Mercedes-Benz - 280 S - 1971





700 € | ||
|---|---|---|
650 € | ||
600 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143216 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes-Benz 280 S (W108) vuodelta 1971, alun perin Hollannista, ajetut vain 9 857 km, manuaalinen vaihteisto, bensiini, valkoinen, 2,7-litrainen öljylähtöinen kuusipiirinen moottori, matching numbers, NAP-sertifikaatti, erittäin hyvässä, käytön jälkiä minimoivassa kunnossa.
Myyjän antama kuvaus
KORKEAPISTEET:
• Alun perin Hollannissa toimitettu Mercedes-Benz 280 S - W108 - S/8 vuonna 1971
• Poikkeuksellisen alhainen ja todistettavissa oleva ajokilometrimäärä vain 9 857 km Nationaal Autopas -sertifikaatin kanssa
• 50 vuotta saman perheen omistuksessa
• Harvinaisen kaunis, restauroimaton kunto; aina lämmitetty ja kuivana säilytetty
• Varustettu toimivalla liukukattoluukulla ja 'Matching Numbers' 2,7-litrainen kuusisylinterinen moottori
HISTORIA & YLEISKATSAUS:
Mercedes-Benz W108 -mallisarja, jonka suunnitteli ranskalainen mestorisuunnittelija Paul Bracq, esiteltiin 1960-luvun puolivälissä Heckflosse-sarjan seuraajana. Sen virtaviivaisempien linjojen, suuremman lasipinnan ja matalamman keskijanan ansiosta W108ista tuli ylellisyyden, rakenteellisen laadun ja turvallisuuden symboli. Tämä yksilö on alun perin Hollannissa toimitettu 280 S vuodelta 5. tammikuuta 1971. Autoa on vaalittu 50 vuotta saman perheen omistuksessa ja se on upeassa, restauroimattomassa kunnossa. Poikkeuksellisen alhainen 9 857 kilometrin mitta on todistettavissa mukana olevalla Nationaal Autopas -sertifikaatilla. Ajoneuvo on aina ollut kuivassa ja lämpimässä sisätilassa.
SELVÄKSETÄ FLÄNATIET:
• Korirakenne on poikkeuksellisen hyvin säilynyt, pienin käytön jälkin.Maalaus hehkuu upeasti ja on itsessään erittäin hyväkuntoinen. Kaikki kromi- ja kiiltopinnat ovat kunnossa. Auto seisoo Vredestein Sprint -renkailla, joilla on erinomainen profiili. Alusta ja lahtelijat ovat vakaat.
INTERIÖÖR:
• Sisustus on erittäin hyväkuntoinen ja siinä on siniset puolierä MB-Tex-uritetut istuimet, takapenkki ja ovenpaneelit. Verhoilu, alkuperäinen kattoverhoilu ja siniset matot ovat siistin näköisiä. Kojelaudan puurinkoristeet ovat erinomaiset ja kojelaudan ylin osa on alkuperäinen eikä repsota. Valmistajan liukuineen kattoluukku, alkuperäinen Blaupunkt-radiopasi ja kaikki kojelaudan mittarit toimivat moitteettomasti. Turvallisuussyistä on asennettu käynnistyskytkin/avopaine.
MOOTTORI JA TEKNIIKKA:
• Moottorin kehyksessä on alkuperäinen 'Matching Numbers' 2 746 cc kuusisylinterinen bensiini, teho 156 hv. Moottori on kuiva, toimii erinomaisesti ja on yhdistetty manuaalivaihteistoon. S-luokka on äskettäin saanut huoltotyöt ja ajaa erinomaisesti.
DOKUMENTIT:
• Ajoneuvolla on voimassa oleva Alankomaiden rekisteröintitodistus, Nationaal Autopas (NAP) -sertifikaatti, joka todistaa ajokilometrin, ja se toimitetaan uuden katsastuksen kanssa.
