Ferrari - 488 GTB - 2020

15
päivät
04
tuntia
16
minuuttia
55
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 124,750
Pohjahintaa ei saavutettu
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 290,000 - € 320,000
GR
124,750 €
GR
5,500 €
GR
5,000 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 143216 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Ferrari 488 GTB, 2020, 10 960 km, automaatti, bensiini, 670 hv, sveitsiläinen rekisteröinti vastaavilla väreillä, täysi huoltohistoria, katsastus voimassa 30.04.2029, koko pinnalle PPF.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

KOHOKOHDAT:
• Collector-tason Ferrari 488 GTB, vain 10 519 km ajettu
• Täysin suojattu täyden kehon Paint Protection Filmilla (PPF)
• Tehtaan Ferrari-takuu asti heinäkuuhun 2027 sekä laajennettu Power-takuu asti heinäkuuhun 2028
• Täysin varusteltu kokonaisella sisä- ja ulkoisen hiilikuitupakettien valikoimalla
• Sveitsiin toimitettu ajoneuvo, vastaavat numerot ja värit

HISTORIA / YHTEENVETO
Paljastettu Geneve-messuilla 2015 458 Italia -perillisenä, Ferrari 488 GTB merkitsi historiallista virstanpylvää Maranellossa tuomalla jälleen kaksiturbo-V8-arkkitehtuurin keskimoottorisen urheiluauton valikoimaan. Suunnittelusta vastasi Ferrari Styling Centre Flavio Manzonin johdolla; 488 GTB:ssa on kehittyneitä aerodynaamisia ratkaisuja, mukaan lukien F1-tyylinen etupääinen kaksoisspoileri ja puhallettu takaspoileri, joiden avulla saadaan 50 % enemmän downforcea kuin edeltäjässään samalla kun ilmanvastus vähenee.

Ensirekisteröinti Sveitsissä toukokuussa 2020, tämä myöhäistuotannon 488 GTB on poikkeuksellisen keräilytasoinen mahdollisuus. Ajoneuvo säilyttää vastaavat tehtaanumerot ja värit ja nauttii täyden kehon PPF-suojauksen alusta alkaen. Se kantaa täydellistä virallista Ferrari-takuuta heinäkuuhun 2027 asti, jota seuraa vielä yhden vuoden virallinen Ferrari Power -takuu ulottuen heinäkuuhun 2028.

KEHÄ- JA MAALAUS:
Perinteiseen Ferrari- Tummanpunainen (Rosso Corsa) ulkokuori on erinomaisessa kunnossa, naarmuttomana ja kolhuttelemattomana. Koko korirakenne on päällystetty korkealaatuisella läpinäkyvällä suojakalvolla (PPF). Auto on varustettu täyden ulkoasun hiilikuitupaketilla, joka sisältää näkyvät hiilikuitu-ovitsohjat, etuosan jakajat ja takaeuvasäiliön insertit. Varustettuna tehtaan Scuderia Ferrari -kilvet edessä ja valkoisen sävyinen titaaninvärinen kevytmetallivanne, jossa mustat jarrut.

SISÄKABINETTI:
Kuljettajakeskeinen ohjaamo on kokonaisuudessaan nahkaisella ja Alcantara-penkinnällä mustalla, kontrastivalkoisin tikkausten ja helmassa olevien Cavallino Rampante -tunnusten silmukoiden korostamana. Täydellinen sisähiilikuitupaketti sisältää LED-hiilikuituinen ajonalueen, hiilikuituinen vaihteenvalitsin, hiilikuituinen keskikonsolin silta ja hiilikuituinen ovi-askelmat, joissa Ferrari-teksti. Kaikki sisäosat, matot, vaihteistot ja digitaaliset näytöt osoittavat käytön vähän jälkiä.

MEKANIIKKA:
Teho tulee keskimoottori-V8 3,9 litran (3 902 cm3) kaksois turbo -konfiguraatiosta, jonka teho on 493 kW (670 hv) yhdistettynä 7-vaihteiseen kaksoiskytkintä käyttävään F1- vaihteistoon. Mekaaniset komponentit ovat hyvässä kunnossa ja huolletaan aikataulun mukaisesti virallisen Ferrari-jälleenmyyntiverkoston kautta:
• 24.09.2020, 1 728 km – Ferrari Niki Hasler AG (Basel)
• 03.09.2021, 2 969 km – Kessel Auto Zug AG
• 20.09.2022, 5 694 km – Sport Auto Staub AG
• 13.07.2023, 7 192 km – B.I. Collection (Virallinen Ferrari-jälleenmyyjä Zürich)
• 17.06.2024, 8 498 km – B.I. Collection (Virallinen Ferrari-jälleenmyyjä Zürich)
• 15.05.2025, 9 708 km – B.I. Collection (Virallinen Ferrari-jälleenmyyjä Zürich)
• 11.03.2026, 10 519 km – B.I. Collection (Virallinen Ferrari-jälleenmyyjä Zürich)

DOKUMENTIT:
• Virallinen sveitsiläinen ajoneuvon rekisteröintiasiakirja (Fahrzeugausweis, kantoni St. Gallen) ja ajoneuvon virallinen tarkastus voimassa huhtikuuhun 2026 asti
• Alkuperäinen Ferrarin huolto- ja palvelukirja, täysin leimattu virkojen verkoston toimesta
• Täydellinen Ferrarin dokumentaatio ja takuukirjallisuus

Auto sijaitsee Sveitsissä.

