, ja poistamalla takasignaalin on mahdollista saada kokonainen kaksipaikkainen istuin, mutta asennusjatkoksissa on poistettu takasillan jalkatuet varmistamaan aftermarket-jäähdyttimet.
Alkuperäiset osat, jotka on vaihdettu, eivät ole myynnissä yhdessä moottoripyörän kanssa
Kuljetus- tai vientikustannukset eivät sisälly
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
