MG - TB 'NO RESERVE' - 1939






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1939 MG TB, 1250 cc XPAG-moottori, manuaalivaihteisto, punainen väri, kori TB0478, vastaavat numerot ja väri, brittiläiset asiakirjat eurooppalaisella tullauksella, yhteensopivuustodistus saatavilla, sopii Mille Migliaan, sijaitsee Keski-Italia.
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO
• Dotata di Perizia Garanzia Conformità Federperiti
• Esemplare del 1939 i
* Dokumentt UK con sdoganamento Europeo senza tasse da pagare
* Iscrivibile Mille Miglia
* restorata per un utilizzo in gare ed eventi di regolarità e competizioni storiche
* una delle sole 369 prodotte
* molto rara e difficilmente reperibile sul mercato
* mantiene il motore originale di nascita
* Censita nell' MG T Type register
STORIA/PANORAMICA
La MG TB del 1939 occupa un posto speciale nella storia delle sportive inglesi prebelliche: conserva la silhouette compatta e scoperta della serie T, ma introduce il nuovo motore XPAG da 1250 cc, destinato a diventare uno dei propulsori più rappresentativi della tradizione MG. Prodotta per pochi mesi prima che la guerra interrompesse tutto, la TB si riconosce anche per dettagli da intenditore come le ruote a raggi center-laced e il cofano adattato al nuovo motore. L’esemplare proposto è del 1939, conserva il motore originale di nascita ed è censito nell’MG T Type Register. Si presenta con documenti inglesi e sdoganamento europeo già assolto, ed è stato restaurato per l’utilizzo in gare, eventi di regolarità e competizioni storiche: una base di grande interesse per chi cerca una prebellica MG da vivere anche nel contesto dell’automobilismo storico: è l'unica MG della serie T a poter essere iscritta alla Mille Miglia.
ESTERNO
La verniciatura esterna è conservata ed in buone condizioni, con una bellissima patina ed i segni del tempo e da normale utilizzo. E' nel colore originale Rosso e un trattamento di lucidatura e detailing è stato appena completato. La struttura è assolutamente solida e ben restaurata in passato. Un set di cerchi a raggi con canale maggiorato è installato, come i parafanghi anteriori da competizione (cycle fenders). Un test spessimetro non ha evidenziato incidenti.
Il sottoscocca è solido senza tracce di incidenti ed è stato ben restaurato in passato, come la struttura del telaio e di tutto il veicolo, ben utilizzabile.
INTERNO
L'interno è in buone condizioni generali, con una bella patina del tempo, ben utilizzabile e completo. Il cruscotto in alluminio è stato restaurato in passato, l'impianto elettrico è funzionante e l'auto è dotata del tonneau completo di copertura. Anche la pannelleria interna è in belle condizioni ed i fondi sono solidi.
MECCANICA
Meccanicamente l'auto ha il motore con doppi carburatori , serie XPAG, originale di nascita e tipico del modello. Il motore si accende subito e l'auto si guida bene, cambio e frizione sono ben funzionati come i freni e tutto è stato restaurato in passato da specialisti. Un nuovo set di revisione dei carburatori è appena stato installato come una nuova batteria e l'auto è utilizzabile.
TRASPORTO
Il venditore può organizzare la consegna a domicilio in Italia e in tutta Europa. Contattaci per un preventivo personalizzato.
ACQUISTA SUBITO: Ora puoi assicurarti il lotto senza aspettare! Hai dubbi? Contatta il venditore per assistenza.
DOCUMENTAZIONE
Documenti esteri UK
Fattura di vendita
Certificato di origine del costruttore
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Bolla di sdoganamento Europea (nessuna tassa da pagare)
NOTA: possiamo fornire assistenza all'immatricolazione italiana o estera in Europa
SERVIZI
Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non svolgiamo contovendita. Forniamo consulenza e supporto all'immatricolazione estera anche tramite nostre agenzie di fiducia.