Ajoneuvoa voi katsella ja noutaa Muiderbergissä, Alankomaat. Tarjoukset ovat ilman kuljetusta ja vientiä, ellei toisin mainita. Kuljetuksen, omistusoikeuden siirron sekä mahdollisten vientidokumenttien/COC-kulujen järjestäminen on ostajan vastuulla.
Myyjän tarina
KORKEAPISTEET:
• Alun perin Hollannissa toimitettu Mercedes-Benz 280 S - W108 - S/8 vuonna 1971
• Poikkeuksellisen alhainen ja todistettavissa oleva ajokilometrimäärä vain 9 857 km Nationaal Autopas -sertifikaatin kanssa
• 50 vuotta saman perheen omistuksessa
• Harvinaisen kaunis, restauroimaton kunto; aina lämmitetty ja kuivana säilytetty
• Varustettu toimivalla liukukattoluukulla ja 'Matching Numbers' 2,7-litrainen kuusisylinterinen moottori
HISTORIA & YLEISKATSAUS:
Mercedes-Benz W108 -mallisarja, jonka suunnitteli ranskalainen mestorisuunnittelija Paul Bracq, esiteltiin 1960-luvun puolivälissä Heckflosse-sarjan seuraajana. Sen virtaviivaisempien linjojen, suuremman lasipinnan ja matalamman keskijanan ansiosta W108ista tuli ylellisyyden, rakenteellisen laadun ja turvallisuuden symboli. Tämä yksilö on alun perin Hollannissa toimitettu 280 S vuodelta 5. tammikuuta 1971. Autoa on vaalittu 50 vuotta saman perheen omistuksessa ja se on upeassa, restauroimattomassa kunnossa. Poikkeuksellisen alhainen 9 857 kilometrin mitta on todistettavissa mukana olevalla Nationaal Autopas -sertifikaatilla. Ajoneuvo on aina ollut kuivassa ja lämpimässä sisätilassa.
SELVÄKSETÄ FLÄNATIET:
• Korirakenne on poikkeuksellisen hyvin säilynyt, pienin käytön jälkin.Maalaus hehkuu upeasti ja on itsessään erittäin hyväkuntoinen. Kaikki kromi- ja kiiltopinnat ovat kunnossa. Auto seisoo Vredestein Sprint -renkailla, joilla on erinomainen profiili. Alusta ja lahtelijat ovat vakaat.
INTERIÖÖR:
• Sisustus on erittäin hyväkuntoinen ja siinä on siniset puolierä MB-Tex-uritetut istuimet, takapenkki ja ovenpaneelit. Verhoilu, alkuperäinen kattoverhoilu ja siniset matot ovat siistin näköisiä. Kojelaudan puurinkoristeet ovat erinomaiset ja kojelaudan ylin osa on alkuperäinen eikä repsota. Valmistajan liukuineen kattoluukku, alkuperäinen Blaupunkt-radiopasi ja kaikki kojelaudan mittarit toimivat moitteettomasti. Turvallisuussyistä on asennettu käynnistyskytkin/avopaine.
MOOTTORI JA TEKNIIKKA:
• Moottorin kehyksessä on alkuperäinen 'Matching Numbers' 2 746 cc kuusisylinterinen bensiini, teho 156 hv. Moottori on kuiva, toimii erinomaisesti ja on yhdistetty manuaalivaihteistoon. S-luokka on äskettäin saanut huoltotyöt ja ajaa erinomaisesti.
DOKUMENTIT:
• Ajoneuvolla on voimassa oleva Alankomaiden rekisteröintitodistus, Nationaal Autopas (NAP) -sertifikaatti, joka todistaa ajokilometrin, ja se toimitetaan uuden katsastuksen kanssa.
Ajoneuvoa voi katsella ja noutaa Muiderbergissä, Alankomaat. Tarjoukset ovat ilman kuljetusta ja vientiä, ellei toisin mainita. Kuljetuksen, omistusoikeuden siirron sekä mahdollisten vientidokumenttien/COC-kulujen järjestäminen on ostajan vastuulla.
Myyjän tarina
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