KOHOKOHDAT:
• Collector-tason Ferrari 488 GTB, vain 10 519 km ajettu
• Täysin suojattu täyden kehon Paint Protection Filmilla (PPF)
• Tehtaan Ferrari-takuu asti heinäkuuhun 2027 sekä laajennettu Power-takuu asti heinäkuuhun 2028
• Täysin varusteltu kokonaisella sisä- ja ulkoisen hiilikuitupakettien valikoimalla
• Sveitsiin toimitettu ajoneuvo, vastaavat numerot ja värit

HISTORIA / YHTEENVETO
Paljastettu Geneve-messuilla 2015 458 Italia -perillisenä, Ferrari 488 GTB merkitsi historiallista virstanpylvää Maranellossa tuomalla jälleen kaksiturbo-V8-arkkitehtuurin keskimoottorisen urheiluauton valikoimaan. Suunnittelusta vastasi Ferrari Styling Centre Flavio Manzonin johdolla; 488 GTB:ssa on kehittyneitä aerodynaamisia ratkaisuja, mukaan lukien F1-tyylinen etupääinen kaksoisspoileri ja puhallettu takaspoileri, joiden avulla saadaan 50 % enemmän downforcea kuin edeltäjässään samalla kun ilmanvastus vähenee.

Ensirekisteröinti Sveitsissä toukokuussa 2020, tämä myöhäistuotannon 488 GTB on poikkeuksellisen keräilytasoinen mahdollisuus. Ajoneuvo säilyttää vastaavat tehtaanumerot ja värit ja nauttii täyden kehon PPF-suojauksen alusta alkaen. Se kantaa täydellistä virallista Ferrari-takuuta heinäkuuhun 2027 asti, jota seuraa vielä yhden vuoden virallinen Ferrari Power -takuu ulottuen heinäkuuhun 2028.

KEHÄ- JA MAALAUS:
Perinteiseen Ferrari- Tummanpunainen (Rosso Corsa) ulkokuori on erinomaisessa kunnossa, naarmuttomana ja kolhuttelemattomana. Koko korirakenne on päällystetty korkealaatuisella läpinäkyvällä suojakalvolla (PPF). Auto on varustettu täyden ulkoasun hiilikuitupaketilla, joka sisältää näkyvät hiilikuitu-ovitsohjat, etuosan jakajat ja takaeuvasäiliön insertit. Varustettuna tehtaan Scuderia Ferrari -kilvet edessä ja valkoisen sävyinen titaaninvärinen kevytmetallivanne, jossa mustat jarrut.

SISÄKABINETTI:
Kuljettajakeskeinen ohjaamo on kokonaisuudessaan nahkaisella ja Alcantara-penkinnällä mustalla, kontrastivalkoisin tikkausten ja helmassa olevien Cavallino Rampante -tunnusten silmukoiden korostamana. Täydellinen sisähiilikuitupaketti sisältää LED-hiilikuituinen ajonalueen, hiilikuituinen vaihteenvalitsin, hiilikuituinen keskikonsolin silta ja hiilikuituinen ovi-askelmat, joissa Ferrari-teksti. Kaikki sisäosat, matot, vaihteistot ja digitaaliset näytöt osoittavat käytön vähän jälkiä.

MEKANIIKKA:
Teho tulee keskimoottori-V8 3,9 litran (3 902 cm3) kaksois turbo -konfiguraatiosta, jonka teho on 493 kW (670 hv) yhdistettynä 7-vaihteiseen kaksoiskytkintä käyttävään F1- vaihteistoon. Mekaaniset komponentit ovat hyvässä kunnossa ja huolletaan aikataulun mukaisesti virallisen Ferrari-jälleenmyyntiverkoston kautta:
• 24.09.2020, 1 728 km – Ferrari Niki Hasler AG (Basel)
• 03.09.2021, 2 969 km – Kessel Auto Zug AG
• 20.09.2022, 5 694 km – Sport Auto Staub AG
• 13.07.2023, 7 192 km – B.I. Collection (Virallinen Ferrari-jälleenmyyjä Zürich)
• 17.06.2024, 8 498 km – B.I. Collection (Virallinen Ferrari-jälleenmyyjä Zürich)
• 15.05.2025, 9 708 km – B.I. Collection (Virallinen Ferrari-jälleenmyyjä Zürich)
• 11.03.2026, 10 519 km – B.I. Collection (Virallinen Ferrari-jälleenmyyjä Zürich)

DOKUMENTIT:
• Virallinen sveitsiläinen ajoneuvon rekisteröintiasiakirja (Fahrzeugausweis, kantoni St. Gallen) ja ajoneuvon virallinen tarkastus voimassa huhtikuuhun 2026 asti
• Alkuperäinen Ferrarin huolto- ja palvelukirja, täysin leimattu virkojen verkoston toimesta
• Täydellinen Ferrarin dokumentaatio ja takuukirjallisuus

Auto sijaitsee Sveitsissä.

Tiedot

Merkki
Ferrari
Korimalli
488 GTB
Vuosi
2020
Sijaitsee maassa:
Sveitsi
Mittarilukema
10960 km
Rekisteripaperit
sveitsiläisessä rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Hevosvoima
670
Kuutiotilavuus
4.8 liter
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
30 huhtikuu 2029
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
SveitsiVerifioitu
Uutta
Catawikissä
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​