GARANZIA
Vendiamo esclusivamente veicoli Garantiti da conformità al 100% e
Certificati: ogni veicolo è venduto con Certificato di Conformità rilasciato da Federperiti,
autorità indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni veicolo è
ispezionato di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e
generale condizione dell'auto.
Alcuni video dell'auto, del motore e della guida possono essere disponibili, chiedi a
Catawiki.
Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per
esportazione (non inclusi). Assistenza alla spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi
vantaggiosi. Puoi anche ritirare con comodo l’auto di persona.
Sei il benvenuto nel nostro salone per conoscerci e vedere il veicolo prima della fine
dell'asta, oppure attraverso una videochiamata whatsapp, scrivi a Catawiki per un appuntamento.
Segui le nostre aste di auto da Collezione “Senza Prezzo di Riserva” (No Reserve) su Catawiki
Myyjän tarina
IN RISALTO
• Dotata di Perizia Garanzia Conformità Federperiti
• Esemplare del 1939 i
* Dokumentt UK con sdoganamento Europeo senza tasse da pagare
* Iscrivibile Mille Miglia
* restorata per un utilizzo in gare ed eventi di regolarità e competizioni storiche
* una delle sole 369 prodotte
* molto rara e difficilmente reperibile sul mercato
* mantiene il motore originale di nascita
* Censita nell' MG T Type register
STORIA/PANORAMICA
La MG TB del 1939 occupa un posto speciale nella storia delle sportive inglesi prebelliche: conserva la silhouette compatta e scoperta della serie T, ma introduce il nuovo motore XPAG da 1250 cc, destinato a diventare uno dei propulsori più rappresentativi della tradizione MG. Prodotta per pochi mesi prima che la guerra interrompesse tutto, la TB si riconosce anche per dettagli da intenditore come le ruote a raggi center-laced e il cofano adattato al nuovo motore. L’esemplare proposto è del 1939, conserva il motore originale di nascita ed è censito nell’MG T Type Register. Si presenta con documenti inglesi e sdoganamento europeo già assolto, ed è stato restaurato per l’utilizzo in gare, eventi di regolarità e competizioni storiche: una base di grande interesse per chi cerca una prebellica MG da vivere anche nel contesto dell’automobilismo storico: è l'unica MG della serie T a poter essere iscritta alla Mille Miglia.
ESTERNO
La verniciatura esterna è conservata ed in buone condizioni, con una bellissima patina ed i segni del tempo e da normale utilizzo. E' nel colore originale Rosso e un trattamento di lucidatura e detailing è stato appena completato. La struttura è assolutamente solida e ben restaurata in passato. Un set di cerchi a raggi con canale maggiorato è installato, come i parafanghi anteriori da competizione (cycle fenders). Un test spessimetro non ha evidenziato incidenti.
Il sottoscocca è solido senza tracce di incidenti ed è stato ben restaurato in passato, come la struttura del telaio e di tutto il veicolo, ben utilizzabile.
INTERNO
L'interno è in buone condizioni generali, con una bella patina del tempo, ben utilizzabile e completo. Il cruscotto in alluminio è stato restaurato in passato, l'impianto elettrico è funzionante e l'auto è dotata del tonneau completo di copertura. Anche la pannelleria interna è in belle condizioni ed i fondi sono solidi.
MECCANICA
Meccanicamente l'auto ha il motore con doppi carburatori , serie XPAG, originale di nascita e tipico del modello. Il motore si accende subito e l'auto si guida bene, cambio e frizione sono ben funzionati come i freni e tutto è stato restaurato in passato da specialisti. Un nuovo set di revisione dei carburatori è appena stato installato come una nuova batteria e l'auto è utilizzabile.
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DOCUMENTAZIONE
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Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Bolla di sdoganamento Europea (nessuna tassa da pagare)
NOTA: possiamo fornire assistenza all'immatricolazione italiana o estera in Europa
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Catawiki.
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esportazione (non inclusi). Assistenza alla spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi
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Myyjän tarina
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Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
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