Land Rover - 109 serie 2a - 1964





1,600 € | ||
|---|---|---|
1,500 € | ||
20 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143216 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Yleistä
Tämä Land Rover Series 2A Cherry Picker vuodelta 1964 on harvinainen ja toimiva klassikko, jonka voimanlähteenä on 2,25-litrainen 4-sylinterinen bensiinimoottori. Auto on perusteellisesti restauroitu ja varustettu toimivalla Simon L25 -hydraulisella kiipeilyalustalla.
Rekisteriotteessa ajoneuvo on merkitty ’station wagon/combination’ eli tällainen merkintä oli yleinen kyseisen ajan erikoisvalmisteiden käyttöönotossa. Tämä tekee Land Roverista ainutlaatuisen näkyvyyden harrastajille, kerääjille tai promootiotarkoituksiin.
Runko & Maalaus
Restauroinnin yhteydessä kori on purettu kokonaan, hiomapestattu ja uudelleen maalattu klassisessa Mid Grey -värissä (8683). Alkuperäisiä Land Roverin spesifikaatioita noudattaen hitsautumakulmat ovat näkyvissä eikä turhaa täyteaineprosessia ole käytetty. Lattian ja paljastettujen askelten tilalle on asennettu kestävä galvanoitu palikka ja ympärille uudet ikkunatiivisteet sekä ovitiivisteet on vaihdettu.
Tekniset & Hydrauliset järjestelmät
Runko on ruostesuojattu perusteellisesti ja tarvittaessa ammattitaitoisesti korjattu (mukaan lukien uudet etupuolen tukikannakkeet ja rungon kärjen korjaus aiemman hinausvetoihin aiheutuneen vaurion takia) sekä maalattu rungon suojamaalilla. Jarrujärjestelmä on kokonaan uusittu. 2,25 L bensiinimoottori ja vaihteisto on varustettu uusilla tiivisteillä, laakereilla, hihnapinnoilla sekä purkukokoonpanolla.
Hydraulinen onttenpumppujen, liitäntöjen ja Simon L25 -kiipeilyalustan letkujen osalta uusittu täysin ja järjestelmä toimii moitteettomasti (rakenteen iän vuoksi alueella ei käytössä letkubrekerivaroja). Tuulilasinpyyhinmoottorit on viritetty uudelleen. Huomioi: liedenlämmitin ja pyyhkimet on sähkökäyttöisesti vielä kytkettävä, ja käyttökieltoinen öljytäytenä vuotaa paikoittain.
Sisustus
Sisustus on tiukka ja toiminnallinen. Asennettuna on uudet jälkimarkkinoiden istuimet, mutta alkuperäiset kalistuspyörästö, mittarin ja lietsintä ovat tallessa sekä lieden lämmitys. Monipuolisen työmaaversion säilyttämiseksi ohjaamo on pelkistetty ilman kirkkaat verhoiluja tai kattokatetta.
Dokumentaatio & Haku
Autoon on saatavilla erittäin vähän historiallista dokumentaatiota. Myyntiin sisältyvät vanhat rekisteröintiasiakirjat sekä historiallinen kalusteen kuvaus. Ajoneuvo on noudettava ostajan toimesta paikan päällä.
Yleistä
Tämä Land Rover Series 2A Cherry Picker vuodelta 1964 on harvinainen ja toimiva klassikko, jonka voimanlähteenä on 2,25-litrainen 4-sylinterinen bensiinimoottori. Auto on perusteellisesti restauroitu ja varustettu toimivalla Simon L25 -hydraulisella kiipeilyalustalla.
Rekisteriotteessa ajoneuvo on merkitty ’station wagon/combination’ eli tällainen merkintä oli yleinen kyseisen ajan erikoisvalmisteiden käyttöönotossa. Tämä tekee Land Roverista ainutlaatuisen näkyvyyden harrastajille, kerääjille tai promootiotarkoituksiin.
Runko & Maalaus
Restauroinnin yhteydessä kori on purettu kokonaan, hiomapestattu ja uudelleen maalattu klassisessa Mid Grey -värissä (8683). Alkuperäisiä Land Roverin spesifikaatioita noudattaen hitsautumakulmat ovat näkyvissä eikä turhaa täyteaineprosessia ole käytetty. Lattian ja paljastettujen askelten tilalle on asennettu kestävä galvanoitu palikka ja ympärille uudet ikkunatiivisteet sekä ovitiivisteet on vaihdettu.
Tekniset & Hydrauliset järjestelmät
Runko on ruostesuojattu perusteellisesti ja tarvittaessa ammattitaitoisesti korjattu (mukaan lukien uudet etupuolen tukikannakkeet ja rungon kärjen korjaus aiemman hinausvetoihin aiheutuneen vaurion takia) sekä maalattu rungon suojamaalilla. Jarrujärjestelmä on kokonaan uusittu. 2,25 L bensiinimoottori ja vaihteisto on varustettu uusilla tiivisteillä, laakereilla, hihnapinnoilla sekä purkukokoonpanolla.
Hydraulinen onttenpumppujen, liitäntöjen ja Simon L25 -kiipeilyalustan letkujen osalta uusittu täysin ja järjestelmä toimii moitteettomasti (rakenteen iän vuoksi alueella ei käytössä letkubrekerivaroja). Tuulilasinpyyhinmoottorit on viritetty uudelleen. Huomioi: liedenlämmitin ja pyyhkimet on sähkökäyttöisesti vielä kytkettävä, ja käyttökieltoinen öljytäytenä vuotaa paikoittain.
Sisustus
Sisustus on tiukka ja toiminnallinen. Asennettuna on uudet jälkimarkkinoiden istuimet, mutta alkuperäiset kalistuspyörästö, mittarin ja lietsintä ovat tallessa sekä lieden lämmitys. Monipuolisen työmaaversion säilyttämiseksi ohjaamo on pelkistetty ilman kirkkaat verhoiluja tai kattokatetta.
Dokumentaatio & Haku
Autoon on saatavilla erittäin vähän historiallista dokumentaatiota. Myyntiin sisältyvät vanhat rekisteröintiasiakirjat sekä historiallinen kalusteen kuvaus. Ajoneuvo on noudettava ostajan toimesta paikan päällä.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

